中港「分段清算」分攤高鐵票務 政府稱有信心毋須補貼

高鐵香港段通車初期，估計每日平均載客量為8萬人次，較數年前估算少近2萬9千人次。 另外，港鐵與中國鐵路總公司，按照「分段清算」模式分攤高鐵票務收益，例如由西九龍站往福田站，港方能分攤78元票價當中的9成4，運輸及房屋局局長陳帆形容，中鐵總的做法慷慨。 至於政府及九鐵與港鐵簽署的營運協議為期10年，運房局推算，九鐵10年內能從港鐵收取合共27億元服務經營費，有信心毋須補貼港鐵。