張炳良承認高鐵及沙中綫工程協議條件不合理

運輸及房屋局前局長張炳良表示，廣深港高鐵香港段及沙中綫工程均採用「服務經營權」協議，賠償上限是港鐵收取的管理費總數。 他承認條件不合理，認為若將來要興建新的鐵路線，應改用另一種協議模式。