被稱為航空界奧斯卡的英國航空運輸評級機構SKYTRAX,早前公佈了2024年全球最佳百大機場排名(World’s Top 100 Airports 2024),冠軍由卡塔爾哈馬德國際機場奪得,香港機場香港國際機場由去年第33位躍升至第11位,差點擠身十大;但最令人驚喜的是云云獎項之中,最佳機場酒店第二名竟由深圳機場凱悅酒店奪得,究竟酒店有何優勝之處?每晚房價多少呢?即睇酒店詳情!
...現在要離開。非常容易,我們在網站買票,到這裡再換實體票。」去年高鐵香港段載客量逾2000萬人次,目前西九龍站每日有188班列車,以短途往返深圳北、福田、廣州以及潮汕等地路線最受歡迎。港鐵過境鐵路總管張志強:「五一黃金周與內地商量後,看到客量用現有的班次,我們覺得可以應付到...會作出適當調整或配合。」高鐵可直達內地73個站點。港鐵說,會繼續與內地有關部門研究加設新站點,例如兩個新的自由行城市西安及青島,及推出航空及鐵路聯運套票,方便海外旅
上海峰飛航空科技日前完成了全球首架民用噸級 eVTOL 飛行器的交付,該產品未來會被運用到中遠距離點到點的空中交通示範飛行上。
本港前晚(30日)受黃色暴雨影響,至少10班航機因天氣惡劣未能正常降落,其中國泰航空一架由上海抵港的CX341航班,先後兩次降落失敗,航機急速爬升,一度於短短兩分鐘內急升逾千米。機上不少乘客飽受驚嚇,最終航班於兩小時後,降落於深圳寶安機場。 有乘客嘔吐及痛哭 有內地乘客拍下航班內的情況,事後在社交平台發文指
被稱為航空界奧斯卡的英國航空運輸評級機構SKYTRAX,日前公布最新2024年全球最佳百大機場排名(World’s Top 100 Airports 2024),冠軍由卡塔爾哈馬德國際機場奪得,而2023年冠軍新加坡樟宜機場今年則屈居第二,而香港國際機場由去年第33位躍升至第11位,差點擠身十大!
廣東連日大暴雨,多個地方出現嚴重水浸,有汽車被洪水沖走,高鐵車廂入水。多個機場共逾百航班取消,當局預料未來一周繼續有大暴雨。同時,內地部門預計,當局預計明日下午 1 時,北江支流連江高道站流量,將出現 9000 立方米/秒的洪峰流量,達「百年一遇」。
國際航空運輸評級機構Skytrax公布《2024年世界最佳機場》排名,香港國際機場今年升22位排全球第11位。 曾12度獲全球最佳機場的新加坡樟宜國際機場今年跌落第二位,卡塔爾多哈哈馬德國際機場重奪最佳機場...分別是韓國首爾仁川機場、日本東京羽田機場及東京成田機場。 此外,日本關西機場跌3位至18位,中國廣州白雲機場跌一位至第25位,日本福岡機場上升4位至第26位,中國海南海口美蘭機場跌1位至28位。深圳機場、上海虹橋機場、台灣桃園機場則分別排37、44及66位。
復活節假期不少港人外遊。東瀛遊執行董事禤國全表示,今次假期的旅行團客量比去年同期有很大升幅,除東南亞、歐洲等錄得一倍增長外,往內地不同城市的旅行團人次更上升3倍,又稱報團市民即使前往大灣區也會逗留3至4日。至於日本因去年情況回復得較快,旅行團今年僅錄得約10個百分點增長。
...網絡佔比提升至雙位數;並期望整體航點數量於今年內新增至超過30個。 她指出,內地仍有近10億人未曾乘坐過飛機,相信低成本航空公司肩負重任,推動內地民航大眾化。快運自去年底不再接待旅行團乘客,隨著旅客更重視自由行,針對散客的銷售模式更符合公司...招聘近500名機師及機組人員,計劃今年內將再招聘500人,有信心有足夠人手,支持未來業務增長。公司去年8月起定期在廣州、深圳和珠海等招聘空中服務員,目前逾10%空中服務員來自內地,預期有關比例將繼續增加。 香港快運去
...中位,不是這樣計算的,你計算倫敦、紐約、東京,它們都不是我們競爭對手,我們的競爭對手是深圳、廣州,我們比它們貴很多,怎樣可以減低這個費用?」署理運輸及物流局局長廖振新:「香港的機場定位是作為國際樞紐機場,與鄰近的深圳和廣州機場其實定位不是完全一樣,如果用內地機場收費跟香港機場比較其實不是太公道,而且我們著重於機場的服務,如果能提升機場服務,吸引更多航空公司開航班來港、吸引更多旅客使用香港機場,這樣才是增加競爭力最有效方法。」#要聞
【on.cc東網專訊】香港機場管理局目標在今年內完成三跑道系統,並預計於2035年起可處理每年1.2億人次旅客及1000萬公噸貨物。有議員今日(10日)在立法會口頭質詢政府有何具體措施吸引更多航空公司進駐香港,以及開辦更多往來香港的航線,並確保有足夠人員。
【on.cc東網專訊】作為高爾夫球愛好者的林健鋒,忙了兩個禮拜後,今日(23日)忙裏偷閑,利用空檔到粉嶺高球場,與「波友」深圳東海航空董事長黃楚標、哈羅國際管理服務有限公司創始人邱達強打波聯誼。在逾3小時的球賽中,林健鋒打第13個洞時幸運地一桿入洞(hole i
...的8成。每日客運量和航班升降量最高分別已恢復疫情前約8成和9成。 機場收費方面,廖振新在立法會大會上說,根據一所航空業界權威的國際獨立顧問公司的調查,涵蓋全球約50個主要國際機場,香港國際機場的整體機場收費排名屬中等水平,整體收費...樟宜機場、日本關西機場等。 經民聯立法會議員林健鋒說,日本、英國等機場並非香港機場的競爭對手,香港機場的競爭包括深圳和廣州,但收費較這些機場貴。 廖振新回應說,香港機場定位是作為國際樞紐機場,與鄰近的深圳和廣州機場不是完全一樣...
...乘客稱價錢吸引,會多到香港旅遊。乘客吳小姐:「我做了一下比較,這個航班確實比較便宜,每個人便宜200、300元。」乘客王小姐:「大興機場離我家更近,相對來說機場更新,之前可能會先在深圳玩一圈再去香港,現在相當於跟內地,內地飛和到香港一樣。」乘客顧先生:「試新的航空公司,這個第一很吸引我,第二就是時間,剛巧我今次這時間較適合,第三就是價錢,很特別顯示有優惠,但其實加起來並不是那麼優惠。」大興機場位於北京與河北中間,津興城際鐵路開通後...
引進重點企業辦公室與25間重點企業簽署夥伴合約,其中6間企業來自美國,其餘來自內地。 聚焦人工智能機器人的優必選科技,去年12月在港交所主板掛牌上市,首席品牌官譚旻指,香港對創科接受程度高,希望未來十年看到以香港、廣州、深圳等整個大灣區為核心的灣區市場。 專門為物流業界服務的美國多模式支付網絡公司PayCargo,也是簽約重點企業之一,公司指,選擇香港作為亞洲發展第一站,是希望藉香港作為全球最大航空貨運樞紐地位,開拓亞洲尤其內地市場。
...月都有270多億元,4月未到,但270多億中,我們上次有旅客來,今次我們走出去,今年我認為4月的衝擊很大,我們跟一般業界聊過,他們都說生意額少了3成以上。」批發及零售界立法會議員邵家輝認為,來港旅遊的成本高,令旅客卻步,希望航空公司盡快恢復運力及業主減租。立法會議員(批發及零售界)邵家輝:「最重要始終都是如何吸引遊客來,因為香港市民700多萬,不可能一年內變900多萬,但遊客其實我們是可以的。當然他們會看酒店房價錢貴不貴,來港機票貴不貴,這是一般大家...