【Now新聞台】高等法院頒令《香港01》母企南海控股主席于品海即時破產。《香港01》指,案件只牽涉于品海的個人財務安排,公司運作不會受影響。 《香港01》員工下午回到葵涌辦公室,創辦人于品海出席例會並交代公司運作安排。《香港01》其後發聲明,指于品海只是公司創辦人,無擔任任何職務,他破產只牽涉個人財務安排,《香港01》不受影響。《香港01》首席媒體戰略官馮德雄:「我們今日出了聲明,我們的運作一切如常,于先生個人的財務問題與《香港01》沒有關係。我們...
媒體《香港01》母公司「南海控股」創辦人于品海,2023 年 10 月被建銀國際海外有限公司入稟呈請破產,高院暫委法官唐思佩周二(26 日)聽畢雙方陳詞,拒絕于品海一方申請押後,頒令他破產,稍後頒下書面判詞。
【on.cc東網專訊】屢傳財困的《香港01》母公司南海控股之主席于品海,於去年10月被一間建設銀行相關公司入稟高院作破產呈請,案件今早(26日)於高院開審。經過與訟雙方陳詞後,高院暫委法官唐思佩決定頒令,于品海需即時破產,並下令于需支付訟費並以彌償性基準計算。據
本地網媒《香港01》母企「南海控股」主席于品海,2023年10月遭建設銀行旗下公司入稟申請破產,案件周二(26日)於高院審訊,于品海一方原要求押後,以存入審計報告,惟暫委法官唐思佩拒絕要求,聽畢陳辭後頒令于品海需即時破產,同時下令于品海需支付訟費並以彌償性基準計算。 【18:02更新】 《香港01》:公司將
【Now新聞台】高等法院頒令《香港01》母企南海控股主席于品海即時破產,並要支付懲罰性訟費。 于品海被債權人建銀國際海外公司入稟,追討逾4.16億元欠款,他並無出庭。其代表律師申請押後聆訊,但被暫委法官唐思佩駁回,質疑于品海一方在最後一刻才申請,又不能提供良好理據,頒令于品海即時破產,並要支付懲罰訟費。#要聞
【Now新聞台】高等法院頒令《香港01》母企南海控股主席于品海即時破產,並要支付懲罰性訟費。 《香港01》員工下午回到葵涌辦公室。創辦人于品海出席例會,並交代公司運作安排。于品海被債權人建銀國際海外公司入稟申請破產,追討逾4億元的欠款。于品海並無出庭,由代表律師陳詞指,于品海持有南海控股約五成四股份,估值大約7.5億元,足以抵銷債款,但由於公司規模大,需要更多時間準備,申請押後聆訊。不過呈請方質疑南海控股估值,懷疑公司已資不抵債。暫委法官唐思佩...
港鐵連續兩年加票價,昨天宣布本年度(2024/25 年度)整體票價上調 3.09%,又說在「負擔能力上限」安排下,本年度票價加幅已經封頂,照顧了市民的負擔能力。港鐵現正計算個別車程票價變化,在完成行政程序,包括向政府提交由兩名獨立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後,會正式公布本年度車費表及實施日期,而過往慣常於 6 月落實新票價。有議員呼籲港鐵盡量減輕市民交通費用負擔,並與政府再度檢討票價方程式。
《香港01》母公司南海控股主席于品海遭建銀國際海外有限公司入稟高等法院申請破產,早上在高等法院進行破產呈請聆訊。暫委法官唐思佩下令于品海破產,兼須付訟費。 債權人引述審計報告,質疑南海控股資不抵債。代表于品海的一方表示,于品海早前以南海控股的股份作為保證,輔以會計師獨立報告支持股份估值,足以抵銷兩筆債項;又認為于品海有充足機會回應質疑,但時間不足以讓他回應,因此申請押後聆訊。 代表債權人一方反駁指,事件延誤不僅數星期,早於去年7月已送達對方法定...