中美兩大電動車製造商龍頭比亞迪(01211)與特斯拉(Tesla)近年鬥得難分難解,互為競爭對手,難免傳出是非。去年初特斯拉全系車型突然減價,引起不少剛購車的買家不滿,部分人更往特斯拉門店維權。當時有網民圖文並茂聲稱其中一名維權車主是比亞迪員工,指控「比亞迪員工策劃特斯拉車主維權」,並隨即在網上引起熱議。直至近日,事件終於水落石出,比亞迪法務部發布最新消息,指涉事網民黃某因發表不實詆毀言論,被法院判處公開道歉及賠償,總算還比亞迪一個清白。 比亞迪...
中國電動車龍頭比亞迪(01211)公布首季業績,首季淨利潤按年增約10.6%,至45.7億元(人民幣.下同),季度增速續創2022年第一季以來最慢;今年首季營收1249.4億元,按年僅升4%,遠遜彭博綜合預期的1325.3億元或升10%。 賺46億增11% 研發費飆七成 比亞迪去年第四季度實現淨利潤86.7億元,按年增18.6%,當時已創2022年一季度以來最慢。由此計算,公司今年首季淨利潤按季大降47.3%。今年首季,公司研發費用106.1億元,按年飆70.1%,部分是因為員工薪酬福利增加;營業總成本1207.3億元,按年漲...
西方國家繼續打壓中國電動車「駛出去」。據路透報道,墨西哥政府在美國施壓下,將不會向計劃到當地設廠的比亞迪(01211)等中國電動車企業提供廉價土地或減稅優惠,作為投資生產電動車的激勵措施。與此同時,美國國會議員敦促政府禁止採用中國技術的聯網汽車進入美國軍事基地。 美墨加協議研排除中國製汽車 除了施壓墨西哥政府不向比亞迪提供土地、水電及稅務優惠之外,報道更引述知情人士透露,美國貿易代表辦公室要求把中國生產的汽車,排除出美國、墨西哥及加拿大三國的貿易...
中國電動車巨頭比亞迪(01211)計劃今年在全球市場推出首款電動皮卡車(pickup truck,港稱農夫車),劍指豐田汽車的HiLux、福特汽車旗下Ranger以及五十鈴汽車(Isuzu Motors)的D-Max。 未披露動力系統定價細節 綜合外媒報道,比亞迪官方釋出首款皮卡車的照片顯示,一輛車身塗上橙色和藍色迷彩、線條硬朗的雙排座皮卡車正在進行路試。比亞迪僅表示這款中型卡車是為全球市場開發,惟沒有披露任何動力系統、性能規格或定價的細節。 比亞迪...
4月1日,比亞迪公告,3月新能源汽車總銷量30.25萬輛,同比增長45.6%。其中,比亞迪海外銷量迎來大幅增長,3月比亞迪新能源汽車海外銷量達38434輛,去年同期僅13312輛。 今年第一季度,比亞迪累計銷量62.63萬輛,同比增長13.4%,其中純電汽車銷量30萬輛,同比增長13.4%;插混汽車銷量32.4萬輛,同比增長14.48%。值得一提的是,3月比亞迪第700萬輛新能源汽車下線,是全球首個達成這一里程碑的車廠。 比亞迪日前在接受機構調研時表示,去年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長...
3月26日,比亞迪披露2023年年報。報告期內,比亞迪實現營業收入6023.15億元,同比增長42.04%;實現歸母淨利潤300.41億元,同比增長80.72%,經營性現金流淨額1697億元,均創歷史新高。公司2023年年度利潤分配預案為:擬向全體股東每10股派30.96元(含稅)。 2023年,比亞迪實現營業收入6023.15億元,其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約4834.53億元,同比增長48.90%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約1185.77億元,同比增長20%。 產銷量方面,比亞迪2023年全年銷售302.4萬輛,同比...
3月16日,京東集團與比亞迪戰略合作協定簽約儀式在北京京東總部舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福、京東集團CEO許冉出席儀式並見證簽約。 根據協定,雙方將基於各自的資源稟賦和業務優勢,在乘用車全管道行銷與售後服務體系、商用車全場景合作和特殊場景定制、數智化供應鏈服務、企業經營物資集采及綜合服務等領域全面展開合作。 其中,京東汽車將依託自身線上線下全管道佈局、全域行銷及品牌用戶能力,與比亞迪在整車銷售、企業合作、行銷創新、用戶運營、電池維保等方面...
內地車廠陸續披露4月份賣車成績,「造車新勢力」之一的理想汽車(02015)昨日公布,4月交付量為25787輛,按年僅增0.41%,為2022年8月之後最慢的單月增速,交付量對比3月更下跌11%,與其他普遍取得佳績的車廠相形見絀。 理想於3月發布的首款純電動車MEGA銷量不似預期,累及公司此前要調低全年銷售目標。理想上周更宣布把大部分車型減價,下調幅度最多達3萬元(人民幣.下同),其汽車產品線總裁劉傑承認對市場預估過於樂觀,導致作出錯誤的判斷。 造車新勢力補貼谷銷量 最新一輪減價行動會否讓理想汽車的銷售大幅增長,仍屬未知之數,如今還面臨另一新能源車企賽力斯的競爭壓力...
Getty Images中國是特斯拉僅次於美國的最大市場。 4月28日,特斯拉CEO馬斯克「意外」訪華,前後不到24小時,與中國總理李強會面,得到了汽車數據安全方面的「綠燈」。 這意味著,特斯拉的智能駕駛系統「完全自動駕駛能力」(FSD,Full-Self Driving)將可以在中國落地,而中國是目前全球最大的新能源汽車市場。 三年前,中國方面質疑特斯拉的數據安全,懷疑其存在間諜嫌疑,隨後中國官方禁止特斯拉汽車進入政府機構、軍事設施周邊等。直至此次禁令解除。 ...
(法新社北京29日電) 美國億萬富豪馬斯克結束閃電造訪中國行程,今天下午搭機離開北京,此行收穫包括他旗下電動車廠特斯拉(Tesla)獲北京當局宣布符合重要資料安全法規。馬斯克(Elon Musk)昨天下午抵達北京,會晤中國國務院總理李強等高階官員,這是他不到1年內第2度造訪中國,此行旨在以提振特斯拉在中國這個全球最大電動車市場的銷售狀況。
Getty Images該國大城德布勒森市可以看到中國電池生產巨頭寧德時代 (CATL),全球最大的電池製造商。 「我們不打算成為世界領導者,因為中國已經是世界領導者。」 這是去年十月,在匈牙利外交部長彼得·西基亞托(Peter Szijjarto)在訪問北京時,提到了該國對於生產電動車電池的雄心壯志。 事實上,中國在全球鋰離子電池產能中所佔份額令人驚訝地佔到79%,領先美國的6%。而匈牙利目前位居第三,佔有4%的全球市場份額,並計劃很快超越美國。西基亞托訪問北京時就解釋了這一點。 ...
...ADR港股比例指數收報17631點,較本港收市低20點。 今天為期指結算日,周三港股因五一勞動節假期休市,故全周僅得4日市。9隻藍籌股定於本星期公布第一季業績,包括滙控(00005)、中銀香港(02388)、恒生銀行(00011)、中國石油(00857)、比亞迪(01211)及藥明康德(02359),另四大內銀連同招行(03968)的業績也會在本周出爐。 聚焦內地PMI數據及美議息 內地方面,周三至周五因應五一長假期休市,期間「港股通」亦暫停。內地周二公布4月份官方製造業、非製造業及綜合PMI...
馬斯克本週末突然飛往北京與李強總理會面,事後中國汽車工業協會宣布了 Tesla 上海工廠所生產車款達到中國汽車數據安全合規要求的消息,疑似在為 FSD 進入中國鋪路。
...160輛,反映中國正加速推動新能源轉型;價格戰白熱化,車廠亦只能推出更多新車、以更便宜的價格來推動銷量。 中國電動車製造商蔚來(09866)創辦人兼董事長李斌表示,車展上人們對汽油車不再感興趣,而是尋找智能及電動化方面的最新技術。 比亞迪5車亮相 吉利極氪MIX現身 蔚來昨天發布2024年版本的ET7行政車款,ET7是一款純電轎車,起售價42.8萬元(人民幣.下同)。 龍頭車廠比亞迪(01211)旗下五大子品牌亦登陸車展,昨日發布王朝和海洋網旗下5款全新車型,售價...
恒指連升3天累計進賬977點(6%),相隔約兩周再攀上萬七關,兼重返去年11月高位。大行料人民幣貶值將推動內地資金經「港股通」進一步南下,加上中證監上周五公布擬擴大「港股通」交易範圍,亦有助刺激北水淨流入;北水在過去兩個月間大舉買貨,累計淨購入接近1560億元。 港股三連捷 飆千點重上萬七 昨天重磅科技股繼續發力,支持恒指高開164點,其後大市升幅顯著擴大,午後曾飆388點,高見17217點,收市升372點(2.2%),報17201點。 截至今晨1時40分,恒指夜期報17152點,跌98點,低水49點。ADR港股比例指數報17101點,較港收市低100點。 恒指及國指昨天錄得本月初以來最大單日漲幅...
中國着力擴大內需、促進消費品以舊換新的政策似乎漸見成效,內地汽車市場正全面回暖。中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)數據顯示,3月份狹義乘用車零售銷量達到168.7萬輛,按年增加6%,按月飆升52.8%;首季零售銷量按年增13.1%,至482.9萬輛。 乘聯會:第一季實現「開門紅」 3月份乘用車銷量按年及按月皆錄得升幅,乘聯會解釋,主要是春節因素帶來的節後消費恢復。春節後「價格戰」白熱化,加上部分新車引起消費者的關注,以及對以舊換新政策的預期,令車市緩慢升溫。 多地促消費政策持續發力,連同企業促銷對年初車市構成穩定支撐,繼而讓首季車市零售實現預期中的「開門紅...
...支持企業,維護自身合法權益。王文濤說,面對外部挑戰和不確定性,企業要練好內功,堅持創新驅動,加強風險管理,重視綠色發展,與當地企業深化合作、共謀發展,堅定做全球綠色轉型的參與者。 這次會議由歐盟中國商會和吉利(00175)、上汽、比亞迪(01211)、寧德時代等十數家企業代表參加會議。與會代表感謝商務部一直對企業發展和出海的大力支持,往後將持續推進科技創新,堅持開放合作,踐行公平競爭,積極應對貿易摩擦,通過與歐洲夥伴務實合作實現互利共贏。 工信部:美歐加限將自損...
新華社周一(1日)引述廣東省大灣區辦指,粵港澳大灣區去年經濟總量突破14萬億元(人民幣,下同),以不到全國0.6%的國土面積,創造全國九分之一的經濟總量。
中國14億人市場幅員廣大,「最壞」和「最好」的消息往往同時出現。例如一方面內地今年首兩個月個人所得稅額急跌15.9%,「斷崖式降薪」成為社交網絡No.1熱搜話題;但另一方面,首季汽車銷量達484萬輛,按年增加13%,小米(01810)新車更獲逾10萬人落訂搶購。由此看來,內地既有不少人失業和減薪,甚至「窮到冇飯開」,卻有很多人活得滋潤,輕鬆買新車。人民銀行昨日再放大招,把個人買車貸款上限放寬至100%,擬藉「零元出車」帶動經濟。 內地斷崖式降薪 經濟嚴冬 先講「斷崖式降薪」,話說國家財政部日前公布,今年首兩個月全國(不含港澳台)個人所得稅收入為3262億元(人民幣...
...蘋果公司不斷拓展在中國的供應鏈,不斷加大投資,蘋果公司計劃到2030年,在整個業務、生產供應鏈及產品生命周期實現碳中和。這樣需要和合作伙伴共同實現大量的創新。他數次到訪中國,看到這裡的創新之後,他相信這個目標將是完全可以實現。 蘋果公司與比亞迪、藍思科技和長盈精密等中國供應商昨日舉行分享會,展示他們在智能製造、綠色製造及人才培養方面的最新成果和進展。 數據顯示,蘋果公司的200家主要供應商中有151家在中國生產,這200家供應商佔蘋果公司總採購的98%。
美國財政部長耶倫4月4日下午抵達中國廣州,開啟六天訪華行程,距離她上一次訪華過去九個月,會見的人員也大致相似—— 5日、6日,耶倫在廣州出席中國美國商會的活動,隨後與中國國務院副總理何立峰展開兩天的雙邊會談,這是她此行花費時間最長的一項安排; 7日耶倫北上至北京,與總理李強會面,下午則到北京大學與學生教授交流,晚上與中國財長藍佛安會面; 8日,耶倫會見了中國前副總理劉鶴,以及中國央行行長潘功勝。 ...
...慈善及財富傳承、創富跨世代經驗分享,政府公布應邀來港的嘉賓名單。 各環節的主持及演講嘉賓,包括瑞銀財富管理總裁 Iqbal Khan、香港財富傳承學院主席鄭志剛、紅杉中國創始及執行合夥人沈南鵬、小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地、比亞迪執行副總裁兼美洲地區總裁李柯。 另外,滙豐環球私人銀行及財富管理行政總裁詩文慧、杜拜統治家族成員 Sheikh Ali Rashed Ali Saeed Al Maktoum殿下、比爾及梅琳達·蓋茲基金會慈善發展部門總監...