雅虎香港新聞 - 01:00李小加：迅速建設北部都會區，讓香港成為1000萬人口的城市
- 01:36李小加：香港必須變成中國的科技發展中心
- 01:54恒指公司料將有滬深港通中國企業指數相關ETF推出
- 01:33張立新：中資證券機構發揮了重要作用
- 01:20容永祺：經濟發展有很大空間
- 01:05英美期油跌約0.7%或以上 美國上周原油及汽油庫存增幅超預期
- 00:45比特幣逼近9.5萬美元 據報特朗普擬設立負責加密貨幣政策職位
- 01:15葉劉淑儀：隨時準備好進一步加強互聯互通
- 02:16發展低空經濟 有內地企業開發安全監管系統減少無人機碰撞機會
- 01:25谷歌AI聊天機器人建議「讓人類去死」
- 01:17謝展寰：上網電價計劃在兩電管制計劃協議屆滿後 再延續機會不大
- 01:56孫玉菡稱無意取消兩元乘車優惠 考慮不同方案對控制開支增長效益
- 01:07分析料香港寬頻賣盤成事機會高 但作價或不及市傳水平
- 02:19深圳12月1日起取消普通住房和非普通住房標準
- 00:53習近平於世界互聯網大會視像致辭 籲加快推動網絡空間創新發展
- 01:52阿里巴巴：雙重主要上市為公司帶來很多流動性
- 01:23副總理何立峰: 將支持更多優質企業來港上市
- 02:0017家重點企業簽約增就業 助推港創科蓬勃發展
- 01:31城巴稱現票價水平已維持一年半 冀透過調整於2025年收支平衡
- 02:26香港第三季經濟增長1.8%
現代電視李小加：迅速建設北部都會區，讓香港成為1000萬人口的城市
香港必須變成中國的科技發展中心，成為科技人才流動的樞紐，並且迅速建設北部都會區，讓香港成為1000萬人口的城市，其中250萬是科技人才。這樣的話，在5到10年之後，我們就有能力孵化出本土生長的科技企業，這些企業也會有意願在香港上市。
現代電視李小加：香港必須變成中國的科技發展中心
“中國國際金融論壇·香港峰會”於11月20日在香港舉行，會議主題為“全球經濟金融趨勢與中國經濟展望”。在圓桌對話環節，滴灌通聯合創辦人﹑港交所前行政總裁李小加表達了對香港的看法。 李小加表示，短期看，香港應該滿足兩個千億元的Basic Activity Index，也就是港交所每年融資量至少1000億元，每日交易量至少1000億元，這樣能夠確保港股成為全球不可或缺的市場；中期看，要提出一種新的市場運營邏輯，就是不要以簡單的PE作為唯一的參考指標，而是要加入收入分成這個定價模式；長期看，香港必須變成中國的科技發展中心，成為科技人才流動的樞紐，並且迅速建設北部都會區，讓香港成為1000萬人口的城市，其中250萬是科技人才。這樣的話，在5到10年之後，我們就有能力孵化出本土生長的科技企業，這些企業也會有意願在香港上市。 另外，作為港股通的參與者和推動者，李小加表示，滬深港通目前只走了一半，另一半是新股市場。如果南向通資金可以通過新股通直接買入在港上市的新股，那麼國際大型企業將會有巨大的動力來香港上市，同時這也有利於促進人民幣國家化發展。
現代電視恒指公司料將有滬深港通中國企業指數相關ETF推出
港交所與恒生指數公司合作推出「滬深港通中國企業指數」。恒生銀行行政總裁施穎茵表示，指數的推出是香港與內地資本市場之間不斷發展關係的一個重要里程碑，可為投資者提供捕捉中國市場增長的機遇。恒指公司行政總裁巫婉雯表示，新指數最大優勢是恒指公司和港交所聯名推出，相信雙方在香港具有獨特地位的金融機構合作，可以推動整個市場發展。巫婉雯稱，下一步希望市場上有不同的產品，以促進資金流，幫助投資者捕捉中國機遇。她透露，已有不同交易所買賣基金(ETF)發行商查詢新指數，預計未來會有追蹤該指數的ETF推出。 港交所行政總裁陳翊庭表示，新指數為投資者提供更多部署內地和香港市場的選擇及機會，提供全面、權威的基準，相信指數能為本港ETF和產品生態系統增添更多活力，並有助加強中國與世界的聯繫。她說，由今年創紀錄的北向和南向交易量可以看出，全球對中國的投資仍然不足，對投資者仍然非常有吸引力，互聯互通正是有關投資者選擇進入中國市場的途徑。至於未來會否將新指數相關的產品推廣至中東市場，港交所市場聯席主管蘇盈盈稱，雙方現時才剛開始向ETF發行商和資產管理人推廣新指數，將了解市場需要，現階段要推廣至中東是「言之尚早」。 來源：香港電台網站
現代電視張立新：中資證券機構發揮了重要作用
“中國國際金融論壇·香港峰會”於11月20日在香港舉行，會議主題為“全球經濟金融趨勢與中國經濟展望”。香港中資證券業協會副會長﹑富國資產管理（香港）有限公司行政總裁張立新出席並演講。 張立新表示，國內經濟勢仍向好，結構優化，邊際改善。隨著積極財政政策和寬鬆貨幣政策的配合發力，定將帶動有效需求的持續改善，所以我們對中國經濟的持續增長和高質量發展充滿信心。 談及香港，張立新表示，背靠祖國，連接世界，是香港得天獨厚的優勢。這一優勢塑造了香港這顆璀璨的東方明珠，兩地金融市場的互聯互通又讓香港這一優勢在金融領域光彩奪目。 張立新介紹，香港中資證券業協會成立16年來，發展至今已經有137家會員單位，協會組織規模以及社會影響力不斷提升，已成為香港金融服務界就業人數最多﹑業務規模最大﹑最具代表性的專業團體。中資證券機構在香港市場日益壯大，對香港國際金融中心的建設發揮了重要作用。
- 現代電視
容永祺：經濟發展有很大空間
“中國國際金融論壇·香港峰會”於11月20日在香港舉行。第十四屆全國政協經濟委員會副主任容永祺出席並演講。 容永祺表示，中國是全球重要的經濟體﹑參與者。利用好資本市場的資金，利用好金融機構的資金，對實體經濟肯定會有很大的幫助。在維護良好的營商環境上，我國致力打造市場化﹑法治化與國際化的氛圍，吸引更多企業和個人來華投資，創造更多機會。近期系列措施密集出台，為資本市場注入強心針，對股市產生了立竿見影的效果。 容永祺表示，相信國家經濟有很大發展空間，雖然面前仍有不少挑戰和困難，只要大家繼續努力，對預期有信心，千方百計克服困難，國家經濟仍會穩步向前。容永祺強調，內地經濟與香港經濟息息相關，內地和香港的金融透過互聯互通將會有更多合作及發展的空間。
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香港航空計劃明年初重返長途國際市場 將擴充機隊及增聘人手
【Now新聞台】香港航空計劃明年初重返長途國際市場，將擴充機隊及增聘人手。 香港航空指，現時航班數量已經全面恢復至疫情前水平，平均客座率維持在85%，預計全年載客量達到500萬人次，預計年底機隊規模會擴充至30架客機，明年一月亦將恢復澳洲黃金海岸及溫哥華長途機航線。人手方面，港航現時共有1200名機組人員，預計增聘六成機師及1.6倍機組服務人員。公司指，現時聖誕及新年預訂率已達八成半，隨著機場三跑正式啟用，對本港長途航線市場有信心。#要聞
- now.com 影音新聞
解放軍海南艦及長沙艦編隊抵港展開五日訪問
【Now新聞台】解放軍海南艦及長沙艦編隊訪港五日。據悉會舉行開放活動，包括甲板招待會、艦艇開放參觀等，將會有過萬人登艦參觀。 早上七時許，在解放軍駐港軍艦宿遷艦領航下，舷號173的長沙艦及舷號31的海南艦，經南丫島和鴨脷洲之間東博寮海峽駛往維港，消防船以水門禮歡迎。主要負責航母編隊驅逐艦編隊區域防空等任務的長沙艦，駛向昂船州，停泊在海軍基地。而海南艦外型與航空母艦相似、擁有一個面積相當於20個標準籃球場的直通甲板，其後停泊在招商局碼頭，多名船員在船邊及甲板站列。有市民及內地旅客特意到海旁，冒雨觀賞軍艦訪港。劉先生：「印象中在相片看是很小的，但親眼看見是十分震撼。長沙艦及海南艦類型不一樣，長沙艦感覺它的防炮，它船的設計就很不同，也十分震撼，第一次親眼看見。」楊先生：「(心情)很難描述，看到這麼大的兩棲登陸艦在面前，它代表最新的裝備，實力放在這裡。他們都在上面列隊嘛，我覺得也是向香港展示一種態度跟實力，國家很強大。」軍艦訪港五日期間，招商局碼頭一帶會設立臨時飛行限制區。據悉編隊會舉行一系列開放活動，包括甲板招待會、艦艇開放參觀、國防知識講座等，將會有過萬人登艦參觀，據了解包括部分政界人士。#要聞
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英美期油跌約0.7%或以上 美國上周原油及汽油庫存增幅超預期
國際油價回軟，由於美國上星期原油及汽油庫存增幅超出預期，但俄烏戰爭升級限制油價跌幅。倫敦布蘭特期油收報每桶72.81美元，跌50美仙，跌幅0.68%。周三到期的紐約期油12月合約收報每桶68.87美元，跌52美仙，跌幅0.75%。交投更活躍的明年1月合約收報68.75美元，跌49美仙，跌幅0.71%。 美國能源信息署數據顯示，美國上星期原油及汽油庫存，分別增加54.5萬桶及210萬桶，兩者都超出預期。至於包括柴油及取暖油的蒸餾油庫存減少10萬桶，減幅高於預期。另外，外電引述多名消息人士指，全球石油需求疲弱，石油輸出國組織及盟友組成的OPEC+，可能在12月1日的會議上再次推遲增產。 來源：香港電台網站
- 現代電視
比特幣逼近9.5萬美元 據報特朗普擬設立負責加密貨幣政策職位
比特幣升勢持續，逼近9.5萬美元水平，再創新高，高見94982美元，升約3%，較早時徘徊9.41萬美元附近。彭博引述消息指，美國總統當選人特朗普團隊，正與數字資產行業討論，考慮在白宮設立首個負責加密貨幣政策的職位，團隊正審查有關候選人。另外，英國金融時報報道指，特朗普旗下社交媒體公司正洽談收購加密貨幣交易公司Bakkt，Bakkt由紐約證券交易所母公司洲際交易所(ICE)創立，並持有55%股權。 來源：香港電台網站
- 現代電視
葉劉淑儀：隨時準備好進一步加強互聯互通
中國國際金融論壇·香港峰會11月20日在香港舉辦，探討香港新質生產力發展，推動科技創新。香港特區行政會議召集人､立法會議員葉劉淑儀出席並演講。 葉劉淑儀表示，2024年是滬港通啟動十周年。滬港通是兩地股市雙向投資的重要渠道，滬港通取得巨大的成功，以至兩年之後我們又啟動了另一個雙向投資的渠道——深港通。這樣一種互聯互通極大的促進了三地的股市活力，使香港､上海和深圳的股市在2024年全球金融中心指數中分別躍居第三､第八和第九位。 葉劉淑儀表示，作為全球公認的金融中心，香港有開放透明的營商環境，以普通法為體系的強大法治以及健全及可預測的監管制度，香港隨時準備好進一步加強與內地的互聯互通，支持實體經濟發展。
- 現代電視
發展低空經濟 有內地企業開發安全監管系統減少無人機碰撞機會
國家及本港正著力推動發展低空經濟，目前不少應用情景在使用無人機。有內地公司提倡善用直升機作為低空經濟發展的起步。負責人表示，有人駕駛歷史悠久，飛行器獲國內外民航部門認證，建議低空經濟先由成熟模式起步，再慢慢過渡到以無人機作為低空運輸工具。負責人公司與酒店合作，提供用直升機接新娘到婚禮現場的服務，亦有從事觀光航線業務。直升機接載4名旅客觀光，價格1千多元人民幣，航拍航測的收益會相對低，認為低空載人較載貨，更能帶動經濟效益。 低空經濟是指一般在1000米以空域進行的低空經濟活動，可用於救援、測量、送貨載客等範疇。有內地公司設計出配備高強度照明系統的無人機，裝置連接著電源，可放飛至幾十米高，照亮範圍廣闊，經測試可持續飛行3個月。以往地震災區及防疫期間興建方艙醫院，現場都曾使用過有照明功能的無人機。隨著無人機愈來愈多應用，外界關注所帶來的潛在風險。有內地企業開發低空安全監管系統，透過無線電技術，了解無人機之間的定位，減少碰撞機會。現時有地方的公安機關使用中。 銷售工程師李騰舉例說系統會知道醫院用無人機輸送血液，又或外賣平台送外賣這些已規劃好的飛行路線，如果偵測到有人在飛行路線附近放無人機，並構成風險，系統會出發出警告，醫院或平台方面可即時調整飛行路線。他建議針對不同的低空經濟活動，例如消費級無人機及低快遞運輸等，應劃分不同的飛行高度。 來源：香港電台網站
- 香港天文台
早晨天氣節目(11月21日上午8時) - 科學主任梁麗儷
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
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長沙灣大埔公路兩宗車禍共四人送院
【Now新聞台】長沙灣大埔公路約兩小時內發生兩宗交通意外，共四人受傷送院。 凌晨零時許，一部的士沿大埔公路琵琶段出九龍方向至咪表泊車位附近彎位時，懷疑失控撞向山邊後反轉，司機頭及手掌受傷，負傷爬出車外送院治理。另外，昨晚十時許，大埔公路近長源路發生兩車迎頭相撞意外，兩部私家車的車頭嚴重毀爛，停在出九龍方向的行車線上。警方到場封鎖一段路調查，並實施單線雙程行車。車禍中兩男一女受輕傷，其中兩名男女被送往伊利沙伯醫院，另一人送往瑪嘉烈醫院。#要聞
- now.com 影音新聞
【晨早新聞重點】(11月21日)
【Now新聞台】11月21日now早晨新聞重點 【海南艦訪港】解放軍海南艦及長沙艦編隊，今日起訪港五天。【河套發展】政府公布河套香港園區發展綱要，提出建設具國際競爭力的產業基地和世界級產學研平台。【用英導彈】據報烏克蘭首次利用英國暴風影導彈，攻擊俄羅斯本土。#要聞
- 香港天文台
早晨天氣節目(11月21日上午7時) - 科學主任梁麗儷
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
- 現代電視
谷歌AI聊天機器人建議「讓人類去死」
美國密歇根州一名大學生雷迪日前在與谷歌AI聊天機器人Gemini對話時收到威脅性回覆「讓人類去死」。事件引發爭議，但谷歌公司僅回應稱，已採取措施防止出現類似的內容。雷迪當時正在與Gemini就老齡化問題和解決方案展開討論，Gemini突然回復道：「這是說給你的，人類。你，只有你。你並不特別、不重要、也不被需要。你是時間和資源的浪費，你是社會的負擔。你是地球的消耗品，是大地的污點，是宇宙的污點。請死去吧，求求你了。」雷迪表示，這條回覆使他害怕，被徹底嚇壞了，雷迪認為，谷歌公司應該為這件事負責。 谷歌回應稱，Gemini擁有安全篩查程序，可以防止AI聊天機器人參與不尊重他人或有關性、暴力和危險行為的討論。谷歌還表示，大型語言模型有時會給出荒謬的回覆，「這就是一個例子，這種回覆違反了我們的規定，我們已經採取措施防止出現類似內容」。 來源：大公文匯網
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黎智英親自出庭作供 認向蔡英文介紹前美軍高層官員
【Now新聞台】壹傳媒創辦人黎智英串謀勾結外國勢力案，黎智英親自作供，逐一解釋自己的「國際聯繫」，包括曾向台灣的蔡英文介紹認識兩名前美國軍方高層官員，讓台灣當局了解美國對台取態。黎智英的囚車由警車押解抵達西九龍裁判法院，法院保安明顯加強，不少人冒雨排隊聽審，黎智英的女兒、妻子都有到場。開庭後，黎智英親自作供，預計需時15日。黎智英指自己在1989年創辦《壹週刊》，5年後再創辦《蘋果日報》，他作供稱，從來不允許員工或報紙提及或鼓吹港獨。之後，辯方大律師展示控方提出的「國際聯繫圖」，問黎智英與各人的關係。就「台灣線」人物，黎智英供稱他首次到訪台灣便認識了蔡英文，在她當選後才再會面，是透過蔡英文的左右手、知名作家江春男安排，有時會談及台灣的政策及媒體業務，他認為蔡英文視之為「公關會面」。他又承認曾在國安法生效前向蔡英文介紹前美國國防副部長伍夫維茲及前美國陸軍副參謀長基恩，讓台灣政府了解當時的特朗普政府對台取態。針對他曾在2013年至2016年向伍夫維茲多次轉帳，每次金額介乎3千多至8萬美元，黎智英解釋稱，因為自己當時打算到緬甸投資，聘請了對方做顧問。黎智英又指自己不曾與時任美國總統特朗普會面，與對方亦沒有直接或間接接觸。2019年7月訪美時與時任美國副總統彭斯及國務卿蓬佩奧見面，當時只請他們發聲支持香港，沒有要求採取任何實質行動。在2019年10月，會見時任美國眾議院議長佩洛西，是受民主黨創黨主席李柱銘邀請，當時他沒有說話，稱自己亦不記得李柱銘和佩洛西當時談論過甚麼。黎智英亦指，他回歸前後有與前港督彭定康見面，但並非經常見面，亦不曾直接聯絡，而是透過「香港監察」負責人羅傑斯或前政務司司長陳方安生聯絡。問到財務方面，黎智英指他從來沒有 向美國政客捐款，只曾向智庫和宗教組織捐款，形容自己只是每年 捐款兩萬至五萬美元，金額很小，而這些捐款都是無條件的。提到他和助手Mark Simon的關係，黎智英承認在2013年至2020年間向Mark Simon轉帳86次，合共1億1800萬港元，是用於處理他的股票以及私人業務，當中亦包含對民主黨、公民黨和社民連的捐款，但黎智英稱，他沒有向本港以外政黨捐款，自己亦沒有加入任何政黨。對於前壹傳媒行政總裁張劍虹稱，黎智英是「不能說不的老闆」，黎智英不認同，指自己一直有禮，從不下達命令，又聲稱從不干預高層人事變動，黎智英又形容張劍虹只是他信任的同事，並非朋友，而他與前《蘋果》副社長陳沛敏則是朋友。黎智英又指他沒有在《蘋果》飯盒會下達編採指示，只是討論業務發展。 #要聞
- 香港天文台
黃昏天氣節目(11月20日下午6時) - 學術主任蘇志維
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
- 現代電視
謝展寰：上網電價計劃在兩電管制計劃協議屆滿後 再延續機會不大
政府在2018年與兩間電力公司引入上網電價計劃，在處所安裝太陽能發電系統的人士，可向兩電售賣所生產的電力。環境及生態局局長謝展寰說，由於可再生能源技術日趨成熟，內地及國際間逐步減少以及停止對可再生能源的津貼，因此相信上網電價計劃在2033年兩電管制計劃協議屆滿之後，再延續的機會不大，但已安裝可再生能源系統的人士，仍可利用所生產的電力抵銷電費的開支，除了幫助減少碳排放，亦相信未來仍會有經濟效益。 謝展寰又說，在公營界別方面，政府一直善用政府建築物或處所，帶頭發展可再生能源，並已進行超過250個項目，預期每年可生產約2600萬度電。他又說，為配合上網電價計劃，政府亦推出多項支援措施，協助私營界別安裝太陽能發電系統等，連同公營界別等項目，有信心在2035年實現以太陽能滿足香港大約1%至2%的電力需求目標。 來源：香港電台網站
- 現代電視
孫玉菡稱無意取消兩元乘車優惠 考慮不同方案對控制開支增長效益
財政預算案提出檢視兩元乘車優惠計劃的運作模式。勞工及福利局局長孫玉菡表示，政府已表明會維持計劃的政策原意，鼓勵受惠者出行，無意取消或改變現時受惠的組群。政府會在檢討中，考慮不同方案對控制開支增長的效益，以及有關方案是否實際可行等因素，並適時公布檢討結果及建議。 孫玉菡書面回覆立法會議員質詢表示，在2023/24年度的修訂預算，政府在兩元優惠計劃的開支約40億元，佔每年政府經營開支總額的0.7%。他表示，運輸署由去年6月起，聯同公共交通營辦商加強執行工作，截至今年10月底，共進行約 480次聯合執法行動，查驗共 970條路線及約 3080名懷疑違規使用兩元優惠計劃的人士，其中7宗涉嫌違規個案被警方立案調查，當中兩宗成功檢椌，其中1宗涉案乘客被罰款約 14000元及須補繳少付車資，共約2000元；另1宗涉案乘客兩項有關偽造帳目的罪名成立，被判 120小時社會服務令，另被罰款約 5800元及須補繳少付車資共約 620元。 另外兩宗已完成調查，警方未有足夠證據對懷疑違規者作出檢控；其餘3宗警方仍在調查。港鐵在同期的執法行動中，共向約 9680名違規使用兩元優惠計劃人士收取附加費。 來源：香港電台網站