機艙交換空氣之謎

(綜合報道)(星島日報報道)旅遊保險一般只是保障旅客由旅程開始至結束的時間,故若購買了機票或剛報了團,才因事故而未能或不想出發,那便真的讓人困擾!像近月來勢洶洶的中東呼吸綜合症(俗稱新SARS),便讓本來熾熱的韓國遊,一下子成了「燙手山芋」,大班早已摩拳擦掌打算暑假瘋玩韓國的「哈韓」族,不少人更一早購買了機票,現時心裏可謂七上八落,去或不去?讓人糾纏不休,因為只是想到要數小時坐在狹窄的飛機艙內,與其他人親密「交換空氣」,已心驚膽顫! 其實,飛機艙是否真如我們想像般易傳播病菌?為讓旅客釋懷,大韓航空早前特意發出新聞稿,解釋了機艙內的空氣流動模式。簡單點說,機艙雖是密封,新鮮空氣卻會經由引擎壓縮器壓縮,經二百度高溫殺菌並冷卻後,不斷注入機艙,以換走艙內空氣,過程中最重要的是,新鮮空氣是經由機艙頂的空氣吸入口進入,再由機艙下部的排出口排出,即是說,空氣是從乘客的頭部直向流至腳下,故除非有人不斷在你頭頂噴氣,否則要交換空氣,以乎沒那麼容易! 文:Rachel 優遊派