今日(6日)早上約9時,一輛吊臂車新蒲崗協調道東行,駛至2號Airside對開,懷疑吊臂未收妥,撞到天橋底的建築棚架,棚架被扯落壓住吊臂,部份配件甩脫掉在路中。幸沒人受傷。現場是一條興建中的行人天橋,搭有支架和圍網等,告示牌顯示離地4.7米。警方接報到場封鎖一段路面,兩名工人即時坐升降台,將鐵架移正。
香港近日天氣風和日暖,氣溫剛剛好,好適合外出散步踏踏春!正所謂「春暖花開」,相信大家留意到香港街頭路邊樹花朵現已盛開,當中最矚目的必定是樹頭菜花(魚木樹)。樹頭菜花開花時,規模大,搭車或路過都好難將它忽略,密密麻麻的魚木樹,拍照效果夠震撼,所以每年開花時都吸引很多人影相打卡。香港有不少樹頭菜花的打卡位,Yahoo Travel為大家整合了3個最集中又最多魚木樹的地點,及3個較少人知道的賞花好去處,讓各位可以把握香港春日的美景!
一輛九巴於2019年5月駛經中環時突起火自焚,火勢迅速蔓延致全車焚毀,波及通往恒生銀行總行的行人天橋,事件中無人受傷。恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指因九巴疏忽及違反照顧責任,導致總行東翼天橋鋁質面板及玻璃欄桿於火警損毀,維修費用1,735萬元,遂入稟向九巴追討,兼須支付利息及訟費。
第五屆「兒童書展 暨 超級親子用品展」(兒童書展)將於2024年5月17日至19日於亞洲國際博覽館舉行。今屆繼續以「兒童中外文化藝術交流世界」為主題,特設「兒童羅浮宮」展區激發小朋友藝術創意,亦再度舉辦「荔園嘉年華」推廣本地文化。入場人士於指定時間內以電子門票進場,更即送3個荔園代幣!而小朋友憑電子兒童門票入場,可免費參與一節充氣樂園(價值港幣$50),即睇今屆活動焦點! 入場人士於指定時間內以電子門票進場,即送3個荔園代幣(價值港幣$30)! 冀展覽提供平台 為業界出一分力 現時香港經濟下行,餐飲及零售業猶如寒冬,「兒童書展」協辦機構《親子頭條》董事總經理...
【Now新聞台】警方在荃灣發現一輛可疑私家車,檢獲兩把利刀。 警員到場圍封一段路面搜證,凌晨四時許,警方在荃灣海安路一條行人天橋附近,發現一輛違例停泊在路邊的私家車,並在車內發現兩把利刀,正聯絡登記車主協助調查。#要聞
【on.cc東網專訊】2019年11月警方包圍理工大學期間,有人涉嫌在何文田一帶企圖協助理大內之人士逃避執法人員拘捕。當中有19人早前被控妨礙司法公正及暴動等罪,其中5人認罪,其餘14名被告經審訊後早前在區院被裁定罪成。法官於去年已判處最年輕的被告進入教導所,餘
「逢山開路,遇水搭橋」,日本建築鬼才石上純也(Junya Ishigami)為中國山東日照市「在水美術館」創建 […] The post 如靈蛇渡海的「在水美術館」絕美多功能橋建築 first appeared on OLO. 這篇文章 如靈蛇渡海的「在水美術館」絕美多功能橋建築 最早出現於 OLO。
新盤市場焦點逐漸轉移至新界西。新鴻基地產(016)旗下港鐵元朗站物業發展項目The YOHO Hub第C期昨命名為「The YOHO Hub II」,新地副董事總經理雷霆指,項目部署下周上載售樓說明書,有機會同步公布首張價單,計劃5月初現樓開售。 雷霆指,「The YOHO Hub II」為YOHO系列壓軸之作,
沙田T4主幹路工程項目撥款申請早前獲政府主動撤回,負責的運輸及物流局再就項目造價發文,表示在約71億元的工程預算當中,包括已改善的主幹道天橋和地底隧道、隔音屏障等環境保護措施,以及行人和單車天橋、休憩設施等惠民措施,形容項目物有所值,若再拖10年社會成本將高達50億元。 強調重用2006年原方案不可行 運輸
澳門輕軌網絡持續擴展,正興建的石排灣線已展開系統和列車運行測試,連接車站的行人天橋亦處於收尾清理階段及隨後的驗收工作,以配合年內通車的目標。
【on.cc東網專訊】政府上月在一片爭議聲中,暫時撤回沙田T4主幹路工程的71.6億港元撥款申請。運輸及物流局局長林世雄今日(5日)表示,T4主幹路是新界東北區策略性項目之一,可令沙田區繁忙時間的主要行車時間縮短約40%,強調政府落實的意願堅決,申請撥款文件經潤
2019 年 7 月 1 日晚,示威者佔領立法會,有 4 人堅持留守,已離開的示威者及後折返會議廳,高呼「一齊走、一齊走」口號,將留守者抬走。
香港近日天氣乍暖還寒,意味已進入花開之時。今次Yahoo Travel精選了香港10大必賞花朵,包括有櫻花、宮粉羊蹄甲、黃花風鈴木、魚木樹、繡球花、藍花楹等,並整理出賞花時間及賞花地點推介,讓留在香港的各位,來一個偽旅行賞花之旅!
...研究,向上級匯報後就推展項目,在執行過程中再補充研究資料,相對高效率。香港公務員處理工作項目前,會先進行較詳細的前期規劃研究。她說,雙方的辦事模式各有優點,可以互相借鏡。交流期間,她亦有向內地管理人員,分享香港規劃行人天橋連接系統的經驗。 同樣獲安排到前海管理局的公務員事務局事業發展經理陳菲菲說,期間接觸了不少港資企業,並提出了一些便利營商建議,例如簡化牌照認證流程等,期間她試過工餘時間即日來回深港兩地,體會到高鐵的方便和快捷。 根據...
政府早前主動撤回沙田T4主幹路工程近72億元的撥款申請。運輸及物流局局長林世雄接受報章訪問時解釋,2006年時項目的估價僅11億元屬初步預算,並未涉及詳細設計,現時的方案難度較高,包括將高架天橋變作隧道、增設單車徑、行人路、增加沙田路近博康邨的密封式隔音屏障覆蓋範圍等。他透露,撥款申請的文件經潤飾後,將於短時間內再提交財委會,如獲批准將即時動工,施工期約6年。 對於有建議指,應集中資源興建沙田繞道,並將大老山公路T6...
...將項目延後討論,暫時不會在今日的財委會議程內,稍後會盡快提交財委會審議。 沙田T4公路是連接城門隧道公路至沙田路的一段擬建道路,全長約2.3公里,東面接駁沙田路,西面接駁城門隧道公路/青沙公路,另外亦有擴闊沙田路、興建行人天橋等多項相關工程。 政府早前向立法會申請撥款興建沙田T4號主幹路,最新估價71.6億元,遠超過2006年刊憲時提出的11億元,因此引起部分議員質疑造價太高。