作為全港唯一擁有電能巴士及氫能巴士營運經驗的專營巴士公司,城巴公布將於5月5日(星期日)首次安排雙層氫能巴士及雙層電能巴士行駛同一路線,顧客毋須繳付車費即可在20A彌敦道線享受零排放出行體驗。
本地巴士業經營困難,九巴去年扭虧為盈,惟相比2018年及2019年佔母公司載通(00062)盈利貢獻逾半,去年的貢獻卻不足3%。載通財務總監梁祖德表示,公司一直希望專營巴士與非專營巴士業務的發展取得平衡。由以往主力經營九巴及龍運巴士,近年已逐步發展房地產項目及非專營巴士投資收入。他說,公司目標是專營巴士以外的業務可維持佔利潤貢獻一半,平衡巴士業務經營風險,為股東帶來可提供穩定派息的收入...
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線。首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴指,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入巴士車長,目前有20個外勞名額。按法例只會安排他們駕駛非專營巴士固定路線,相信今次安排可釋放更多本地車長勞動力放於專營巴士業務。 目前城巴營運的非專營路線,包括沙田第一城邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等。 城巴員工協會指,對城巴以更高成本聘請外勞,但不提高本地員工薪酬...
城巴表示,在保障本地勞工優先就業的前提下,透過「運輸業輸入勞工計劃」,試行輸入非專營巴士車長。經過嚴謹遴選程序後,獲批准輸入20名來自內地的車長,首批5名內地車長會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。 城巴表示,非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線。城巴相信為非專營巴士服務輸入人手,有助於釋放更多本地車長勞動力,提供專營巴士服務。 城巴又指,本港公共運輸業界一直面對車長短缺的挑戰...
城巴早前獲政府批准輸入20名外勞車長,首5名來自內地的車長將陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。城巴今日(25日)向《am730》補充回覆時重申,有關內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,而不會駕駛合共近300條城巴專營巴士路線。城巴又稱,非常重視本地勞動市場,過去兩年分別為全體員工加薪4.5%及4.3%,連同
【on.cc東網專訊】城巴獲當局批准輸入20名外勞車長,駕駛非專營巴士固定路線。有工會擔心被「搶飯碗」,不排除發起工業行動反對。運輸署助理署長謝善怡表示,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,故透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力,強調審批過程嚴謹,相關計劃是為
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線。首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴營運數條非專營巴士路線,包括沙田第一城兩條邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等,部分班次或會改由新來香港的外勞車長駕駛。 城巴非專線乘客陳先生:「都不擔心的,來港工作大家都會小心,都不想有事發生。都沒有所謂,甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」 城巴非專線乘客周先生:「如果可以,就不要引入太多(外勞車長),不過真的...
【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線,首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。 城巴目前正營運數條非專營巴士路線,包括沙田第一城兩條邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等,將來部分班次,或者會改由新來香港的外勞車長駕駛。 城巴非專線乘客陳先生:「都不擔心的,來港工作大家都會小心,都不想有事發生。都沒有所謂,甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」 城巴非專線乘客周先生:「如果可以,就不要引入太多(外勞...
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。發言人說,按照法例,內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線,又相信輸入人手有助釋放更多本地車長勞動力,提供專營巴士服務。 翻查資料,城巴的非專營巴士路線包括來往沙田第一城至中環的88R及為個別公司提供的員工接駁車等。汽車交通運輸業總工會第二副主席兼專營巴士聯席會議...
【on.cc東網專訊】政府去年推出運輸業輸入勞工計劃,城巴證實,已透過計劃獲批輸入20名非專營巴士車長,首階段5名內地車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試,強調內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務。有工會稱前日(23日)始獲城巴告知消息,批評沒提早諮詢工
本港公共交通前線人手一直短缺,城巴早前已獲政府批准輸入20名外勞車長,首5名來自內地的車長將陸續抵港和準備接受本地駕駛考試。城巴重申,基於法例要求,有關車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,相信可釋放更多本地車長至專營巴士業務。 政府去年夏季推出運輸業輸入勞工計劃(客車行業)第一輪申請,合共批出23宗申請共262
本港公共運輸業界一直面對車長短缺等招聘挑戰,政府為解決本港公共小巴及客車業界人手不足問題,於去年推出相關的輸入勞工計劃,繼有小巴外勞司機受到關注。城巴發言人回覆《am730》查詢時表示,旗下的非專營巴士業務已透過政府「運輸業輸入勞工計劃(客車行業)」,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入非專營巴士車長。在經過嚴
...即會上演,加上五月天於中環開辦演唱會,不論大家會留港消費,抑或北上玩樂消費,為方便港人出遊,Yahoo Travel整合了五一假期香港本地及跨境口岸的特別交通安排。5月1日尖沙咀東、中區、灣仔區及東區會由6pm起分階段封路,巴士將會改道,而臨時渡輪服務時間都會有所調整。而五月天中環演唱會外會特設2條巴士線,分別前往落馬洲口岸及機場;跨境服務方面,東鐵線往落馬洲方向會延長服務時間、跨境巴士會增加班次,而港車北上則會由4月30日至5月4日免通行費。
...委員會)管浩鳴:「由公營機構可否承擔些,因現時某程度上賺取這筆金錢,不過簡單來說是由政府支付,如果有部分他們可以補貼,幫到老人家,對社會上很多時候,他們加價時有很多聲音,相信大家聲音會少些。」政府上一年度發還超過14億元予專營巴士,管浩鳴建議把二元乘車優惠提升至四至五元,以及解決「長車短搭」濫用情況。管浩鳴:「因為實在太便宜,兩元(車資),老實說很多人,因為不是自己荷包就隨便乘車,我曾聽過有些長者,甚至他說簡單數個站也乘車,本來我走路也...
...我們在續牌時會覺得,甚至加價時大家都不用吵,因為每次加價市民一定有聲音,它可以說我(公營機構)做了很多好事、幫了很多,大家起碼會比較順氣。」管浩鳴亦建議把二元乘車優惠提升至四至五元。政府上一年度,發還超過14億元予專營巴士。有議員認為要解決「長車短搭」等濫用情況。立法會議員(選舉委員會)陳紹雄:「專營巴士等等,只是上車時入閘拍卡一次,下車不會理會在哪裡下車,所以不排除這個數字包含很多長車短搭的情況。政府暫時未掌握這方
國家移民管理局昨日(28 日)宣布,由 5 月 6 日起實施若干便民利企的出入境管理政策措施,包括將持商務簽注赴港澳人士的逗留期限,由 7 天延長至 14 天;並把適用於 6 類專才的人才簽注範圍,由原本的大灣區擴展至北京和上海。特區政府對上述措施表示歡迎,認為有關安排是回應了兩地商界的期盼;勞工及福利局局長孫玉菡則相信,人才簽注擴展至京滬,可帶動香港做好人才高地的工作及角色。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。運輸署說,去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃,涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業,並不適用於專營巴士車長,有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。 運輸署指出,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合...
因應五一黃金周,運輸署已向跨境巴士營辦商增發比平日多40%的特別加班配額,讓營辦商在黃金周期間增加服務班次,皇崗口岸穿梭巴士「皇巴」和港珠澳大橋穿梭巴士「金巴」的班次,以及相關專營巴士服務亦會提升。 運輸署又提醒市民和旅客,中環海濱在黃金周期間和前後日子,即4月30日和5月1、3、4、5、7及8日,將舉行大型活動,包括五一維港海上煙火表演、海濱大型演唱會等,為疏導活動後需要前往內地的市民和旅客,港鐵東鐵...
因應五一黃金周,運輸署已向跨境巴士營辦商增發比平日多40%的特別加班配額,讓營辦商在黃金周期間增加服務班次,皇崗口岸穿梭巴士「皇巴」和港珠澳大橋穿梭巴士「金巴」的班次,以及相關專營巴士服務亦會提升;因應中環海濱在黃金周期間和前後日子將舉行大型活動,包括五一維港海上煙火表演、海濱大型演唱會等,港鐵也會調整服務。 民建聯新界北立法會議員劉國勳表示,相信措施可便利特別是觀看演唱會的旅客,但呼籲政府要密切...
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說,按照法例,內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。 汽車交通運輸業總工會表示,事件令員工感到憂心,亦有員工向會方表示,近年被資方削減薪酬和福利,將影響士氣,不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞,並提出改善現職員工薪酬福利及...
九巴母公司載通國際去年盈利約4.02億元,按年減少近27%;撇除投資物業公平價值變動影響後盈利1.14億元,增長近14%。末期息每股0.5元。 集團去年專營公共巴士服務車費收入72.7億元,增長逾19%。九巴去年錄得除稅後盈利1150萬元,轉虧為盈,主要由於車費收入增加,但部份被燃油及員工成本上升抵銷。龍運巴士除稅後盈利2310萬元,同樣轉虧為盈。
【on.cc東網專訊】內地五一長假將至,為照顧期間訪港的內地旅客及香港市民出行的需要,港府今日(27日)表示,各口岸將會維持正常的開放時間,但因應訪港旅客將會增加,相關部門已減少前線人員休假,以更彈性調配人手,以及加開檢查櫃枱及通道以疏導人流及車流,並同時在口岸
【Now新聞台】4月26日now早晨新聞重點 【外勞車長】城巴獲批20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線,首5名司機來自內地。 【太空會師】神舟十八號載人飛船與天和核心艙完成交會對接。 【普京計劃訪華】普京表示計劃在下月訪華,將是他成功連任後首次出訪。 #要聞
運輸署預料今日依然是假日出行高峰期,預計由早上開始,連接陸路口岸的道路,包括港珠澳大橋及深圳灣大橋的交通會非常繁忙,將視乎現場交通情況,深圳灣口岸或會實施特別交通安排,以便公共運輸車輛能暢順地進入口岸。 運輸署總運輸主任許家耀說,連接陸路口岸的公共運輸服務,包括港鐵東鐵綫、專營巴士及金巴等候車時間及車程時間亦會較長,呼籲旅客預早妥善規劃行程,並考慮避開早上繁忙時段出行。
運輸署預料明日依然是假日出行高峰期,預計由明早開始,連接陸路口岸的道路,包括港珠澳大橋及深圳灣大橋的交通會非常繁忙;連接陸路口岸的公共運輸服務,包括港鐵東鐵綫、專營巴士及金巴等候車時間及車程時間亦會較長,署方亦預計往機場的公共運輸需求依然較高,乘客候車時間亦會較長。 運輸署呼籲旅客預早妥善規劃行程,預留充裕交通時間,並考慮避開早上繁忙時段出行,運輸署已指示公共運輸服務營辦商加強服務...
俗稱「二元優惠計劃」的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃,每年耗用數十億元公帑。勞工及福利局局長孫玉菡書面答覆立法會議員質詢時披露,2023 至 24 年度,二元優惠計劃的經常開支修訂預算為 40.5 億元,撇除行政開支約 5,000 萬元,政府向參與二元優惠計劃的公共交通營辦商發還少收的車船費收入為 40 億元。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人將會抵港及接受駕駛考試。按照法例,內地車長只能夠駕駛非專營巴士固定路線。 有工會代表認為,批准輸入的外勞,同樣駕駛雙層巴士,擔心影響本地工人就業。 有立法會議員質疑政府玩文字遊戲,做法是測試工會及外界反應。亦有立法會議員認為,內地車長必須接受本地培訓及通過考試,不擔心有駕駛安全問題。
【Now新聞台】運輸署預計周六仍是假日出行高峰期,呼籲旅客考慮避開早上繁忙時段出行;機管局亦呼籲旅客盡量使用公共交通工具前往機場。 運輸署指參考假期首日陸路口岸的情況,預計周六早上開始,港鐵東鐵綫、專營巴士及金巴的車程及候車時間較長,港珠澳大橋及深圳灣大橋等連接陸路口岸的道路亦非常繁忙,呼籲旅客妥善規劃行程。運輸署已指示公共運輸服務營辦商加強服務應付需求,機管局就指機場私家車長期停車位接近泊滿,呼籲旅客使用公共交通工具。#要聞
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在本台節目《千禧年代》表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。 謝善怡說,署方的調查發現,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示,已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務,署方有機制監察,包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出,內地車長不可從事其他工作...
...98億元預算興建。文化體育及旅遊局指,體育園2018至23年度實際開支逾146億元,預計今年年底落成。 當局回覆立法會議員指,按照現時工程進度,預計體育園主要設施可於年底落成,明年上半年啟用;主場館設有5萬個座位,而室內體育館則有1萬個座位,可用作舉辦大型體育及文娛活動,如演唱會等;負責營運的啟德體育園有限公司須按照合約規定,每年舉辦一定日數的體育活動及其他類型活動;運輸署會在年內增設兩條以啟德郵輪碼頭為總站的專營巴士路線,期望能發揮協同效應。#要聞