【Now新聞台】政府委任機管局行政總裁林天福出任機管局主席,6月1日起生效,任期三年。 林天福自2014年起擔任機管局行政總裁,當局形容他對機管局和機場事務瞭如指掌,而且先後獲委任參與不同的諮詢及法定組織,具備廣泛的公共服務經驗。運輸及物流局局長林世雄指,期待與林天福緊密合作,抓緊三跑落成和「機場城市」發展的契機。林天福出任機管局主席後,將會離任行政總裁一職,當局同時委任了3名新成員以及兩名現任成員。林世雄又感謝現任主席蘇澤光過去9年領導機管局的貢獻。#要聞
政府宣布委任林天福為機管局主席,委任陳阮德徽、龔楊恩慈及姚柏良為新成員,並再度委任趙式明及唐嘉鴻為成員。任期3年,由今年6月1日起生效。 運輸及物流局局長林世雄衷心感謝現任主席蘇澤光,過去9年在領導機管局方面的貢獻,並對他的全心全力付出表示讚許。在蘇澤光的領導下,香港國際機場多年來業務穩步向上,並走過許多重要的里程碑。蘇澤光特別在規劃及建設三跑道系統、發展「機場城市...
署理運輸及物流局局長廖振新表示,現時大約有120家航空公司提供航班往來香港機場與全球約180個航點,航點數目約為疫情前的8成。每日客運量和航班升降量最高分別已恢復疫情前約8成和9成。 機場收費方面,廖振新在立法會大會上說,根據一所航空業界權威的國際獨立顧問公司的調查,涵蓋全球約50個主要國際機場,香港國際機場的整體機場收費排名屬中等水平,整體收費普遍低於國際及亞洲多個樞紐機場,包括倫敦希斯路機場、新加坡樟宜機場、日本關西機場等。 經民聯立法會議員林健鋒...
運輸及物流局局長林世雄在北京拜訪國務院港澳辦主任夏寶龍,夏寶龍對運輸及物流局的工作予以充分肯定。 林世雄向夏寶龍匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況,包括簡介去年底推出《現代物流發展行動綱領》和《海運及港口發展策略行動綱領》。他表示,香港在國家《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的支持下,會繼續用好背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,鞏固和提升國際航運中心及國際航空樞紐地位,並感謝國家大力支持香港善用港珠澳大橋及廣深港高速...
運輸及物流局局長林世雄明日前往北京訪問,他將拜訪國務院港澳事務辦公室,亦會與國家交通運輸部、國家民用航空局、國家鐵路局以及中國國家鐵路集團有限公司的代表會面。 林世雄將於後日返港。在他離港期間,運輸及物流局副局長廖振新將署任局長。
【on.cc東網專訊】政府早前撤回沙田T4主幹路項目71.6億港元撥款申請,當局近日頻頻游說立法會議員,爭取支持。有消息指當局有意在5月初再提上立法會,工程費用減磅約3億港元,主要是改動隔音屏障物料及減少部分單車徑。雖然政府今日(18日)再解畫,指T4項目不但可
【on.cc東網專訊】運輸及物流局局長林世雄表示,馬鞍山市中心公共交通總站進行提升工程,巴士4號月台增設乘客候車室,提供空調、座椅、以至手機充電設施等,已於上月底投入服務。他又引述,有國際顧問公司與美國大學進行全球運輸研究,指本港連續兩年在公共交通分類指數全球排
【Now新聞台】運輸及物流局局長林世雄表示,已啟動研究探討是否可以強制在的士車廂安裝行車記錄儀,計劃在今年內再諮詢業界。 的士司機違例記分制已獲立法會通過,但未正式生效,業界的服務質素繼續備受關注。在立法會大會上,有議員就建議當局資助業界,強制在的士車廂安裝行車記錄儀,杜絕「黑的」。立法會議員(選舉委員會)陸頌雄:「現在痛點是『黑狗得食、白狗當災』,有少數無良的害群之馬『黑的』,影響正常的士的生態,減少的士好司機的收入,會否真的加快...
【Now新聞台】有議員在立法會財委會特別會議上關注,警方打擊白牌車力度不足,運輸及物流局回應指正研究修例改善的空間。 立法會議員(航運交通界)易志明:「當你提出投訴,警方會向車主發信問,當時當日誰人在駕駛涉事車輛,原來只要車主說不知道便可以,法庭只會判罰款3000元,結案,不可以再追查,這個很明顯是現時法例的漏洞。」運輸及物流局局長林世雄:「我們正在檢視,究竟法例是否有一些空間我們可以做得更好,是否需要修訂呢,這方面我們都會跟警方及律政司一起研究。」#要聞
運輸及物流局局長林世雄出席有關智慧物流數據活動致辭表示,數碼化經濟正席捲全球,改變傳統商業模式,並帶動新興產業的發展,舉例指傳統的供應鏈管理及電子商貿等都邁向數碼化發展。他又提到,政府在去年公布的《現代物流發展行動綱領》中,將推動智慧物流列為香港現代物流業的重要發展方向之一。 林世雄期望政府、業界和學界持續合作,令物流業繼續成為香港經濟不可或缺的支柱。
【Now新聞台】運輸及物流局局長林世雄指,有信心機場三跑系統能在今年底完成。 運輸及物流局局長林世雄:「第三條跑道已在前年11月使用,但封閉了中跑道作調整,這個中跑道和三跑道其他配套工程會在年底落成,二號客運大樓和相關的行李系統,還有集體運輸系統都會完成。」 #要聞
運輸及物流局局長林世雄說,因應周末的早上及黃昏時間,落馬洲過境人流上升,港鐵於上周六起,已經加強相關時段的服務,由每小時5班增至每小時6班,即每12分鐘一班車,加密至每10鐘一班車。他表示,明白月底的復活節假期及清明節假期期間,會有較多人流,會同公共交通營辦商因應情況加班,至於是否要延長通關,當局將會研究,如果有情況改變,會適時通知公眾。 林世雄在立法會回應質詢時又表示,巿民經落馬洲口岸過境,亦可乘坐巴士等交通工具,提到九巴的B1號線...
運輸及物流局局長林世雄說,今年是香港國際機場發展的關鍵一年,三跑道系統今年內將全面落成,系統全面投入運作後,預計到2035年香港國際機場處理的年貨運量可達1000萬公噸。 林世雄在網誌表示,敦豪中亞區樞紐中心與高端物流中心「菜鳥智慧港」已投入運作,機管局近月與國際快遞公司UPS簽署協議,在機場發展新樞紐中心,世界各地一流的物流公司都在香港擴充業務,證明大家對香港的空運投下信心的一票。 他表示,早前香港首次舉辦了一連三日的國際航空運輸協會世界貨運...
【on.cc東網專訊】「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」今年1月29日正式啟用。運輸及物流局局長林世雄今日(9日)在網誌指,「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」其中一段高架行人通道,採用「裝配式建築設計」興建,減省施工期及提升安全質素。
運輸及物流局局長林世雄說,「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」,其中一段高架行人通道,採用「裝配式建築設計」興建,減省施工期及提升安全質素。 林世雄在網誌說,「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」由3座升降機塔和3條有蓋高架行人通道組成,連接葵涌工業街及石籬區。當中接駁青山公路葵涌段和斜坡上方石籬邨的一段、長約44米的高架行人通道,單是其鋼架結構已重約100公噸;但要吊到高約40米、即約13層樓高的地方與電梯塔連接,加上地理位置需...
【Now新聞台】新的自動駕駛車輛規管制度,周五開始實施。運輸及物流局局長林世雄指,期望市民今年內有機會試乘。 林世雄在網誌指,新法例拆牆鬆綁,容許運輸署在個別自動車的測試及先導使用,豁免部分交通條文,促進自動車的應用;政府會推動業界測試自動車,包括在公共道路行駛,期望市民今年內有機會試乘,增加接受程度和信心。 #要聞
運輸及物流局局長林世雄表示,港珠澳大橋香港口岸大型自動化停車場第一期會在今年底落成,可提供1000個泊位,讓澳門及廣東省駕車旅客,在停車場泊車後,乘坐車輛往機場轉機到海外,同時亦可讓非轉機人士,駕車來港旅客泊車後入境本港。 林世雄在本台節目《千禧年代》表示,預計自動化停車場一共提供6000個泊車位,為來自大灣區及澳門的旅客提供多一個選擇。 另外,林世雄提到,亞洲博覽館第二期擴建時間表暫未確定,現時已物色地塊,當地塊可提供就會開工。他指,亞博除了提供...
國家民航局局長宋志勇昨日在北京會見到訪的運輸及物流局局長林世雄。 宋志勇表示,民航局高度重視香港民航發展,支持香港鞏固提升國際航空樞紐地位,將會進一步密切內地與香港的航空聯繫,推動粵港澳大灣區世界級機場群建設,織密綜合立體交通網,深化內地與香港民航交流與合作,共同推動高質量發展。 林世雄表示,香港機場三跑系統將於年底全面投用,希望開通更多內地航線航班,進一步加強兩地人員往來,歡迎國產民用飛機執飛香港,願意發揮香港國際航空樞紐作用,助力國家民航業高質量發展。
全國政協副主席梁振英接受報章訪問時表示,本港航運業應提升至「倫敦那種沒有貨櫃碼頭的航運中心」,運輸及物流局局長林世雄被問到是否同意建議時回應,政府去年發表《海運及港口發展策略行動綱領》,有兩大課題要努力做,包括增加港口競爭力,以及發展高端高增值海運服務。 林世雄在本台節目《千禧年代》表示,高增值海運服務方面,例如管理、財務...
運輸及物流局局長林世雄表示,很有信心今年年底機場三跑系統會投入運作,相關的行李系統及集體運輸系統會完成。他亦有信心,今年年底提供航班的載客運量,可回復至疫情前水平。 就航空業人手方面,林世雄在本台節目《千禧年代》表示,去年年中制定輸入勞工計劃有6300個名額,截至2月底有880人已在機場工作,仍有1000至2000人正等待來港。 被問到首批名額2000人,只有800人到港工作,進度是否太慢。林世雄說,第一階段遇到挑戰,行業第一次在外地招聘勞工,有學習過程,2月遇著...
...年的運輸及物流需要,大部分現有及預期出現的交通瓶頸,將得以紓緩。 在立法會特別財委會會議上,議員林素蔚關注,很多沙田及馬鞍山居民都支持T4主幹路項目,但造價涉及71億6千萬元,非常昂貴,詢問當局有無進一步評估造價。運輸及物流局局長林世雄說,明白公眾關注有關項目造價,政府一直回應訴求,並加入利民措施,會繼續進行解說,強調T4主幹路項目,能夠針對大埔道及提升沙田區內的交通。 議員黎楝國詢問,當局有無實際數據,完成大埔公路沙田段的擴闊工程及T4...
【on.cc東網專訊】港鐵下周六(27日)起於紅磡站舉行「站見」鐵路展,展出多款退役列車。運輸及物流局局長林世雄今日(20日)在網誌表示,列車退役的同時代表鐵路更新,是次鐵路展除讓人緬懷昔日鐵路面貌,亦提醒要進一步提升競爭力,才能穩守世界級的「金漆招牌」,寄語港
...比較。 立法會議員(商界第一)林健鋒:「(局長說)香港的著陸費是全世界中位,不是這樣計算的,你計算倫敦、紐約、東京,它們都不是我們競爭對手,我們的競爭對手是深圳、廣州,我們比它們貴很多,怎樣可以減低這個費用?」署理運輸及物流局局長廖振新:「香港的機場定位是作為國際樞紐機場,與鄰近的深圳和廣州機場其實定位不是完全一樣,如果用內地機場收費跟香港機場比較其實不是太公道,而且我們著重於機場的服務,如果能提升機場服務,吸引更多航空公司開航班來港...
...的貨運機場。 這是香港國際機場自2010年起第13次獲選,總貨運量的數據是來自國際機場協會的最新公布。 機管局主席蘇澤光指對結果深感自豪,表示將會繼續竭盡全力與空運業界通力合作,進一步提升香港機場作爲全球貨運樞紐的競爭力。 運輸及物流局局長林世雄亦指對香港機場的成績感到鼓舞,感謝機管局的努力,又提到隨著三跑系統今年內投入運作,預計到2035年,機場每年可處理達1000萬公頓貨物,會繼續做好大灣區重要國際貨運門戶的角色。 #要聞
運輸署計劃在下月邀請的士業界申請「的士車隊牌照」,當中訂明車隊的士需安裝的裝置,包括行車紀錄器、閉路電視系統,以及提升駕駛安全有關的科技裝置等。運輸及物流局局長林世雄相信,的士車隊可在業內起示範及帶頭作用,推動其他非車隊的士安裝有關裝置,促進良性競爭,逐漸改變行業生態。 對於有建議指,政府強制所有的士必須在車廂內安裝中央雲端的攝錄系統,林世雄在立法會覆議員質詢時說,政府...
運輸及物流局局長林世雄表示,「物流推廣資助計劃」首個資助項目「2024智慧物流數據運籌馬拉松」早前在數碼港舉行,來自亞洲不同大學的參賽者與本地中學生,連續35小時參賽,分析本港物流業大數據,開發與智慧物流相關的創新應用和解決方案。 林世雄在網誌表示,「物流推廣資助計劃」是去年10月公布的《現代物流發展行動綱領》轄下吸納年青人加入物流業的重要舉措。他提及,現時的中學課程內未有運輸及物流相關的課程,而今次活動增設中學組別,期待活動未來能讓更多中學隊伍...
運輸及物流局局長林世雄表示,路政署去年共接獲約3400宗公共道路路面出現破損需安排維修的個案,包括出現坑洞、裂縫、車轍等。 林世雄在立法會回覆議員質詢,表示不同道路維修工程所需時間各有不同,根據工作紀錄,全部修葺路面坑洞的工作在過去一年均可於24小時內完成。他提到,根據路政署紀錄,較多路面損毀的路段一般位於比較繁忙的快速公路,或位於行車道交界處、交通燈停車線前和巴士站附近等,以去年為例,路政署已就粉嶺公路、東區走廊、新田公路、龍翔道、觀塘繞道...
【on.cc東網專訊】的士服務良莠不齊,社會上有聲音要求借助科技以改善的士業界的水平。當局計劃下月邀請業界申請的士車隊牌照,冀的士車隊可早日投入營運,推動其他非車隊的士安裝相關裝置,改變業內生態,促進良性競爭。至於強制在的士車廂安裝中央雲端的攝錄系統,當局於年初
運輸及物流局局長林世雄今日前往珠海出席港珠澳大橋三地聯合工作委員會會議,以及到澳門考察運輸物流設施,晚上視察港珠澳大橋澳門口岸跨境貨物轉運站。林世雄表示,大橋過去一年人流及車流都顯著上升,他期望三地持續提升大橋口岸的通行效率,進一步加強三地人員交流和經貿往來,推動粵港澳大灣區在人流及物流方面的互聯互通。 林世雄早上先抵達珠海,參與三地委第34次會議,審議和討論港珠澳大橋的各項工作。會後他經橫琴轉抵澳門,考察澳氹第四條跨海大橋、澳門輕軌及澳門...
...批評,大規模的路面重鋪工程做得太慢。 立法會議員(法律界)林新強:「在錦田,(路面)破裂至好像龜裂。一張圖在大坑(拍攝),像『花面貓』一樣,還有何文田公主道天橋向紅隧方向、近紅磡警署的一段路,破爛情況是駕車都有危險。」運輸及物流局局長林世雄:「提到的坑洞,其實去年我們基本上做到24小時之內,做到臨時維修一般其他裂痕或一些起伏,要視乎程度。維修都涉及很多其他部門,但我們都是以安全標準,作為我們的依歸。」#要聞