有的士司機稱紅隧地點較方便 對分流作用持觀望態度

有的士司機稱紅隧地點較方便 對分流作用持觀望態度

政府凌晨收回西隧,並實施「633」固定收費方案,即私家車使用西隧隧道費減至60元,紅隧和東隧是30元,過海的士劃一收費25元,但如非過海的士站上車,乘客須付雙程隧道費合共50元;其他車輛種類收費維持不變。

有的士司機估計,調整收費後有機會增加乘客使用西隧意願,但主要視乎乘客目的地,例如由港島到荃灣或青衣就必定用西隧,又認為紅隧地點較四通八達和方便,因此對分流作用暫時抱觀望態度。

亦有的士司機表示,紅隧始終位處中間位置,無論去東面或西面都方便,認為西隧往九龍的路線較多交通燈,即使在港島西往九龍都會選擇紅隧,除非在繁忙時間,當紅隧塞車才會選擇西隧。

有的士司機就說,過海的士劃一收費25元仍較貴,如調整至15至20元,才會增加乘客乘車過海意願。