【體路專訊】近期三連敗的傑志今日(18日)作客香港仔運動員面對冠忠南區,憑費蘭度、查理史葛及基爾頓的入球輕取對手,力保衛冕港超聯的一線生機。不過若理文明午(19日)作客深水埗有分落袋的話,冠軍仍會落入前者手中。傑志會長伍健賽後透露,球隊已著手為來季做準備,其中陣容必定會有大變動兼年輕化。 在聯賽、足總盃及菁英盃經歷三連敗的傑志今仗若有任何閃失,聯賽領頭羊理文就不用待明日的比賽即可宣布奪冠,並意味「藍鳥」今季只能在年初贏得高級組銀牌一個...
...於季後退役的盧均宜及林嘉緯都視這場大戰為告別賽,希望有完美句號;傑志會長伍健被問及聯賽衛冕機會時則坦承「心目中已輸了」,又指正在「處理」金信煜的合約問題。 菁英盃決賽將於15日下午3時假旺角大球場舉行,由標準流浪與傑志爭冠...會推出紀念Tee恤,對於早前有球衣店自行為兩人設計特別版球衣,兩人已澄清對方並無獲得官方授權。 傑志過去已曾贏過兩次菁菁盃,惟今屆分組賽兩戰流浪,輸2:3後再被逼和4:4,未逢一勝。傑志上周1:2不敵東方之後,加上理文...
...香港仔運動場素有「地獄球場」外號,傑志、富力等爭標份子都曾在此失分,惟理文自成軍首兩季在此覆師後,上季作客已曾贏過主隊2:0,中止連敗走勢,歷來聯賽3次作客香港仔運動場,戰績為1勝2負。(19/20球季南區負0:4及20/21球季負...亦有因應現場環境,防守時都寧願大腳踢上前場。理文上半場控制大局,不過先有黃威近門頭攻落野、胡晉銘熨射中楣再中伍瑋謙門部彈出底線。主隊之後也藉反擊製造威脅,可惜史提芬彭利拿撞射高出、完半場前川瀨浩太埋門,皮球遭徐宏傑閂...
...自己未發揮到應有技術就落敗,覺得對不起隊友,之後就越打越頹。今次算是破釜沉舟,終於成功!」 何瑋桁在賽前訪問中曾指,上屆東京奧運資格賽因自覺大機會,結果卻於16強止步,故今屆調節心態「把自己放低一點」,奪冠後指雖然今次過程未能做到100%沉著應戰,但仍對結果感到高興。在上屆資格賽後,瑋桁曾陷入近兩年的低潮,但亦自覺成長不少:「今次成功的其中一個原因是我有
...幾乎總能在「鑊場」留到頒獎禮最後一刻採訪港產女車神,大家似乎習慣了把單車隊與獎牌劃上等號。執掌香港單車隊30年的著名教練沈金康去年12月底榮休,早前李慧詩、以及本月初港隊主力梁嘉儒、高肇蔚及梁峻榮亦宣佈退役,最終港隊本月初正式宣佈總教練一職由達海飛(Herve Dagorne)出任。他早於2018年已來港擔任青年隊教練,現時港隊年輕一代李思穎、曹棨光及朱浚瑋亦是從青訓期開始跟隨Herve訓練。 今年二月的UCI國家盃場地單車賽澳洲站、三月主場
...榜排第五及第七位的冠忠南區及標準流浪爭入決賽。近日成為新聞主角的流浪繼續派出四名日本外援正選上陣,曾被管理層點名的神田夢實及上形洋介更合力炮製開紀錄的一球,加上U22小將陳耀祖補時階段「埋齋...龍梓軒及門將陳冠燊取代盧均宜、劉智樂及盧兆崎的位置。在社交網站發文澄清的神田正選上陣,不過正選11人中繼續只有金旻奎一名韓援。南區就有門將伍瑋謙、陳潤潼及傑志借將趙聡悟三位U22球員正選,各項賽事已入14球的史提芬彭利拿領銜攻堅。 雖然流浪...
ViuTV《打天下2》中不乏對打戲份的MIRROR成員江生(AK)和邱傲然(Tiger)笑言默契十足,放心叫對方「拳拳出力」。自細習武的Tiger表示今次有8成的戲份都是動作場面,幸好其武術底子有助拍攝。他指如有機會的話,想嘗試接拍可以揸機關槍等劇集。
...名小將隨隊集訓,包括東方的吳宇曦、馬希偉及由傑志外借至冠忠南區的趙聡悟。同時,名單中亦出現一個陌生名字:效力英甲保頓的杜俊暉。2月度過18歲生日的杜俊暉司職右閘,出身自愉園青訓,2019年加入保頓青年軍,並曾入選U18港足去年12月的集訓名單。 已提早出局的港足將於5月28日至31日在將軍澳足球訓練...兩場世盃外。 港足43人初選名單: 守門員 葉鴻輝(東方)、謝家榮(大埔)、保羅(傑志)、伍瑋謙(冠忠南區) 後衛 杜俊暉 (保頓)、周緣德(河南隊)、陳晉一
...李思穎於首日進行的女子淘汰賽中,在23位選手中排列第5,刷下個人淘汰賽最佳績,香港時間昨晚轉戰資格賽,在第三衝分圈發力拿下首名衝刺的5分,成功躋身決賽。其後於當地下午首場先進行捕捉賽,李思穎曾兩度帶領車群,惟最後衝刺時英、意、法等多名車手突圍,終在23名選手中只能排名第20衝線。第二場配速賽,李思穎並未取得任何分數,僅排名第18位完賽。休息近一個半小時後進行第三場淘汰賽,她在23人排名第9,獲得24分。直至最後一場賽事記分賽前,李思穎以總分32分暫列...
香港記者協會(記協)周五(5日)入禀高等法院提司法覆核,挑戰運輸署署長今年 1 月就車牌查冊實施的新安排。 入禀狀指,運輸署安排與言論自由及新聞自由原則不一致,不合理地要求記者就其調查提交鉅細無遺詳情,例如相關申請符合哪些公眾利益、為何記者手上資料不足以進行報道等;又指自新措施實施逾 3 個月,署方處理為新聞採訪目的而查冊的申請,不合理地漫長及緩慢,至今未有任何記者成功查冊,要求法庭裁定運輸署現行政策違憲。