香港人出名生活步伐急促,要在這個爭分瘋秒的社會內生存,凡事都要快手快腳,否則將有機會收獲他人的嫌棄和側目。不過,其實香港尚有很多好人好事,等待大家靜心慢下來發掘。早前,一位港漂女就分享自己在港鐵的奇遇,她表示自己在接送子女時,在東鐵線驚見一名港女突然暈低,當時旁邊的港人即時伸出援手,而港鐵職員的1個舉動亦極貼心,引來大
...帶參觀者穿梭香港鐵路的今昔時光,了解列車運作,共同細味每段鐵路情懷。展期由本周六(27日)起至今年年底,市民可透過網上登記預約參觀體驗,能預約30天內的場次。 最吸引鐵路迷的,必定是現時已置身紅磡站月台的3輛退役列車,東鐵線第一代電氣化列車「黃頭」、中期翻新列車「烏蠅頭」,以及56號柴油電動機車「杜利華號」世紀重聚。在月台上,陳列多件極具歷史意義的物品,例如開車鐘、打卡鐘及印有「九廣鐵路」的實木長椅等真品。 展覽還有不少鐵路小知識,設有...
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【on.cc東網專訊】港鐵下周六(27日)起於紅磡站舉行「站見」鐵路展,展出多款退役列車。運輸及物流局局長林世雄今日(20日)在網誌表示,列車退役的同時代表鐵路更新,是次鐵路展除讓人緬懷昔日鐵路面貌,亦提醒要進一步提升競爭力,才能穩守世界級的「金漆招牌」,寄語港
港鐵表示,東鐵綫大學站1號月台往羅湖/落馬洲方向有上蓋設施,懷疑受天氣影響而受損,經過工程人員評估,認為為審慎起見,需要進行緊急維修,以確保行車安全。工程人員會在晚上收車後,再作詳細檢查及跟進。 港鐵表示,下午約3時半,車務控制中心安排現時來回線列車,暫時使用大學站2號月台往金鐘方向,進行上落客,方便1號月台進行維修工作。期間列車班次需要調整,以維持車務運作暢順,整體行車時間較正常多3...
港鐵表示,由於東鐵綫大學站有上蓋設施需要進行緊急維修,預計往來金鐘至羅湖/落馬洲的整體行車時間,需要額外3至5分鐘車程。 港鐵表示,大學站1號月台,即往上水方向月台,有上蓋設施需要進行緊急維修,現時來回線列車暫時使用大學站2號月台,即往紅磡方向月台,進行上落客。現時東鐵綫來往金鐘站至火炭站每7.5分鐘一班車、來往金鐘站至羅湖站每15分鐘一班車、來往大埔墟至落馬洲站每15分鐘一班車。 港鐵表示,工程人員會盡快完成維修工作,以恢復正常列車服務。
近年小巴牌價大跌,日前更傳出紅 Van 車主被 Call Loan(提早還清按揭),業界苦不堪言。翻查運輸署的數字,紅 Van 是全港唯一一款公共交通工具,其 2023 年總客量比疫情期間的 2022 年更低,全年少約 61 萬人次;與 2019 年比更少 4,560 萬人次,大跌約 44.2%。有業界解釋,全港營運中的紅 Van 只有約 400 至 500 多輛,即已有半數已登記紅 Van 未有營業。
港鐵東鐵線早年由九廣鐵路公司擁有,列車曾由柴油機車行走,故相當一部分市民仍習慣將其稱為「火車」,車站亦稱為「沙田火車站」、「旺角火車站」等,情況在老一輩中尤為普遍。沙田偉華中心近日被發現商場指示牌仍使用「往火車站」,引發網民熱議,大部分認為不需要更改,「我仲係咁叫,有咩問題?」 有網民近日於facebook群組「
西沙(位於烏溪沙和西貢市中心之間)有新地標即將落成!由新鴻基地產發展有限公司發展的西沙大型綜合項目「西沙GO PARK」,以公園導向發展概念打造,融合大自然、集運動、娛樂、餐飲及休閒體驗於一身,其中運動商業綜合部份總面積約30萬平方呎,預計第一階段部分將於今年第二季落成,屆時定必成為運動娛樂新地標!