【Now Sports】16支英超球會在周一投下支持票,通過了引入薪酬上限的提案。在英超股東大會上,引入薪酬上限的提案,得到了16支球隊支持,超過了通過提案所需要的14票。據報,曼城、曼聯、阿士東維拉都投了反對票,車路士則選擇棄權。發言人在聲明中表示:「我們等待看到提案的更多細節,但我們一直明確表示,將會反對任何對球員薪資設定硬性上限的措施。」這個提案阻止英超球會無上限地燒錢,從而創造一個更具競爭力的聯賽,而不是一個僅由一、兩家極其...
...業務。 城巴本地車長:「要考牌,合格才會讓他們上班,對不?有自己的工作就不緊要,公司會安排的,不需要擔心。」 汽車交通運輸業總工會反對輸入外勞,要求煞停計劃。 汽車交通運輸業總工會城巴分會主任袁裕豪:「非常之失望,因為未曾跟我們溝通。會員跟我們說,非常擔心日後的福利、薪酬、會否被解僱。我都怕的,因為這個缺口一開,政府又要再引入專利巴士司機。」 城巴回應指,會繼續透過建立多元共融工作環境,以及提供優厚員工福利,希望吸納各方人才加入。 #要聞
【on.cc東網專訊】政府開設多個專責辦室推動發展經濟及基建項目,以及搶企業及搶人才。根據政府提交的資料顯示,4個專責辦公室中,員工薪金及附帶福利開支最多的是引進重點企業辦公室,達到2,299萬港元,而全國運動會香港賽區統籌辦公室開設的有時限職位最多,共35人,
...公司股票,收入非常肥美,似乎未有與散戶們「共渡時艱」。事實上,領展由於股權結構分散,並無控股股東,主要由散戶、MPF供款人、指數基金持貨,加上本港不流行「維權投資」(activist investing),令小股東很難透過集合力量制衡高管薪酬。 眾所周知,領展(前稱領匯)由特區政府於2005年分拆上市,其資產主要是數十座公屋商場及停車場,港府藉此套現逾300億元紓緩庫房財赤。該房託首任CEO為蘇慶和,他卸任時年薪連花紅約600多萬元。王國龍自2010年起接掌領展至今,期間...
本地第二大銀行中銀香港(02388)去年業績「標青」,該行上月底已向考核達標的員工發放與去年業績及個人表現掛鈎的浮動薪酬(俗稱花紅)。消息透露,中銀今年總體花紅金額較去年略有增長,故普遍達標員工(包括前、中及後線)獲發放的花紅均優於前一年度,水平亦可說是自疫情以來分派最好的一年。 惟每名員工實際獲發的花紅多少,則視乎個人考核結果、所屬職務性質及部門分派決策等因素而定。至於2024年度中銀員工的固定薪酬調整幅度,要留待4月底員工「出糧」時才會揭...
【Now Sports】安巴比登上歐洲五大聯賽打工皇帝的寶座,而且收入高得是次席哈利簡尼的3倍。法國《隊報》報道,安巴比(Kylian Mbappe)在2022年夏天與巴黎聖日耳門續約,每月收入達到驚人的600萬歐元,在歐洲五大聯賽入收榜排頭位,第二位的拜仁慕尼黑射手哈利簡尼的月薪為210萬歐元,安巴比的是他的約3倍。安巴比很大機會在今夏約滿離開PSG,改投心儀已久的皇家馬德里,將會大幅度減薪,但相信仍然高於簡尼等球員,繼續安坐榜首。第3、4位的都來自曼城,分別是202萬歐元的迪布尼、190萬歐元的賀蘭。同市宿敵曼聯也有兩名球員身處前10位...
內地銀行近年積極啟動「反向討薪」。內媒報道,目前已有三間於本港上市的內地銀行,在年報披露年度員工薪酬追索扣回數據,包括招商銀行(3968)、天津銀行(1578)和威海銀行(9677)。
政府物流服務署招聘特級司機,資歷只要求持有中型貨車香港駕駛執照及具備三年駕駛工作經驗,入職月薪$22,895,頂薪達$25,815,屬非文職的鐵飯碗筍工!另外,近期亦有多個非公務員職位空缺,其中財政司司長辦公室經理月入$50,045;若具大學畢業學歷,亦可考慮選舉事務處選舉助理及海關助理貿易管制主任等職位。
...年起正式生效。 勞工及福利局局長孫玉菡表示,相關條例和方程式已顧及香港競爭力,同時保障僱員。被問到商界擔心出現漣漪效應,實施「一年一檢」後,員工會要求加薪。他表示,同意新做法對僱主產生一定漣漪效應,但現時市場上大多僱員的薪酬已高於最低工資水平,政府已有相關考慮,又強調方程式並非千秋萬世,至少每5年作檢討,假設香港面對經濟衝擊,相信僱主亦可以負擔到,同時保障僱員。 對於有意見提出取消最低工資機制,孫玉菡說,機制在實施前已在社會有漫長討論和共識...
【on.cc東網專訊】保險業監管局前執行董事許美瑩及其媳婦,於早前被廉政公署拘捕,指許威逼利誘一間保險公司以更高薪酬聘用其媳婦。其媳婦亦涉在商討薪酬期間,聲稱能為該保險公司提供保監局的內部消息。2人其後被落案起訴串謀公職人員行為失當罪,案件今(8日)於東區裁判法
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說,按照法例,內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。 汽車交通運輸業總工會表示,事件令員工感到憂心,亦有員工向會方表示,近年被資方削減薪酬和福利,將影響士氣,不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞,並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。 工會表示,一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工,原因除交通安全和服務質素之外,輸入...
金管局公布,局方員工整體固定薪酬將調高2.1%,另撥出相當於固定薪酬的1.35%獎勵表現出色的員工。同時,員工將會獲發總額相當於薪酬總額近兩成的浮動薪酬,分配予個別員工的實際數額,會按其上年度工作表現釐定。 金管局今日公布本年度薪酬檢討結果。財政司司長透過外匯基金諮詢委員會,批准相關建議,又說財政司司長在決定金管局員工的年度薪酬調整時,考慮了管治委員會透過外匯基金諮詢委員會提出的建議,以及管治委員會對金管局在過去一年的表現評估、獨立人力資源顧問公司進行...
行政長官會同行政會議決定全面接納公務員薪俸及服務條件常務委員會,有關公務員薪酬水平調查的建議,不進行本輪調查的第二階段工作。 薪常會較早前建議,鑑於現時勞工市場出現嚴重而且前所未有的波動,影響市場上的薪酬安排和水平,繼而影響從市場蒐集的與薪酬相關數據的合時性和準確性,加上政府近年推出的引入人才和勞工的措施對回復勞工市場穩定的作用亦有待觀察,現時不適宜進行本輪薪酬水平調查的第二階段工作。 公務員事務局發言人說,政府在全盤考慮薪常會審慎和深入的分析...
【獨媒報導】政府面對千億財赤就「派糖減甜」,但政府開支卻不斷增加。前任行政長官辦公室2023/24年度的開支約為2,099萬元,當中有逾四成約917萬為林鄭月娥位於金鐘太古廣場「前任特首辦」的開支,較前一年約695萬元增31.9%。行政署今日在立法會表示,林鄭的辦公室在2022年年中設立,2022/23年度的數字反映9個月的開支,2023/24年度才完全反映12個月的開支。至於會否遷至「無咁甲級」的地方,行政署指特首離任後需給予恰如其分的地位及尊重,考慮其身份及禮儀工作,辦公室最適合設於市區中心及有保安的大廈,而且前特首辦公室性質獨特,不適宜定立硬指標。
...的1325.3億元或升10%。 賺46億增11% 研發費飆七成 比亞迪去年第四季度實現淨利潤86.7億元,按年增18.6%,當時已創2022年一季度以來最慢。由此計算,公司今年首季淨利潤按季大降47.3%。今年首季,公司研發費用106.1億元,按年飆70.1%,部分是因為員工薪酬福利增加;營業總成本1207.3億元,按年漲4.8%。 中國電動車減價戰愈演愈烈。據國家發改委價格監測中心此前開展的調查顯示,今年以來深圳新能源汽車價格普遍下跌,一般跌幅在5%至10%左右,由比亞迪領跌。 比亞迪上周在2024年北京車展上發布王朝...
...增長來源,期望維持平穩漸進的股息政策。 確保收入增長以穩定派息 九巴去年6月獲准加票價3.9%,今年2月再稱營運成本持續上升,不排除要申請加價。梁祖德坦言,作為專營巴士公司的權利,永遠都不會排除申請加價。營運巴士業務最大的費用是員工薪酬,向員工加人工後便要找方法抵消成本。 對於業務發展策略,梁祖德稱,發展非專營巴士業務時,要審慎處理,不宜承擔額外風險。首要仍是先做好運輸本業,再以此帶來新機遇。例如協助中東公共交通轉型並賺取顧問費;房地產發展涉及投資額大...
【on.cc東網專訊】勞工處今日(26日)表示,福龍亞洲有限公司早前因違反《僱傭條例》的規定,沒有向6名僱員支付工資被檢控。該公司今日在東區裁判法院承認控罪,被判罰款6.93萬港元。
管制即棄塑膠餐具實施,連日來引起不少混亂,其中日式超市 DON DON DONKI 以紙盒收藏堂食壽司,引起關注。環保署昨日列舉多個情境解釋:超級市場及百貨公司銷售盒裝壽司、三文治等食物視作外賣,可以使用膠杯及膠食物盒;商場或百貨公司的美食廣場業務模式與餐廳無異,堂食不可使用膠杯和膠食物盒。至於美食廣場在貨架上銷售預先包裝的壽司、三文治等則視作外賣,可以使用膠食物盒包裝,但若超市在店內的熟食部提供即時製備的食物,例如炒粉麵,並有堂食的用餐區,即不可使用膠杯和膠食物盒。
...可以釋放更多本地車長勞動力,投放於專營巴士的業務。 城巴本地車長:「要考牌,合格才會讓他們上班,對不?有自己的工作就不緊要,公司會安排的,不需要擔心。」 匯達交通城巴員工協會就表示,公司事前未有跟工會溝通,對城巴以更高成本聘請外勞,但不提高本地員工薪酬待遇或為他們提供宿舍,表示難以理解;又質疑外勞難以適應本港道路環境,要求城巴擱置輸入外勞計劃。 城巴回應指,會繼續透過建立多元共融工作環境,以及提供優厚員工福利,希望吸納各方人才加入。 #要聞
本港公共交通前線人手一直短缺,城巴早前已獲政府批准輸入20名外勞車長,首5名來自內地的車長將陸續抵港和準備接受本地駕駛考試。城巴重申,基於法例要求,有關車長只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,相信可釋放更多本地車長至專營巴士業務。 政府去年夏季推出運輸業輸入勞工計劃(客車行業)第一輪申請,合共批出23宗申請共262
【on.cc東網專訊】政府去年推出運輸業輸入勞工計劃,城巴證實,已透過計劃獲批輸入20名非專營巴士車長,首階段5名內地車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試,強調內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務。有工會稱前日(23日)始獲城巴告知消息,批評沒提早諮詢工
本港公共運輸業界一直面對車長短缺等招聘挑戰,政府為解決本港公共小巴及客車業界人手不足問題,於去年推出相關的輸入勞工計劃,繼有小巴外勞司機受到關注。城巴發言人回覆《am730》查詢時表示,旗下的非專營巴士業務已透過政府「運輸業輸入勞工計劃(客車行業)」,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入非專營巴士車長。在經過嚴
近日中美電動車股份跌個不亦樂乎,行業龍頭Tesla較高峰下跌近七成,同期不少中國電動車品牌也錄得相近跌幅。電動車取代傳統汽車應該是大勢所趨,那麼現在是不是抄底時刻? Tesla技術已被中企反超 分析Tesla大跌,先要明白它為何大升,這可不是單純「電動車」3個字那麼簡單。儘管車迷對Tesla品牌趨之若鶩,但其股價曾長期低迷,原因是產能不足,無法滿足市場需求。且汽車行業前期投資巨大,Tesla也因此負債纍纍,更一度接近破產邊緣。 直至2018年底,Tesla在上海的超級工廠正式動工,7個月後建成,並在同年年底交付第一批汽車...
...準備應考本地駕駛考試。 城巴指,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入巴士車長,目前有20個外勞名額。按法例只會安排他們駕駛非專營巴士固定路線,相信今次安排可釋放更多本地車長勞動力放於專營巴士業務。 目前城巴營運的非專營路線,包括沙田第一城邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等。 城巴員工協會指,對城巴以更高成本聘請外勞,但不提高本地員工薪酬待遇或為他們提供宿舍,表示難以理解,又質疑外勞難以適應本港道路環境,要求城巴擱置輸入外勞計劃。 #要聞
港交所(388)公布2024年首季業績,集團首季股東應佔溢利為29.7億港元,較去年同期34.08億減少13%,每股基本盈利2.35元,減少13%;期內收入及其他收益52.01億元,按年減少6.42%。 港交所半日升1.73%,報234.8元。
自從報館停運以來,阿成(化名)最少去過西環兩次,目的地是與中聯辦相隔幾個街口的一幢商廈,為的是向臨時清盤人追討拖欠經年的薪酬。在《蘋果日報》任職了近 25 年的他,在報館停運後始終念念不忘。兩年零十個月後,終於有迴響。四月中旬,破產欠薪保障基金向蘋果日報有限公司前僱員發放「特惠款項」。有《蘋果》前僱員形容,這筆本來就屬於他們的「凍薪」,兜了個大圈,才回到他們的口袋。
[NOWnews今日新聞]由信義房屋與淡江大學共同推動的「淡江信義社會影響力系列講座」,日前信義企業集團創辦人周俊吉與2名學生互動「青年世代價值觀如何型塑職場人際對待關係」,周俊吉分享年輕時遇慣老闆的...
投資銀行近月裁員消息不絕於耳,有研究估計情況在未來兩年持續!據「彭博行業研究」的最新報告,本港金融專業人士的薪金遠高鄰近地區,並可能為詛咒(Could Be a Curse),令投資銀行去年裁減約200人後,未來兩年可能有更多投資銀行家失業。
...今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等,強調集團以香港為家,一定以本地專才優先。 她表示,目前國泰約有2900名機師,要支持未來的增長則需要3400人,強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師,亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師,亦會不時檢視薪酬福利,讓現有機師繼續留守。 她又說,去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位,目前過百名機艙服務員受訓並提供服務,進度合乎預期。
為慶祝港鐵服務市民45年,港鐵公司將於下周六至年底在紅磡站舉辦「站見鐵路展」體驗館;當中展區「下一站……回憶」是次亮點,展出東鐵綫、俗稱「黃頭」的第一代電氣化列車、中期翻新列車「烏蠅頭」,以及非載客列車56號柴油電動機車「杜利華號」;同場展出不同年代鐵路員工捐出藏品。展覽免費入場,但須預先預約,明日起可預約一個月內的場