【Yahoo 新聞報道】近日本港天氣明顯轉涼，天文台表示，受東北季候風影響，今明兩日廣東早晚天氣稍涼。天文台今早（21日）10 時錄得 18.4 度，而昂坪及大老山分別錄得 13.3 及 14.3 度。天文台並預測，下周三起將明顯轉冷，最低氣溫急降至 16 度，周四及周五最低只有 15 度，而且天氣乾燥。
天文台預測，一股偏東氣流會在周末及下周初影響廣東沿岸，該區風勢頗大，有一兩陣雨。天文台並預料，另一股東北季候風會在下周初抵達華南，下周中期廣東沿岸氣溫顯著下降，早晚天氣清涼。天文台九天天氣預報顯示，下周三（27日）氣溫顯著下降，最低氣溫只有 16 度，而周四（28日）及周五（29日）更進一步下降，最低氣溫僅 15 度，天氣乾燥而且早晚清涼，相對濕度最低約 40%
天文台表示，受到東北季候風及一道廣闊雲雨帶影響，今早香港雨勢有時比較大，天氣稍涼，截至中午，天文台錄得最低氣溫17.5度，再次打破今年入秋以來最低紀錄。 天文台說，隨著雲雨帶轉薄，預計明日雨勢會減弱，天色漸轉明朗，本周後期日間氣溫亦會稍為回升。
【on.cc東網專訊】熱帶氣旋「萬宜」昨晚(18日)迫近本港，天文台提醒昨日及今日（19日）正值天文大潮。本港多處沿岸較低窪或當風地區出現水浸。有北區區議員高維基在社交平台上載影片，可見位處邊境的沙頭角中英街的附近街區內部被水淹沒，水深約兩呎。
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
香港動植物公園上月發生猴子集體死亡事件，園內哺乳類動物區關閉至今約一個月，仍未重開。國際動保團體PETA形容，是次集體死亡事件是政府不作為下發生的悲劇，質疑惡劣的圈養環境令動物出現身心問題，難以抵抗病菌。翻查資料，康文署早年曾檢討將公園轉型為植物公園及取締鐵籠，但未有下文。署方覆稱已改善婆羅洲猩猩的籠舍，採用貼近自然環境設計。目前公園每年開支約1300萬元，在約40個籠舍圈養257隻動物，包括雀鳥、哺乳類動物及爬行類動物。
中電和港燈公布明年的電費調整安排。中電明年1月的淨電費為每度電144.3仙，按年增加0.98%；港燈的淨電費為每度電167仙，按年增加0.9%，兩電的按年淨電費加幅均少於1%。環境及生態局長謝展寰強調，政府一直監察兩電的資本投入及營運開支；亦要求兩電繼續動用社區節約能源基金提供補助，減低加價對弱勢社群及中小企的影響。
一號戒備信號仍然生效，天文台說，現時熱帶氣旋萬宜最接近本港，在香港以南約400公里內掠過。與其相關的雨帶正影響廣東沿岸，預料本港今日間中有雨。受萬宜及東北季候風的共同影響，本港今日離岸及高地間中吹偏北強風，一號戒備信號會至少維持至晚上10時。 天文台署理高級科學主任郝孟騫表示，受天文大潮、東北季候風及萬宜的共同影響，預料香港沿岸水位在今晚10時至午夜時分會升得比平常高，維多利亞港的海水高度會上漲至海圖基準面以上接近3米，而大澳的海水高度則會上漲至海圖基準面以上約3.1米。個別沿岸低窪地區可能出現輕微水浸，市民請採取適當預防措施。海面會有湧浪，市民請遠離岸邊及停止所有水上活動。 天文台預測方面，本港今日天氣較涼，多雲，有幾陣雨。展望未來兩三日早晚稍涼，明日仍然有幾陣雨，風勢逐漸緩和。本周後期天色較為明朗，日間氣溫稍為回升。
所有熱帶氣旋警告信號在晚上10時10分取消。熱帶低氣壓萬宜繼續減弱並遠離本港，但今晚及明早離岸及高地仍間中吹強風。 受天文大潮、東北季候風及萬宜的共同影響，本港沿岸水位今晚會升得比平常高，預料未來一兩小時維多利亞港的海水高度會上漲至海圖基準面以上接近3米，而大澳的海水高度則會上漲至海圖基準面以上約3.1米。個別沿岸低窪地區可能出現輕微水浸，呼籲市民請採取適當預防措施。 海面有湧浪，天文台呼籲市民請遠離岸邊及停止所有水上活動。
本港逾六成碳排放來自發電，第二大碳排放則源自運輸，目前運輸界別佔全港整體溫室氣體排放量18.7%，為推動綠色運輸，政府正推廣電動車普及，促使電動私家車大行其道，惟商用車輛礙於批量換車的成本高昂，電動化程度仍較低，埃克森美孚香港8月在港引入可再生柴油（Esso Renewable Diesel R20），相比傳統柴油，估計可降低溫室氣體排放量約15.4%，用戶毋須改裝引擎或買新車，便可直接以R20替代目前所用燃料而不會影響效能，成為報廢商用柴油車購置新能源汽車前的相宜之選。 埃克森美孚香港及澳門燃油銷售業務董事郭展鵬形容，柴油對於運輸或者整體經濟而言仍是不可缺少的產品，包括地盤工程、發電、碼頭設備等很多範疇都需要用柴油，在可預見的時間內繼續是經常要使用的能源供應，為降低碳排放，可再生柴油這種可即時替代使用的產品方案，相對會較容易讓業界接受，因為不需要轉換任何機器；很多公司關注ESG方面的投放，R20在港推出初期已有不少着重可持續發展的知名公司查詢或試用。 南青衣油站設首個供應點 資料顯示，全港商用車輛使用柴油以外燃料的比率不足1%；整體柴油商業車輛仍有10多萬部，當中有7萬多部是輕型貨車
foodpanda香港宣布，與基石科技(08391.HK)攜手推出「綠色新駕勢」電動電單車極速換電網絡。是次合作計劃旨在利用創新電動科技為送遞員提供更便捷和環保的送遞工具及配套方案，並減少碳排放。Cornerstone同時宣布推出全新Cornerstone SWAP品牌，提供電動電單車換電網絡和解決方案。而作為本港首個大力推動使用電動電單車的外送平台，foodpanda與Cornerstone希望藉著是次計劃為香港的減碳目標及可持續發展合力推動邁進新里程。 是次計劃採用的ZEEGO by Mile Green電動電單車之性能與燃油電單車無異，符合送遞員日常工作的需求，但更有效節省能源消耗，減少碳排放。以相同距離推算，使用電動電單車比傳統的燃油電單車估計可以減少近75%的二氧化碳排放。 foodpanda香港行政總裁賴偉昕表示，透過這個計劃，集團將陸續於多間pandamart設立Cornerstone SWAP換電熱點。展望未來，公司希望帶領業界不斷創新，與持份者建構可持續的社區。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【on.cc東網專訊】為推廣再生能源，政府於2018年與兩間電力公司引入上網電價計劃，以鼓勵市民在處所安裝太陽能發電系統。議員劉國勳今日(20日)在立法會提出口頭質詢，指投資太陽能系統的回本期最少6至7年，然而該計劃將於9年後完結，關注政府會否考慮延長計劃，政府
政府在2018年與兩間電力公司引入上網電價計劃，在處所安裝太陽能發電系統的人士，可向兩電售賣所生產的電力。環境及生態局局長謝展寰在立法會回覆議員提問指，由於可再生能源技術日趨成熟，內地及國際間逐步減少甚或停止對可再生能源的津貼，因此相信上網電價計劃在2033年到期後，再延續的機會不大，但已安裝可再生能源系統的人士，仍可利用所生產的電力抵銷電費開支，除幫助減少碳排放，亦相信未來仍會有經濟效益。謝展寰指，政府在截至今年9月已批核約2.6萬宗上網電價計劃的申請，估計每年可分別為中電及港燈生產約3.99億及0.15億度電，佔兩電的發電燃料組合約0.85%及0.03%，足以應付約12.6萬個家庭的電力需求。謝展寰指，政府一直善用政府建築物或處所，帶頭發展可再生能源，並已進行超過250個項目，預期每年可生產約2600萬度電。他指，為配合上網電價計劃，政府亦推出多項支援措施，協助私營界別安裝太陽能發電系統等，連同公營界別等項目，有信心在2035年實現以太陽能滿足本港約1%至2%的電力需求目標。#謝展寰 #上網電價計劃 (ST)
【Now新聞台】天文台錄得入秋以來最低溫17.5度。 天氣轉涼又下雨，不少人都撐傘，換上長袖衣或加添外套。天文台指，一股東北季候風正影響華南沿岸，同時一道廣闊雲雨帶正覆蓋該區，預計今晚及明早有雨，最低氣溫約17度，明日日間雨勢減弱，下午部分時間天色明朗，隨後一兩日氣溫稍為回升。#要聞
政府在2018年與兩間電力公司引入上網電價計劃，在處所安裝太陽能發電系統的人士，可向兩電售賣所生產的電力。環境及生態局局長謝展寰說，由於可再生能源技術日趨成熟，內地及國際間逐步減少以及停止對可再生能源的津貼，因此相信上網電價計劃在2033年兩電管制計劃協議屆滿之後，再延續的機會不大，但已安裝可再生能源系統的人士，仍可利用所生產的電力抵銷電費的開支，除了幫助減少碳排放，亦相信未來仍會有經濟效益。 謝展寰到立法會回覆議員質詢時說，政府在截至今年9月已批核約2萬6千宗上網電價計劃的申請，估計每年可分別為中電及港燈，生產約3.99億及0.15億度電，佔兩電的發電燃料組合約0.85個百分點及0.03百分點，足以應付大約12萬6千個家庭的電力需求。 謝展寰又說，在公營界別方面，政府一直善用政府建築物或處所，帶頭發展可再生能源，並已進行超過250個項目，預期每年可生產約2600萬度電。他又說，為配合上網電價計劃，政府亦推出多項支援措施，協助私營界別安裝太陽能發電系統等，連同公營界別等項目，有信心在2035年實現以太陽能滿足香港大約1%至2%的電力需求目標。
【Now新聞台】環境及生態局重申，隨著內地三年前停止對可再生能源的津貼，本港的上網電價計劃在2033年到期後，預料亦不會延續。 環境及生態局局長謝展寰：「內地和國際間，不少地方已經完全停止對可再生能源的津貼，故此相信上網電價計劃在2033年管制協議屆滿後，再延續的機會不大。儘管如此，安裝可再生能源系統的人是可以用再生產的電力，抵銷他們的電費開支。除了幫助減少碳排放外，按可再生能源的發展趨勢，相信未來仍然有經濟效益。」#要聞
煤氣公司(00003.HK)與中燃遠邦日前簽署合作備忘錄。雙方同意建立長期合作關係，共同開拓本地及境外的綠色甲醇船運燃料市場，推動海運業綠色轉型。 煤氣公司和中燃遠邦將展開綠色甲醇燃料分銷業務的合作。煤氣公司會向中燃遠邦供應自行生產、獲ISCC EU及ISCC PLUS認證的綠色甲醇，中燃遠邦則負責向其客戶銷售有關綠色甲醇燃料。煤氣公司亦會在技術查詢、產品認證等方面提供支援。 煤氣公司執行董事暨首席財務總裁楊磊明表示，隨着世界各地政府及國際組織陸續落實航運界減碳要求，綠色甲醇作為航運燃料的需求將持續上升。煤氣公司正致力擴大綠色甲醇產能，並透過與業界合作，響應特區政府剛公布的《綠色船用燃料加注行動綱領》，為香港發展成為綠色船用燃料加注中心出一分力。(sl/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
兩間電力公司明年1月1日起加電費。立法會環境事務委員會主席劉國勳認為，加幅相對溫和，估計在燃料費增加下加幅應高於1%，但兩電動用「電費穩定基金」，令加幅少於1%。 劉國勳在港台節目表示，加電費對一般市民來說並非好事，連同巴士稍後亦可能加價，令市民覺得「甚麼都加」。他認為，政府的把關角色可以控制兩電開支，包括日常營
粵豐環保(01381.HK)公布，瀚藍環境(600323.SH)根據上市公司重大資產重組管理辦法，建議重大資產重組，其間接控股子公司瀚藍香港擬以協議安排方式私有化粵豐環保，並將粵豐環保從聯交所退市。每股作價4.9元，較昨日(20日)收市價4.29元溢價14.2%，向購股權持有人按照每份0.51元支付現金對價。是次交易總價介乎110.91億至110.99億元。 完成後，粵豐環保總股本將變更為24.42億股，瀚藍香港將持有粵豐環保22.65億股股份，佔是次交易完成後粵豐環保總股本的92.78%。(jl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
立法會環境事務委員會今天與中電(00002)及港燈(02638)兩間電力公司進行周年電費檢討。目前,香港的電費由兩個主要部分組成,即基本電費和燃料調整費,得出淨電費。受地緣政治因素影響,本港電費近年受到國際燃油價格急升而大幅上漲,中電和港燈公布明年淨電費分別為每度電144.3港仙及167港仙,按年升幅為0.98%及0.9%。根據國際可再生能源機構(IRENA)於近日發布的報告,2023年新增的可再生能源容量再創紀錄,達到 473GW,其中有81%的可再生能源項目,其成本低於傳統的化石燃料,顯示出可再生能源的競爭力正持續提升。香港地球之友強調,香港有逼切需要將電網深度減碳,以更大規模、更快步伐提高可再生能源於能源結構中的佔比,積極應對氣候變化。為進一步推進綠色低碳轉型,香港地球之友提出了以下建議：1) 根據《管制計劃協議》,兩電目前將全球燃料價格升幅的影響完全轉嫁於用戶。兩家電力公司須履行社會責任,承擔化石燃料價格上漲的風險,以減輕市民的負擔,並促進清潔能源轉型；2) 兩家電力公司須加强聯網互通,以提高供電效率和可靠性,降低運營成本,並促進可再生能源的融合；3) 政府應加強監管兩電的營運
看電影《焚城》，有一個位我看得不太舒服，就是當王敏德飾演的DOE集團主席出場時，見到他演這角色，聰明的觀眾，就估到他有九成機會是這套戲的終極大奸角。就像我們在無綫劇集見到鄭子誠一樣，你會幻想得到他去到最後，會突然露出一絲奸笑，然後七情上面張牙舞爪陷害主角。
雅虎香港新聞