2019 年 11 月,有網民發起「破曉行動」,多區爆發警民衝突。3 名恒大女學生涉於大學毗鄰的大老山隧道參與暴動,3 人事隔兩年半被控一項暴動罪,一人認罪,還押至 5 月 6 日求情、6 月 3 日判刑。另二人不認罪受審,周一(8 日)於西九龍裁判法院(暫代區域法院)被裁定罪名不成立。
...大老山公路T6橋加設支路配合沙田繞道的建議,局方認為,忽略了小瀝源、石門、第一城等近10萬名沙田東居民的交通需求,而沿大涌橋路數個主要路口的容車量,仍不足以應付未來的交通需求。 對於有人指,T4主幹路或會導致大老山隧道公路或沙瀝公路/沙田路一帶擠塞。局方指出,已進行有關評估。現時介乎沙瀝公路至石門迴旋處的一段大老山公路,為雙程四線行車,早上繁忙時間,只有往大老山隧道的兩線會出現車龍,而經沙瀝公路前往獅子山隧道公路或將來的T4...
【on.cc東網專訊】政府早前撤回沙田T4主幹路項目71.6億港元撥款申請,當局近日頻頻游說立法會議員,爭取支持。有消息指當局有意在5月初再提上立法會,工程費用減磅約3億港元,主要是改動隔音屏障物料及減少部分單車徑。雖然政府今日(18日)再解畫,指T4項目不但可
早前有網上片段顯示,一名男童涉嫌「揸大膽車」,上星期五先後兩次在元朗區駕駛一輛電單車,分別在青山公路元朗段及水車館街行駛,並在馬路及行人路上穿插。該名男童在青山公路元朗段行駛時,車上亦載有另一名男童。警方表示,經調查後昨晚(8日)在元朗拘捕一名 13 歲男童,涉及危險駕駛、無牌駕駛等 7 宗罪名,正被扣留調查。
...T4主幹路撥款。運輸及物流局在會前強調,T4是最佳方案,功能沒法被取代。 局方在社交平台發文稱,T4的造價下調至68.1億;對於有意見認為T4長遠可由沙田繞道取代,說法並不正確,因T4是打通城門河東西車流,沙田繞道是解決長遠南北走向需求,兩者應相輔相成,即使按坊間建議,於大老山公路T6橋加設支路配合沙田繞道,亦忽略了沙田東的交通需求。局方又指,大老山隧道公路及沙瀝公路有足夠容量配合需求,不會因T4落成而擠塞。#要聞
...博康邨的密封式隔音屏障覆蓋範圍等。他透露,撥款申請的文件經潤飾後,將於短時間內再提交財委會,如獲批准將即時動工,施工期約6年。 對於有建議指,應集中資源興建沙田繞道,並將大老山公路T6橋擴闊工程,增建往九龍方向的支路,令馬鞍山車輛毋須經沙田區前往青沙公路及城門隧道。林世雄認為是誤解,指沙田繞道建成後,車流仍會駛經沙田市中心,只是早些將車流帶落大埔公路沙田段,無助減少該路段車流,他期望,沙田繞道落成後,可與T4主幹路起互補作用...
運輸及物流局表示,沙田T4主幹路項目不但可紓緩地區交通情況,更有助分流交通,為新界東北的持續發展發揮策略功能,若得到立法會財務委員會批准撥款,T4主幹路預計6年內建成。局方又指,T4主幹路、獅子山隧道改善工程、擴闊大老山公路T6橋及沙田繞道,在處理新界東不同路段和流向的交通問題是彼此互補。 局方預期,完成大埔公路沙田段的擴闊工程、T4主幹路、獅子山隧道改善工程及T6橋擴闊工程後,新界東的主要幹道網絡,將大致能滿足...