路政署表示,受去年特大暴雨影響而封閉的一段筲箕灣耀興道,經修復後,本周六早上約5時半,重開一條西行方向行車線。 去年9月8日特大暴雨期間,耀興道上方的天然山坡發生嚴重山泥傾瀉,大量大石夾雜沙泥被沖至斜坡面及耀興道路面,導致耀明樓對出的行車道,需全線臨時封閉,當局隨即進行圍封及緊急復修工程,去年12月完成清理路面以及安裝防護設施後,隨即展開斜坡復修工程,包括使用大型吊運器械,將斜坡上的大石移除、用噴漿混凝土穩定斜坡面,以及用岩釘和噴漿混凝土...
新一集《恨駕女團》以「Y2K」為主題,所以節目組特別借來一輛1999年出產至2002年停產的「Silvia S15」又名「飛雞」拍攝。
警方周二晚(2日)10時20分接獲報案,一名頸部受傷的83歲姓曾老翁到灣仔律敦治醫院求醫,指在山頂廣場一間便利店外遭3名南亞裔人士攔截,被帶到山頂道與薄扶林水塘道交界斜坡行劫,搶去內有身份證及190元現金的銀包後逃走。醫護檢查後,發現他左邊頸上有一道長約10厘米的傷痕。 警方及後派員於現場調查搜索賊蹤,暫沒有發現
政府斥資5,000萬元舉辦的「teamLab:光漣」展覽,正於金鐘添馬公園一帶展出200多粒巨型蛋型發光裝置。不過,近日有輪椅使用者被拒進入需預約的主要展區,社會福利界立法會議員狄志遠去信平機會要求調查事件。 近日有輪椅使用者嘗試進入預約展區時,因通道被圍欄阻隔而無法繼續前行,被工作人員建議離開預約區,改到非預約
南區華富邨的公屋豪宅傳奇將隨清拆寫入歷史,屋邨保育卻未有定案。實地考察華富邨8年的香港大學團隊指,華富邨特色包括依山而建的屋邨布局、居民自發的社區營造、四通八達居民方知的「秘道」和訴說香港經濟起飛的歷史故事,即使房署保留通花牆等建築特色,亦只是「失真保育」,並慨歎華富邨是最大型現代主義建築,倘在英國定可全邨保育,惟在港
屹立南區最南逾半世紀的華富邨料3年後開始清拆,公屋豪宅傳奇將成歷史。香港大學研究團隊實地考察華富邨8年,指華富邨依山而建、戶戶望海的布局,是對當年入住這個偏僻的新小鎮的補償,而屋邨使用簡潔的現代主義設計,讓居民自行構建社區,同時增加歸屬感,華富邨更承載了戰後經濟起飛的香港故事。團隊認為談保育是「缺一不可」,「如果華富邨
旅遊界新貴、獲封「小意大利」的小國阿爾巴尼亞,從二戰後至 80 年代,曾有逾 40 年為獨裁者 Enver H […] The post 告別專制的自由象徵 阿爾巴尼亞新文化地標「地拉那金字塔」 first appeared on OLO. 這篇文章 告別專制的自由象徵 阿爾巴尼亞新文化地標「地拉那金字塔」 最早出現於 OLO。
...本港大部份建築物已按照法例的規定具有相對較高的荷載抵禦能力以抵禦強風。抗風設計有助強化建築物的結構,令樓宇有相當的荷載抵禦地震能力,遇到香港一般可能發生地震,基本可提供足夠保護。而本港基建設施包括橋樑、鐵路、配水庫、人造斜坡、擋土牆及海堤等已含抗震設計,地震對香港基建構成的風險不大。 局方說,本港並非位處活躍地震帶,根據天文台的記錄,過去40多年間震中位於香港境內所引發的有感地震皆屬輕微,土木工程拓展署從1980年代後期開始,一直與廣東省及本地的地震學...
【on.cc東網專訊】「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」今年1月29日正式啟用。運輸及物流局局長林世雄今日(9日)在網誌指,「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」其中一段高架行人通道,採用「裝配式建築設計」興建,減省施工期及提升安全質素。
【Now新聞台】大嶼山星期一地震,發展局表示毋須擔心,本港地震風險相當低,現時的基建及樓宇設計標準提供足夠保障。 發展局表示,香港基建設施包括橋樑、鐵路、配水庫、人造斜坡、擋土牆及海堤等已有抗震設計,而建築物的抗風設計令樓宇可抵禦地震,屋宇署已委聘顧問公司研究是否需要制訂抗震設計標準作業守則,預計年內完成,明年初徵詢建築業界意見。#要聞
規格最高、主打 Leica 四攝的小米 14 Ultra,而本文就是要為大家開箱實測,看看貴為主要賣點的無段光圈、全新配件、長焦相機,實際效果是如何。
香港近日天氣乍暖還寒,意味已進入花開之時。今次Yahoo Travel精選了香港10大必賞花朵,包括有櫻花、宮粉羊蹄甲、黃花風鈴木、魚木樹、繡球花、藍花楹等,並整理出賞花時間及賞花地點推介,讓留在香港的各位,來一個偽旅行賞花之旅!
...山頂總站貼出告示及拉半閘,有遊客向職員查詢。有遊客專程來搭纜車,到站才發現服務暫停,亦不清楚退款安排。非律賓遊客Arlene:「有點傷心,因為我們很期待,因為很多人說那裡是個好地方欣賞香港的景色。」地政總署人員到場,到斜坡清理塌樹。至於路軌受損情況,山頂纜車公司指,完成清理後,機電工程署會盡快巡查及評估,確保纜車系統運作安全。天文台在上午8時半發出黃色暴雨警告,預料廣泛地區受大雨影響,惡劣天氣將持續。天文台科學主任葉繼豪:「強雷雨帶其實和...
山頂白加道纜車站附近有樹木倒塌,發展局表示,各部門合作並在安全的情況下,爭取於今晚完成清理工作,清理完成後,機電署會盡快進行巡查及評估,確保山頂纜車系統運作安全。 發展局在社交網頁表示由於樹樁及樹幹數量和體積均龐大,現場環境狹窄及地勢陡峭,加上連日大雨,令到清理工作十分困難,在發展局轄下樹木管理辦事處協調下,地政總署已聯同土木工程拓展署及路政署,加派人手移除斜坡上餘下的樹樁及樹幹並進行搬運工作。
【Now新聞台】去年發生山泥傾瀉而封閉超過半年的筲箕灣耀興道,星期六會重開一條西行方向的行車線。 路政署已運用大型吊運機器移除山上的大石,用噴漿混凝土穩定斜坡面,又用岩釘加固較高的石坡面,目前已完成復修一條行車線,惟暫時只准單向行車,本身途經的巴士線及小巴線,西行方向會恢復原有路線,東行方向就要維持改道安排。一旦天文台發出惡劣天氣警告信號,就會再次封閉相關路段。署方會繼續餘下的斜坡復修工程,包括在山腰部分安裝金屬護網等,並在路面...
...模擬風暴期間巡查全港主要道路及處理緊急道路事故。 路政署表示,會在今年至明年分階段為沙田城門河、大埔林村河及大埔河沿岸的部分行人隧道,安裝水浸警告系統,並正聯同機電工程署研究在低窪較高水浸風險的行人隧道,加設閉路電視系統。 署方表示,持續採取一系列預防措施以加強應對惡劣天氣的能力,包括指示承建商預先檢查轄下有較高水浸風險的道路、結構和行車或行人隧道內的排水泵房設施;每年例行維修檢查路旁斜坡,並為較高風險斜坡和擋土牆進行防護維修和加固工程等。
...一段高架行人通道,採用「裝配式建築設計」興建,減省施工期及提升安全質素。 林世雄在網誌說,「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」由3座升降機塔和3條有蓋高架行人通道組成,連接葵涌工業街及石籬區。當中接駁青山公路葵涌段和斜坡上方石籬邨的一段、長約44米的高架行人通道,單是其鋼架結構已重約100公噸;但要吊到高約40米、即約13層樓高的地方與電梯塔連接,加上地理位置需橫跨現有斜坡,工程十分具挑戰性。 路政署工程團隊採用「裝配式建築設計」,首次運用分...
【Now新聞台】石澳道事隔五個多月即日起恢復雙線行車。 石澳道近爛泥灣的一段去年九月八日因為世紀暴雨導致山泥傾瀉,一度要全線封閉,兩日後經過搶修,恢復單線行車。路政署指已經完成該路段的緊急斜坡鞏固工程,包括安裝三十一支約九至十二米長的迷你樁柱,以及在樁柱上設置混凝土冠樑,亦完成渠務改善工程,包括增設排水溝,為鄰近集水坑進行優化工程,提升該路段在惡劣天氣下的排水能力,加強行車道安全。#要聞