利嘉閣(工商舖)地產高級區域董事潘榮德表示,受業主委託出售旺角洗衣街193至199號蕙逸居地下及一樓舖位,連同8個車位,地下及一樓舖位建築面積分別約1,579方呎及約1,924方呎,業主意向售價約5,980萬元,折合每方呎售價約17,071元,以交吉形式交易。 坐擁港鐵雙站優勢 潘榮德指,物業地理位置優越
港鐵表示,由於有人進入九龍塘站路軌範圍,東鐵綫服務受阻,東鐵綫來往旺角東至大圍站服務暫停。港鐵現正安排免費接駁巴士來往九龍塘站及大圍站,乘客亦請考慮使用其他交通工具。 至於東鐵綫其他服務,金鐘站至旺角東站8分鐘一班車;大圍站至羅湖站8分鐘一班車;大埔墟站至落馬洲站15分鐘一班車。
港鐵表示,由於有人進入九龍塘站路軌範圍,東鐵綫服務受阻,東鐵綫來往旺角東至大圍站服務仍然暫停。來往九龍塘站及大圍站的免費接駁巴士現正行駛,港鐵職員仍在處理情況,前往九龍塘站的乘客可考慮使用觀塘綫,乘客亦可考慮於鑽石山或大圍站轉乘屯馬綫。 至於東鐵綫其他服務,金鐘站至旺角東站 8分鐘一班車;大圍站至羅湖站 15分鐘一班車;大埔墟站至落馬洲站 20 分鐘一班車。
近年小巴牌價大跌,日前更傳出紅 Van 車主被 Call Loan(提早還清按揭),業界苦不堪言。翻查運輸署的數字,紅 Van 是全港唯一一款公共交通工具,其 2023 年總客量比疫情期間的 2022 年更低,全年少約 61 萬人次;與 2019 年比更少 4,560 萬人次,大跌約 44.2%。有業界解釋,全港營運中的紅 Van 只有約 400 至 500 多輛,即已有半數已登記紅 Van 未有營業。
【17:30更新】警方表示今早11時11分接獲港鐵九龍塘站職員報案,指一名28歲楊姓男子擅自進入路軌範圍,其後懷疑被往羅湖方向行駛的列車撞到,全身多處受傷。警員接報到場,消防將男子救起,當場證實死亡,未有檢獲遺書,死因有待驗屍確定,案件列作自殺。來往旺角東至大圍站服務一度暫停,其餘東鐵綫列車服務亦延誤。事發約50分鐘後
...集中於一區,故部分用地暫時剔出賣地表。發展局局長甯漢豪:「都是較為審慎,亦不會『谷多些』,數量擺得大些,其實不是做不到,但我們覺得有節有度,如果我們擺放很多,市場會認為是否不切實際。」連同港鐵重推東涌東站第一期,市區重建局九龍城、旺角及增設住宅樓面的觀塘市中第四及第五區項目,料潛在土地供應可建約1.5萬個單位。有測量師指,撤辣後的投地氣氛能否改善仍有待觀察。萊坊估價及諮詢部主管方耀明:「因為利息、起樓成本變高外,很多住宅過去幾年不是...