政府今日將會在立法會交代垃圾收費安排的未來路向，消息指，政府不會如期8月1日推行垃圾收費，亦不會訂出具體日子。綠色和平項目主任譚穎琳表示，不如期推行垃圾收費，無助解決香港的垃圾問題，亦不認同有關安排是務實做法。她形容，是放棄了解決香港過去20年垃圾管理漏洞的契機，又批評如果不在政府部門率先實行垃圾收費，是不負責任的做法。 譚穎琳在本台節目《千禧年代》說，當局應該分階段推行垃圾收費，包括8月1日先在政府處所推行，以作為榜樣，顯示政府有決心解決垃圾問題，但要有配套及目標，並要設定KPI績效指標，例如要求減少一成垃圾量，並且在半年後向立法會交代結果。 香港餐飲聯業協會會長黃家和在同一節目說，如果如期8月推行垃圾收費，會對業界造成困擾，業界擔心會增加經營成本，亦可能要增加人手。黃家和說，過去大半年餐飲業界的生意並無因為兩地通關而有幫助，反而令到生意流失，業界經營艱難及「慳得就慳」。他又說，有業界早已擔心要購置指定袋的費用，有些較大型食肆酒樓計算每月開支可能要增加8千元甚或過萬元。
本港今日(16日)天氣持續有雨！天文台表示，活躍的西南季候風正為廣東沿岸帶來驟雨和雷暴，早上本港東部地區錄得超過20毫米雨量。今日最高氣溫預計約31度，下午及晚上預測大致多雲，有幾陣驟雨，下午部分地區雨勢較大及有雷暴，吹和緩至清勁西南風，初時高地間中吹強風。 明日氣溫預測最高32度 展望未來數日，天文台指與
一艘懸掛荷蘭國旗的挖沙船，在上周五（14日）與一艘新加坡的運油船碰撞，導致大量的油污污染新加坡的南部海岸，當地著名的觀光區聖淘沙，所有的海灘要關閉。 新加坡當局表示，仍在清理在聖淘沙對開海面的油污。涉事的挖沙船報稱因為引擎失去動力，在周五撞上了新加坡的運油船而造成事故，當中船上油缸的至少一半燃油，約400噸流出了
受副熱帶高壓脊影響，本港氣溫持續偏高。天文台總部於今日（17日）下午錄得最高氣溫達 32.7 度，將軍澳及啟德跑道公園錄得 33 度，而元朗及大埔高見 33.7 度，上水更高達 33.8 度。本港上周四（13日）發出全年首個酷熱天氣警告，當日最高氣溫為 32 度，但今日數據已打破上星期四，成為全年最熱的一天。
中國大陸近日持續面臨極端氣候，南方多省因強降雨引發洪災，6月16日當局發布2024年第一個紅色山洪災害氣象預警；與此同時，華北及黃淮地區氣溫持續升高，中央氣象部門則發布高溫預警。 位於廣西的桂江、聯繫兩廣的西江，因暴雨導致今年第一道洪水，央視報導，桂江河段出現今年首次超警水位，多地因暴雨已成水鄉澤國，救援部門連忙協助民眾遷移；福建的國道則突發土石流，救援部門趁著降雨空檔緊急搶通。 16日起南方雨帶逐漸北移，國家防汛抗旱總指揮部針對浙江、貴州等發布防汛四級響應。另一方面，酷熱蔓延北部地區，6月多地高溫破紀錄，如北京市16日升級發布高溫橙色預警，接連兩天平原地區午後高溫將達攝氏37度，建議民眾做好防暑措施，高溫時段停止戶外活動，不過預測顯示，接下來高溫的情形將會有所趨緩。
【17:04更新】天文台指，副熱帶高壓脊正逐漸向西伸展並為南海北部及廣東沿岸帶來炎熱的天氣。本港方面，下午天文台氣溫上升至32.7度，是今年以來的最高紀錄。同時，一股偏南氣流亦為廣東沿岸帶來驟雨，下午本港部分地區錄得數毫米雨量。 天文台預料，本周餘下時間氣溫持續偏高。隨後一兩日部分時間有陽光，亦有幾陣驟雨，其中本
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新加坡巴西班讓（Pasir Panjang）碼頭6月14日兩船相撞，造成油污外洩，隔日熱門度假勝地聖淘沙，海灘被厚重的黑色油污入侵，也讓專程於周末前來，想要避暑涼快的民眾傻眼。畫面顯示，油污隨同海水被沖刷上岸，當局則豎立警告標語，禁止遊客入水。 新加坡海事及港務管理局表示，漏油問題已獲得控制，並使用分散劑進行處理，但油污已在多地「登陸」。聖淘沙每年吸引數百萬遊客，擁有賭場、高爾夫球場與東南亞唯一的新加坡環球影城，受油污污染的區域已關閉。另外在姐妹島海洋公園周圍海域，也有油污蹤跡。 當局表示已部署18艘船展開清理，並鋪設1500公尺的浮動屏障來阻攔油污，生物學家則正在監測油污是否對海岸生態環境造成破壞，不過，有保育組織表示，已拍攝到死魚、水獺、鳥類等沾滿油污的照片。
食環署今年下半年將試驗3輛宇通左軚氫能電動洗街車，每輛車可儲存24公斤氫燃料，足夠行走近400公里，車輛亦可用電力驅動，充滿電可行走約90公里。由於試驗範圍需要接近正興建的元朗凹頭加氫站，故洗街車將服務北區和元朗區一帶。 機電署署長潘國英指，氫燃料會儲在車內6個氣樽，當樽內氫氣與空氣中的氧氣發生化學作用便會產生電
環境及生態局於今日發表香港氫能發展策略,為製造、儲運和使用氫能展開相關的準備工作。氫能作為一種清潔能源,可應用於能源生產、交通運輸、工地設備等不同範疇,對減少溫室氣體排放和應對氣候變化具有重要作用。香港地球之友強調,中國早在2020年發表《新時代的中國能源發展》白皮書,指出中國將全面推動氫能技術和產業的發展,提升氫能在中國能源結構中的比例,助力實現碳中和目標。香港政府必須把握這一機遇.加強與國內在氫能產業發展方面的合作,充份利用國內的產業基礎和政策支持等優勢,共同推動中港兩地在氫能領域的創新發展。為實現2050年之前達到碳中和的目標,政府必須把握機遇,積極推進氫能創新發展,構建綠色低碳產業體系,培育經濟發展新動能。香港地球之友期待與政府及各界合作,共同推動香港氫能的可持續發展。 (BC)#地球之友 #氫能
雲豹能源 (6869-TW) 今 (17) 日宣布正式插旗菲律賓，攜手菲律賓商業及工業 (Commercial & Industrial, C&I) 太陽能領域最大公司 SolarNRG，於菲律賓合資成立太陽能 IPP(Independ
【Now新聞台】政府公布《氫能發展策略》，今年內試行氫燃料電池洗街車及設立首個公眾加氫站等。環境及生態局局長謝展寰指，政府會確保氫氣可安全使用，計劃明年向立法會提交修例建議。這輛在江蘇製造氫燃料電池洗街車有6個氫能樽，裝滿24公斤的氫燃料就可以行300至400公里，同款洗街車一共有3輛。機電工程署署長潘國英：「當氫氣樽內的氫氣透過一條銀色的管道進入氫燃料電池內，另外這部機空氣抽入氫氣，與空氣中的氧氣發生化學作用，產生電流，透過橙色的高壓電綫為洗街車帶來動力。」環境及生態局局長謝展寰表示，食環署今年內會試用這款洗街車18個月。首階段的氫能洗街車也是左軚車，謝展寰指還是試驗階段，左右軚也不是問題，期望日後會有更多車款選擇。洗街車連同預計下半年投入服務的公眾加氫站，港鐵以非載客形式測試氫能源有軌電車，以及城巴現行的氫燃料電池巴士等，也是政府在《氫能發展策略》下提出的試驗項目，並提出要按照完善法規、制定標準、配合市場及審慎推進四大策略，營造有利本地氫能發展的環境。謝展寰強調，政府重視氫能的安全。謝展寰：「實際上，氫能安全性不會比石油氣更加危險，石油氣是更加危險的氣體，因為石油氣比氫氣重，很多時
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
岱稜接獲台南市政府環保局裁處書，重新核算 2019 年第三季至 2024 年第一季空氣污染防制費，應補繳共計約為 9124 萬元。岱稜聲明此一補繳金額純屬申報方式爭議導致空污費理算方式存在差額，並不是違法排放罰鍰，將依法尋行政救濟。
正在澳洲訪問的國務院總理李強到阿德萊德動物園考察中澳大熊貓保護合作研究工作。李強說，在園內的大熊貓「網網」和「福妮」將按照雙方協議，今年返回中國。中方願意與澳方延續大熊貓保護合作研究，希望澳洲一直是大熊貓的友好家園。 阿德萊德動物園是澳洲唯一擁有大熊貓的動物園。在園內熊貓館，李強聽取中澳專家對兩國大熊貓保護合作研究和在澳洲大熊貓養護情況的介紹。李強表示，阿德萊德動物園擁有南半球唯一一對大熊貓「網網」和「福妮」，看到牠們雖遠在他鄉，但在澳得到精心照料，在阿德萊德動物園安家落戶、快樂生活，他感到很欣慰。 李強又說，「網網」和「福妮」成為中澳友好的使者，是中澳兩國人民深厚友誼的象徵。這說明只要雙方用心呵護，中澳合作就能跨越廣闊的太平洋、超越各種差異，實現相互成就、互利共贏。 李強說，長期以來，中國政府對大熊貓採取一系列保護措施，取得顯著成效，體現了中國為世界生物多樣性和瀕危動物保護所作的積極貢獻。
廣東省防汛防旱防風總指揮部上調防汛緊急應變至Ⅲ級。 廣東省應急管理廳表示，目前全省河川洪水持續上漲，部分山區土壤含水量高度飽和，安全風險進一步增加。鑑於目前防汛形勢，當局上午將防汛IV級緊急應變提升至Ⅲ級。 廣東省防總要求各地各部門高度重視，依職責分工及預案規定，結合本地實際認真研判災害風險，及時提升應急響應等級，加強江河洪水、山洪、地質災害及城鄉內澇防禦工作，堅決果斷提前徹底轉移危險區域群眾，全力確保人民生命財產安全，最大程度減少災害損失。
廣東省三防總指揮部將防汛應急響應提升至Ⅲ級，表示省內江河洪水繼續上漲，部分山區土壤含水量高度飽和，安全風險進一步增大。 受近期持續強降雨影響，梅州、韶關等地遭受嚴重災害損失。省減災委員會啟動Ⅳ級救災應急響應。 廣東省氣象台預報，今明兩日廣東省大部分地區雨勢減弱，但韶關市和清遠市北部今日仍有大雨到暴雨。 另外，福建省啟動自然災害救助Ⅲ級應急響應，指受到強降雨影，武平等縣降雨破歷史紀錄，龍岩、南平、三明、寧德等市出現不同程度災情險情，轉移群眾超過6萬人次。 而湖南、江西、浙江等地預計將有大到暴雨，多條河流可能發生超警洪水。水利部對三省啟動洪水防禦Ⅳ級應急響應。
雅虎香港新聞