南韓政府不排除勒令開工對象擴展至其他行業車主

南韓貨運工會工潮踏入第9天，政府表示，若工潮對各行業造成的損失進一步擴大，會勒令開工的對象擴展至從事煉油、鋼鐵、集裝箱貨運的車主。 中央災難安全對策本部第二次長、行政安全部長官李祥敏在會議上表示，若拒運情況持續不斷，加油站庫存見底的問題恐怕會在全國範圍內出現。如果煉油、鋼鐵、集裝箱等物流癱瘓影響逐漸顯現的領域遭受的損失進一步擴大，政府會立即下達開工令。他又呼籲收到開工命令書的貨運車主立即復工。 工會要求政府永久實施貨物安全運費制度並擴大適用範圍，制度重點在於設置貨運費下限，防止貨運車主過勞、超載、超速。但政府堅持只能延長制度實施至今年底，並且不能擴大適用範圍。