未來巨機 降落後要「摺翼」

「波音 777-9X」可載4百乘客。網圖

除了研發新一代太空船外,美國波音公司又計劃於後年開始,建造有史以來最巨型的客機。這款新客機的最大特色,是其翼展的總闊度達到71.8公尺(235呎5吋)。由於翼展太闊,世界各地的大型機場泊位和滑行道都無法配合。因此,飛機降落後,機師要把兩邊翼尖摺起,以免發生碰撞。 這款新客機暫名為「波音 777-9X」,最少可接載4百名乘客,機艙特大,客艙的玻璃窗也是比一航客機包括現時最新式的波音 787 更大和更高,估計每架造價4億美元(31億港元)。 71.8公尺的翼展闊度,比起4架大型貨櫃車首尾連接泊起來還要闊。由於新客機的體積太大,波音要為它設計可以摺起來的翼尖,以配合現時各大機場的設計。當客機在滑行道滑行時,可以把機翼暫時縮短。 「波音 777-9X」的載客量,比現時載客最多的主要競爭對手「A350-1000」空中巴士還要多出34人,機艙內部比「A350-1000」闊40公分(16吋)。 波音表示,新客機的經濟客艙座位,每張可以加闊至46公分(18吋)。雖然這款新客機預計於2017年才開始投產,但多家航空公司已表示有興趣。波音至今已經接到了320架的訂單。不過,該公司沒有透露新客機何時開始投入服務。