環境諮詢委員會昨午召開會議,討論新田/落馬洲發展樞紐的環評報告。環諮會的環評小組表示,經仔細審視當局的報告及考慮持份者意見和項目倡議人的補充資料後,小組一致認為可以有條件通過環評報告。土木工程拓展署表示,新田科技城今年底展開工程,2026至2027年起分階段填平約90公頃魚塘,整體料最快2023年完成,期望年內取得撥款
...小組,就相關計劃提供意見並監察成效,小組要有廣泛代表性,成員要有政府及綠色團體代表和相關學者等。 若環團覆核 既定程序處理 8項建議方面,包括於工程中使用綠色建築設計為本的建築方法,完善處理有機廢物及減低光污染等。對於10個環保團體早前聯署,質疑環評報告至少有35項內容未符合法定要求,包括增加發展規模一倍後,仍沿用舊環評等,查逸超表示,土木工程拓展署已徵詢環保署,確認毋須重做環評。 環保署助理署長(環境評估)曾世榮指出,衡量是否重新進行環評概要
【on.cc東網專訊】港府積極發展北部都會區。發展局近日向立法會提交文件,為配合古洞北/粉嶺北新發展區餘下階段發展,需要進行地盤平整和基礎設施工程,初步估計需要申請325.18億港元撥款,若獲財委會批准撥款,土木工程拓展署將於今年年中起陸續展開工程,目標讓居民在
...公頃,將來可供應約6.49萬個房屋單位,當中3.92萬屬公營房屋。 政府數字指出,今次工程申請的約325億元撥款,約4成用作道路工程,其他基建工程則佔3成,餘下3成分別用以地盤清理及平整,以及其他費用開支。 局方表示,如撥款獲得通過,土木工程拓展署將於今年年中起,陸續展開地盤平整和基礎設施工程,目標讓居民在2029年起開始入伙,並在2031年或之前完成整個古洞北/粉嶺北新發展區的地盤平整和基礎設施工程。 文件又提到,雖然餘下階段的發展面積遠大於第一階段的發展面積...
【on.cc東網專訊】外界批評政府亂砍伐樹木。立法會工務小組委員今日(20日)討論元朗流浮山天華路公營房屋發展的工地平整及基礎設施工程的撥款申,有議員狠批政府在這項工程需砍伐450棵樹,且當中涉及一棵具價值樹木,即使當局承諾補種,但數量未及砍伐樹木的半數。
...助理署長曾世榮說,是否要重新發出環評概要,主要是視乎原先的概要內容是否足以評估經轉變後的工程內容及範圍,原先的評估課題其實經已涵蓋,加上在公眾諮詢期間,並無意見指出有任何課題或研究並不包括在原先的評估範圍內,因此亦印證原先的環評概要已足夠,暫時不評論是否會有人提司法覆核,即使最終有人提出,亦會按概定程序處理。 曾世榮又說,10個環保團體早前聯署提交環諮會,指環評報告內容至少有35處違反環評法定要求,土木工程拓展署代表在今日會議上已一一解答
醫管局公布委任盧國華為醫管局工程拓展總監,明日履新。 醫管局大會早前通過成立工程拓展部及委任工程拓展總監,專責統籌醫管局的基本工程項目,帶領團隊執行醫管局醫院發展計劃的各項策略及工程項目。 醫管局表示,盧國華來自土木工程界,擁有超過35年卓越的專業經驗,包括制訂基礎建設發展策略、推行複雜及大型的公共基本工程項目,以及管理龐大的基建設施。盧國華曾任醫務衞生局高級顧問,為多項醫院發展計劃及醫療基建項目的管理及推行策略提供意見,亦包括醫管局醫療基建的設施管理。
...諮詢委員會開會討論新田科技城環評報告。當局強調,開展工程後會持續更新候鳥數據,又指會改善魚塘設計,希望增加雀鳥停留及覓食機會。 新田科技城工程預計今年底開始,但工程範圍涉及候鳥飛行路線,多個環團質疑政府未做好補救措施。土木工程拓展署代表向環諮會介紹環評報告重點,預計2026年至27年度起,會分階段填平附近的魚塘,強調環評過程中,已按既定要求分析候鳥的數據。北拓展處處長張家亮:「所以不存在遺漏的情況,重提生態基線,我們會在開工之後、填塘工程前...
【獨媒報導】疫情期間設立的社區隔離設施,「復常」後部分仍處閒置狀態。多名立法會議員就社區隔離設施提問。發展局回覆指,目前6個閒置社區隔離設施每月開支約375萬,當局正檢視後續安排。對於李浩然倡作免遣返聲請人的收容中心或半開放營,保安局指需符合相關法例規定,所可能帶來的風險不能低估,認為並不合適。
...建造業議會營運,相關人手編制及開支並非政府編制和公帑開支。 青衣社區隔離設施已改裝後為青年發展及國民教育基地,由香港青少年軍總會管理,過去一個財政年度未開展相關用途,本月才開始營運。河套區南端用地則轉移到其他地方重組再用,土木工程拓展署正開展土地平整工程。 當局表示,正檢視如何陸續為其餘設施作後續安排,分階段釋出用地或原址善用設施作其他用途。目前備用的隔離設施由衞生署安排外判基本保安以保障設施安全,同時部分設施仍需安排外判清潔服務,以及維持照明...
想周末一次過去勻澳門、珠海、廣州不成問題啊!因為澳門輕軌2024年10月有望連接橫琴口岸的廣珠城軌,一旦開通後,大家便可乘坐澳門輕軌到蓮花站,再轉乘到橫琴口岸,過關後便可坐上「廣珠城軌」及「珠機城軌」,換句話說,可以經澳門往返廣州、珠海,及經鐵路到珠海長隆區,交通就更加便利。
台灣花蓮東部海域昨日(3日)發生7.2級強烈地震後,至今餘震不斷,截至今日(4日)早上9時許已經達300多次,地震釀成最少9人死亡、接近2,000人受傷。花蓮的天王星大樓事後嚴重傾斜,大樓的搜救工作隨着尋獲最後一名康姓受困女子的遺體,已於昨晚告一段落,大樓內人員已全數撤離。 ▼天王星大樓搜救行動結束▼
...保護。而本港基建設施包括橋樑、鐵路、配水庫、人造斜坡、擋土牆及海堤等已含抗震設計,地震對香港基建構成的風險不大。 局方說,本港並非位處活躍地震帶,根據天文台的記錄,過去40多年間震中位於香港境內所引發的有感地震皆屬輕微,土木工程拓展署從1980年代後期開始,一直與廣東省及本地的地震學專家進行地震研究,多年的研究結果顯示,香港本土或離岸地區均沒有明顯的近代斷層活動跡象。 來源:香港電台網站
【Now新聞台】多個環保團體指,新田科技城環評至少35處涉違反法定要求。 環諮會下周討論新田科技城環評報告,10個環保團體發聯署信,促委員會建議環保署否決報告。 團體指,環評報告多處違反環評法定要求,在無主動重新申請環評研究概要下,突然增加填平90公頃魚塘,同時亦指環評報告有至少27項嚴重技術評估以及數據錯誤,包括低估對國家二級重點保護野生動物歐亞水獺的影響。 環團認為,土木工程拓展署在公眾諮詢完結後,才交代部分資料,質疑有意向公眾隱瞞關鍵數據。 #要聞
城大宣布,國家教育部批准正式設立香港城市大學(東莞)。 城大(東莞)首批開設4個本科課程及10個碩士課程,將於今年9月開學,校園選址松山湖科學城,一期校園已在今年初啟用,二期校園工程預計於2026年完成。 城大表示,有關決定是粵港澳大灣區高等教育合作的重要標誌性成果,將進一步鞏固城大在創新教育及培育人才方面的領先地位。城大(東莞) 將聚焦電腦科學、人工智能與數據科學、高端電子信訊、生物醫學工程、智能製造、先進材料、新能源、土木與建築工程以及數字經濟等領域。
【體路專訊】早前土木工程拓展署公布在大嶼山闢建環嶼徑,根據計劃資料顯示,該徑將以塑木物料建造山徑梯級和欄杆等設施,環保木材料為 50% 回收再造木材, 50% 為回收塑膠,現時大澳虎山段及大嶼山東北面的山徑已完成,兩段約 1.2 公里,已耗資 1700 萬元。香港越野跑手曾小強(Stone)在社交網發聲,呼籲行山及跑山愛好者聯署,去信有關當局反對環嶼徑 「塑膠化」。 反對「塑膠化」環嶼徑聯署信指出,郊野是香港寶貴的天然資產,大嶼山尤為本地最具代表性的自然地標...
...改動最終發展範圍和規模時,須主動重新申請環評研究概要,但今次在沒有遵循法定要求下,就在新田科技城填平多90公頃魚塘。 環團又指出,報告至少27項技術評估和數據有錯漏,例如嚴重低估對國家二級重點保護野生動物歐亞水獺的影響。而土木工程拓展署在公眾諮詢完結後才交代具爭議的資料,涉嫌繞過公眾監督,如環評獲通過,有招致司法覆風險,促請環諮會嚴謹把關。
...秒的預告片,畫面中木村拓哉坐在面會室,等待某人到來,最後說出:「好久不見」。電視劇的文案描述故事是一個「希望與再生的故事」。宣傳照中,他以一名建築師「狩山陸」的角色示人,在建設公司擔任土木設計部的部長,是一位完美主義者,數年前投入大橋建築工程,然而卻發生了令人意想不到的事情。 https://twitter.com/believe_tvasahi/status/1765490034961174615?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1765490034961174615%7Ctwgr...
【Now新聞台】「啟德智慧綠色集體運輸系統」初步走線公布,預計由啟德郵輪碼頭至港鐵啟德站,全程約10分鐘。 土木工程拓展署向九龍城區議會遞交文件,提到初步走線全長約3.5公里,連接郵輪碼頭前跑道區住宅帶、都會公園、啟德體育園及港鐵啟德站。 署方指,綠色集體運輸系統將以高架模式運行,毋須架空電纜等設施,上月已就聘請顧問進行勘查研究招標,計劃今年下半年內邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書,爭取於2026年就項目工程招標,2027年批出合約。 #要聞
環境諮詢委員會下午召開會議,討論新田/落馬洲發展樞紐的環評報告。土木工程拓展署北拓展處處長張家亮說,最近收到綠色團體聯署信,當中有幾十項意見,已經逐一回應並交予委員會。 就環評研究概要有效性,張家亮說研究概要有包括生態、魚塘、濕地影響等十多個研究課題,形容是一應俱全,涵蓋的課題完全包括在內,曾經書面詢問環保署是否需要重新申請概要,署方回應現有概要仍然有效,事實上綠色團體沒有指出有遺漏研究課題,所有收到公眾意見亦涵蓋在概要之中。 至於生態基線及...
...的國際級濕地帶來不可逆轉的破壞,促請環保署把握最後機會,否決新田環評,為新田濕地把關。 長春社、綠色和平與香港觀鳥會表示,環諮會漠視相關的質疑,提出附帶通過的條件只屬一貫慣例,並非為新田環評報告度身訂造的建議,例如要求土木工程拓展署重做環評,以更正錯誤資料等,令人質疑其為發展背書,摒棄保育與科學。 團體表示,項目倡議人土木工程拓展署雖然在環諮會上,多次提及曾與環團溝通,但環團指出,土拓署在相關會議中,從未提出科學證據釋除疑慮,僅敷衍了事...
山頂白加道纜車站附近有樹木倒塌,發展局表示,各部門合作並在安全的情況下,爭取於今晚完成清理工作,清理完成後,機電署會盡快進行巡查及評估,確保山頂纜車系統運作安全。 發展局在社交網頁表示由於樹樁及樹幹數量和體積均龐大,現場環境狹窄及地勢陡峭,加上連日大雨,令到清理工作十分困難,在發展局轄下樹木管理辦事處協調下,地政總署已聯同土木工程拓展署及路政署,加派人手移除斜坡上餘下的樹樁及樹幹並進行搬運工作。
發展局局長甯漢豪明日下午啟程前往廣州,出席星期二上午舉行的「2024內地與香港建築論壇」。 論壇由住房和城鄉建設部的科技與産業化發展中心、廣東省住房和城鄉建設廳及香港工程師學會合辦,主題是深化內地與香港建築領域合作,高質量建設粵港澳大灣區,攜手推進「一帶一路」建設。 甯漢豪明日抵達廣州後,會與主要籌辦單位代表會面交流,並於星期二下午返港。發展局常任秘書長劉俊傑、土木工程拓展署署長方學誠,及機電工程署署長彭耀雄將隨行。
...智慧綠色集體運輸系統」,全長約3.5公里,以高架模式運行,連接啟德前跑道區的郵輪碼頭、前跑道區住宅帶、都會公園、啟德體育園及港鐵啟德站。 視乎最終採用的綠色集體運輸系統,預計由啟德郵輪碼頭至港鐵啟德站的車程約為10分鐘。 土木工程拓展署提交區議會的文件指出,系統能為啟德前跑道區,提供輕便的交通接駁服務至啟德站,為居民及旅客提供更多出行選擇。而在進行勘查研究時,會仔細考慮各車站位置及接駁設施安排。 署方又表示,已檢視所需程序,展開相關規劃及勘查...
土木工程拓展署提交區議會的文件提出,計劃在啟德興建的「智慧綠色集體運輸系統」,全長約3.5公里,以高架模式運行,連接啟德前跑道區的郵輪碼頭至啟德站,途經前跑道區住宅帶、都會公園、啟德體育園。 最終視乎會採用那種綠色集體運輸系統,預計車程約為10分鐘。 署方表示,計劃今年下半年內,邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書,並爭取於2026年就項目工程進行招標,期望於2027年批出合約。 文件又提到政府曾考慮在啟德興建高架環保連接系統至九龍東,但九龍東部分地區...