學神被指致灣仔交通擠塞 運輸署無意遷移兩駕駛考試中心

運輸署未有計劃遷移掃桿埔駕駛考試中心或跑馬地駕駛考試中心。資料圖片
運輸署未有計劃遷移掃桿埔駕駛考試中心或跑馬地駕駛考試中心。資料圖片

【星島日報報道】有議員認為,灣仔區有兩間駕駛考試中心,並指學習駕駛人士及駕駛考試考生的車輛經常佔用該區多條主要道路,導致交通擠塞。運輸及房屋局局長陳帆則指,在覓得合適的替代用地前,運輸署未有計劃遷移掃桿埔駕駛考試中心或跑馬地駕駛考試中心。

陳帆表示,運輸署一直有監察巡查駕駛考試中心附近一帶的駕駛訓練活動。例如在跑馬地駕駛考試中心一帶,於去年10月平日下午的巡查發現,在成和道近聯興街,一小時內約有90多輛學習駕駛車輛駛經該處,據觀察所見未有對交通造成阻塞。他指,現時掃桿埔駕駛考試中心及跑馬地駕駛考試中心的路試路線已沿用超過10年。因應區內各項發展及銅鑼灣加路連山道將進行建設工程,運輸署正檢視掃桿埔駕駛考試中心的駕駛考試路線,並會按需要作出適當調整。運輸署早前曾檢視區內禁止學習駕駛路段以配合交通情況,並正安排在樂活道及大坑道交界,以及連道及樂活道交界,加設標誌,限制學習駕駛人士進入有關路段學車。運輸署已委託工務部門安排推展有關工程,相關加設標誌工作預計於今年第三季完成。

他指,在覓得合適的替代用地前,運輸署未有計劃遷移掃桿埔駕駛考試中心或跑馬地駕駛考試中心。該兩個駕駛考試中心的非商用車輛駕駛考試約佔港島區路試數目6成。如停止使用該兩個考試中心,將會大幅延長相關路試輪候時間。運輸署認為目前仍有需要保留有關駕駛考試中心,以滿足港島區跟隨私人駕駛教師學習人士對駕駛考試服務的需求。

他續指,運輸署致力在全港物色合適用地設立駕駛考試中心,包括已計劃在柴灣盛泰道及常茂街交界發展政府聯用綜合大樓,利用當中三層作重置鴨脷洲駕駛學校及駕駛考試中心,以提供私家車、輕型貨車以及電單車的駕駛訓練及路試。運輸署會積極研究改善駕駛考試服務的可行方案,例如於上述重置後的駕駛考試中心適當地吸納更多港島區路試需求。運輸署會繼續密切留意港島區的學習駕駛及路試需求,以及相關駕駛考試中心附近路段的交通情況,並適時研究各項可行措施。

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