...Auto China)終於回歸,這場被視為汽車行業「風向標」的盛事昨日開鑼,吸引了超過1500多家國內外汽車及零件製造商參加,部分更攜同自家新車登場,其中,單是全球首次發布的車型已多達117輛,而跨國公司全球首發車則佔30輛。 聚焦新能源車 鬥多款及平價 展期至到5月4日的北京車展闊別4年,內地汽車行業發生翻天覆地的變化,如今新能源車已成為各個展台的必備項目,官方資料顯示,今屆參展的新能源車型達到278個,遠多於上一屆的160輛,反映中國正加速推動新能源...
巴黎迪士尼推出無人機表演後,引來各位迪士尼粉絲討論,同時將迪士尼表演規模刷上新高峰!而香港迪士尼樂園在2024年4月26日加入了同類表演「Marvel超級英雄匯」,以Marvel為題,於夜間煙花表演之前上演Marvel無人機表演「超能覺醒:空中反擊戰」,不知道香港內容能否媲美巴黎的呢?!而明日世界也新設日間表演「超能覺醒:史達科技展保衛戰」,可跟一眾Marvel超級英雄迎接初夏!
...入市誘因。 筆者短期將採取較為審慎的分散投資策略,維持兩成資金入市,以吸納高息及業務穩健的股份為主,不跟風炒金油商品板塊,另把五成資金投放在依然有4厘以上的存款收息,其餘資金等待更佳時機才買入受惠內循環的板塊,包括電企及新能源、電訊、基建股份。當然,投資最終目的是提升個人及家庭生活質素,市況多變下不妨多吃喝玩樂。 第二季減少入市比重 本欄早前已提早發出「五窮月」魔咒警告,並關注美國經濟偏穩、通脹升溫,令聯儲局官員大多抱偏鷹延後減息態度,刺激...
...三大油企積極推動增儲上產,持續推進大油氣區勘探開發,穩產、增產勢頭良好,原油生產近兩年維持在2億噸以上,天然氣連續7年增產逾百億立方米,油氣自主供給能力穩步提高。 產業壯大利設備商 天然氣替代煤炭成能源轉型重點,天然氣在以新能源為主體的新型電力系統中的基荷電源、調峰電源和多能融合作用進一步突顯。去年,隨着經濟活動恢復常態,加上國際氣價高位回落,天然氣消費逐步回升,全年表觀消費量3945.3億立方米,按年增長7.6%,扭轉2022年消費增速倒退1.7%頹勢。儘管內地...
...日)發布《細則》更多詳細內容,當中提到汽車以舊換新補貼資金由中央財政和地方財政總體按六:四比例共同分擔。 針對個人報廢國三舊車 根據《細則》顯示,對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車,或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車,並購買納入工業和信息化部「減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄」的新能源乘用車,或2.0升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補貼。 其中,對報廢上述兩類舊車並購買新能源乘用車的,補貼1萬元;對報廢國三及以下排放...
(法新社華盛頓25日電) 美國今天宣布環保新規,主要針對燃煤電廠的碳排放問題;新規要求燃煤電廠消除幾乎所有的碳排放,或是承諾在未來完全關閉。除了碳排新規外,拜登政府還敲定3項新法規,包括減少汞與水的汙染,以及規範燃煤電廠的灰燼排放。
...並發表有關中國經濟存在「嚴重扭曲」的報告,中國商務部貿易救濟局主要負責人,於當地時間周三在比利時布魯塞爾會見歐盟委員會貿易防御司司長盧卡斯,表示強烈不滿和堅決反對,向委員會提出嚴正交涉,又批評歐盟至今發起的調查均針對中國新能源相關企業,目標指向明顯。 商務部提出嚴正交涉 中方認為,歐盟此舉不單嚴重損害中國企業赴歐展開投資貿易合作的信心,干擾中歐產業互利合作,亦將影響全球應對氣候變化的努力,以及綠色轉型的進程,形容歐盟在調查過程中肆意歪曲補貼定義...
Apple 今日公佈在全球擴展潔淨能源的新進展,以及積極邁向 Apple 2030 年實現整體價值鏈碳中和。 目前,Apple 的全球營運和生產供應鏈使用逾 18 吉瓦潔淨能源,是 2020 年的三倍多。Apple 正在美國和歐洲投資新的太陽能項目,協助顧客以潔淨能源為 Apple 裝置充電和供電。
...回應德國外長貝爾伯克在彼得斯堡氣候對話會議上呼籲中國等國,為協助發展中國家應對氣候變化投入更多資金。 發言人汪文斌表示,中方亦注意到貝爾伯克說,德國和歐洲需要在氣候問題上與中國合作;但令人遺憾的是,近期歐盟接連對中國的新能源汽車、風電設備等,發起反補貼調查等貿易救濟措施,發出保護主義的負面信號。歐方不能一邊要求中方為應對氣變作出貢獻,一邊又打壓中國的新能源產業,這種自相矛盾的做法不僅會傷害歐盟自身,亦將破壞全球應對氣變的努力。中方希望歐方...
胡潤研究院在廣州發布《2024全球獨角獸榜》,列出全球成立於2000年之後、價值10億美元以上的非上市公司。全球共有171家新獨角獸,總數達到1453家。字節跳動仍然是全球價值最高的獨角獸,價值1.56萬億元。金融科技、人工智能、區塊鏈和新能源是過去一年增長最快的行業。其中,粵港澳大灣區獨角獸達70家,比去年增加7家。胡潤稱:「美國擁有世界上近一半的已知獨角獸,主要來自軟件服務、金融科技和人工智能行業。中國擁有四分之一,主要來自人工智能、半導體和新能源。世界其他...
(法新社基輔11日電) 烏克蘭國會今天通過一項軍事動員法案,刪除允許長期服役軍人退伍的條款。回到國內,烏國國會今天通過一項動員法。
4月1日,比亞迪公告,3月新能源汽車總銷量30.25萬輛,同比增長45.6%。其中,比亞迪海外銷量迎來大幅增長,3月比亞迪新能源汽車海外銷量達38434輛,去年同期僅13312輛。 今年第一季度,比亞迪累計銷量62.63萬輛,同比增長13.4%,其中純電汽車銷量30萬輛,同比增長13.4%;插混汽車銷量32.4萬輛,同比增長14.48%。值得一提的是,3月比亞迪第700萬輛新能源汽車下線,是全球首個達成這一里程碑的車廠。 比亞迪日前在接受機構調研時表示,去年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長...
(法新社立陶宛維爾紐斯11日電) 烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)在訪問立陶宛時再度呼籲提供新的防空系統,烏克蘭這個飽受戰爭蹂躪的國家面臨俄羅斯對其主要城市的猛烈轟炸。立陶宛還宣布,一套新反無人機系統、以及發電機和摺疊床已經在今天送達烏克蘭。
...恢復。春節後「價格戰」白熱化,加上部分新車引起消費者的關注,以及對以舊換新政策的預期,令車市緩慢升溫。 多地促消費政策持續發力,連同企業促銷對年初車市構成穩定支撐,繼而讓首季車市零售實現預期中的「開門紅」。 數據顯示,新能源汽車3月份銷售表現突出,零售渠道銷量達到70.9萬輛,按年增近三成,按月則飆逾八成。新能源汽車於國內零售的滲透率亦按年提升7.6個百分點,達到41.6%。 汽車出口表現亦保持強勁,包括整車及全散件組裝(CKD)在內的乘用車出口...
...電動汽車產業,體現出明顯的規模優勢,這有助於其積極參與國際競爭。近年來,英國消費者對中國汽車品牌,尤其是中國電動汽車進入英國市場持開放態度。 此外,中國汽車工業協會數據顯示,2023年中國汽車整車出口491萬輛,按年增長57.9%。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,按年上升77.6%。 霍斯認為,當前全球汽車行業面臨諸多挑戰,包括貿易摩擦加劇、保護主義抬頭、地區衝突帶來物流風險等,同時還需要在電動化和自動駕駛等新領域持續發力,全球汽車行業應該通過緊密合作分擔成本、攜手...
...多可以借足100%,為當局自2018年後首次調整有關政策,亦是內地最新提振消費者信心、支持消費品以舊換新的招數。 人民銀行及國家金融監督管理總局昨日聯合印發《關於調整汽車貸款有關政策的通知》(下稱《通知》),把自用傳統動力汽車及新能源汽車的貸款最高發放比例,由原來的80%及85%,調整為由金融機構自主確定。至於商用傳統動力車、商用新能源車及二手車貸,貸款最高發放比例則維持不變,分別為70%、75%及70%。 金融機構自決最高貸款比例 《通知》要求,各金融機構在依法...
位於落馬洲河套地區的港深創新及科技園昨天舉辦合作夥伴啟動禮,與59間來自9個經濟體的合作機構簽署合作備忘錄。首批港深創科園合作機構大多為藥企、科技公司及大學,且有45%機構來自生命健康科技、新能源和微電子等行業的園區支柱產業,另外亦包括一些機構投資者。 港深創科園是河套深港科技創新合作區的香港園區部分,佔地87公頃,由西至東分兩期發展。第一期規劃經已完成,總樓面面積可達100萬平方米,將劃分成不同產業主題的片區,包括...
協合新能源公布2023財年業績,集團淨利潤、淨資產、淨資產收益率、權益發電量等主要經營指標均比上年有所增長,度電成本繼續同比下降。2023年實現持續經營收入25.89億元人民幣,淨利潤9.89億元,分別同比上升7.8%和6.8%;同時,期末資產淨值達84.35億元,每股淨資產為1.02元。 截至2023年12月31日,集團持有貨幣資金約為43億港元。董事建議派付截至2023年12月31日止年度之末期股息每股0.035港元。 2023年,集團在中國境內新獲取投資項目(年度建設指標)合計2,099MW,其中風電1,...
在北京,商務部回應部分國家對中國「產能過剩」問題表達關切的提問,發言人何亞東形容炒作毫無道理,中方堅決反對,並指出對新能源來說,從全球範圍看不是產能過剩,而是產能短缺。 何亞東說,新能源產品的需求不斷增長,未來發展潛力巨大。中國新能源產業持續提供可負擔的優質產能,對全球綠色發展作出重要貢獻。他認為有關國家和地區不能一邊高舉綠色發展的大旗...
...蔚來公布,3月交付11866輛汽車,按年多14.34%;首季交付量減少3.18%,至30053輛,與最新指引的30000輛相若。至於小鵬汽車3月交付9026輛,按年升28.91%;首季交付21821輛,亦符合預期,按年增加19.7%。 龍頭比亞迪(01211)3月份銷量30.24萬輛,全為新能源汽車,按年上漲46.06%;首季累計賣62.62萬輛,按年增13.44%。長城汽車(02333)則公布,3月銷量10.02萬輛,按年多11.02%,當中新能源車佔2.18萬輛;集團首季累計賣27.53萬輛,當中新能源車佔5.91萬輛。 3月銷量雖然回暖,多家新能源車廠已推出...
「新質生產力」第一次由中國國家主席習近平提出後,經過官媒的推波助瀾,成為中國當前的熱門詞匯。 在經濟增長放緩的當下,這個新詞匯只是「新瓶裝舊酒」,還是能幫助中國經濟謀求更新的發展動力? 怎麼來的? 去年9月,習近平在在黑龍江省考察調研期間的一個座談會上首次提到「新質生產力」。 他當時表示,積極培育新能源、新材料、先進製造、電子信息等戰略性新興產業,積極培育未來產業,加快形成新質生產力,增強發展新動能。 ...
Getty Images在中國安徽省阜陽市的一家汽車零部件工廠,一名女工正在組裝汽車線束。 今年4月,「產能過剩」突然成為中國對外貿易的熱詞——4日到9日,美國財長耶倫訪華,點名了三個中國的產業產能過剩,可能會傷害美國;16日,德國總理朔爾茨訪華,再提對「產能過剩」的關切。 中方也多次辯解,財政部、商務部的官員,乃至總理李強都下場回應,基本觀點是,從全球範圍來看這些產業並不存在產能過剩,而即便有一定過剩,也是市場經濟下的正常現象。 ...
中國14億人市場幅員廣大,「最壞」和「最好」的消息往往同時出現。例如一方面內地今年首兩個月個人所得稅額急跌15.9%,「斷崖式降薪」成為社交網絡No.1熱搜話題;但另一方面,首季汽車銷量達484萬輛,按年增加13%,小米(01810)新車更獲逾10萬人落訂搶購。由此看來,內地既有不少人失業和減薪,甚至「窮到冇飯開」,卻有很多人活得滋潤,輕鬆買新車。人民銀行昨日再放大招,把個人買車貸款上限放寬至100%,擬藉「零元出車」帶動經濟。 內地斷崖式降薪 經濟嚴冬 先...
...年底,全國鐵路營業里程達到15.9萬公里,其中高鐵佔4.5萬公里,複線率及電氣化率分別為60.3%及75.2%,按年提升0.7個及1.4個百分點。去年新線投產主要為高鐵線,佔總新增投產線的76.3%,高鐵網絡覆蓋面更廣,服務更多民眾,標誌着鐵路建設已經進入新階段。另外,59個城市開通城市軌道,交通營運線累計334條,年增26條,總長度達11232.65公里,軌道交通網絡進一步擴大,充分展現軌道建設的強大實力和高效執行力。 國策推進現代化刺激需求 隨着技術日益成熟和人民生活節奏加快,為提高運行速度...
...屬兵家必爭之地,國家致力綠色化轉型,鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢,加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展,積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎,抓住全球產業轉型的勢頭,有利內地產業長遠發展。新能源產業除了有賴技術,也需要資金支持,而香港作為國際金融中心,能為內地相關企業提供資金支持和融資渠道,「香港還可以通過設立碳交易所或碳市場,提供碳排放權的交易平台。這將為內地的企業提供一個透明、高效的市場,使其能夠進行...
外交部部長助理、發言人華春瑩在社交平台貼文,駁斥美國近來頻繁以產能過剩為藉口攻擊中國的言行。 華春瑩指出,西方有人一直將中國新能源行業的所謂「產能過剩」視為威脅,是針對中國新的敘事陷阱,亦是歪曲或忽視一些關鍵事實的謬論。中國在新能源領域的競爭優勢,不是通過補貼實現,而是有充分理由,包括早期戰略規劃、持續研發投入、完善的產業鏈與供應鏈、超大規模...
瑞銀集團今日(27日)就其香港新辦公大樓舉行平頂儀式。該大樓位於高鐵西九龍總站發展項目上蓋,由新鴻基地產(016)發展建設。瑞銀集團預計將於2026年初進駐新辦公大樓,成為該地標大型項目的首個主要租戶,將租用項目最近海濱合共14層全座大樓,設有私人升降機大堂及屋頂花園;而新辦公大樓由國際著名的扎哈.哈迪德建築師事務所(
Wang Xiqing/BBC任文兵稱,前僱主將生產線遷出中國後,他被拖欠了數萬元遣散費。 任文兵(Ren Wenbing,音譯)不願離開這個由空心磚砌成的廠房,這兒曾是中國製造業中心東莞的一家繁榮的工廠。 「所有的工人都感到驚訝。」54歲的任文兵指著他曾經組裝家具以及和工友們一起吃午飯的地方說道。 這家公司的老闆已將生產線轉移到東南亞,以降低成本。任文兵說,他被拖欠了八萬多元人民幣(1.1萬美元;8800英鎊)的遣散費,這對他來說可能要花好幾年才能掙到。 ...
...發展潛力巨大。願以朔爾茨這次訪問為契機,深化雙方物流、產業、文化等領域合作,為中德關係發展貢獻重慶力量。 朔爾茨說,重慶現代化建設勢頭良好,營商環境優越。德方願繼續深化與重慶的友好交往,持續加強在經貿物流、技術創新、新能源、醫藥化工等各領域務實合作,推動雙方合作邁上新台階。 朔爾茨此行是應國務院總理李強邀請,對中國進行正式訪問。朔爾茨昨日上午乘搭專機抵達重慶,並隨即參觀中德合資的氫動能系統企業,以及到重慶多個景區遊覽。他之後會轉到上海...
財政司司長陳茂波明早將啓程前往杭州及蘇州訪問,期間探訪多家從事人工智能、物聯網、生物科技、新能源、新材料等領域的創科企業,並與當地的企業代表和港人會面。另外,亦會分別與兩市的領導會面,探討深化合作,共同推動發展新質生產力、加速推進高質量發展。 在杭州期間,陳茂波將出席一個研討會並發表主題演講,向當地和長三角一帶的企業東主和高層管理人員,介紹香港可如何助力內地企業發展國際業務,尤其作為其國際業務總部和跨國供應鏈管理中心。 陳茂波將於星期五下午...