鈴木採用不按規定測試方法 涉及210萬輛車

日本第4大汽車製造商鈴木汽車承認,從2010年起採用與國家規定不同的測試方法,涉及210萬輛車。 鈴木說,沒有對在國內銷售的全部16款車進行必要的行駛測試,以獲取計算燃油效益所需的數據。鈴木表示,不存在造假行為,根據檢驗結果,沒有必要修改各款車的燃油效益數據;又說,海外銷售的車款不受影響。 鈴木董事長鈴木修在記者會為事件致歉。 另外,涉及耗油造假的三菱汽車宣布,社長相川哲郎將於6月24日引咎辭職。 分析指,繼三菱汽車後,鈴木也出現測試違規問題,可能進一步降低消費者對日本汽車的信心。