擬建「三鐵三路」等系統 運輸局下周二發表物流行動綱領

【on.cc東網專訊】政府日前發表最新一份《施政報告》，運輸及物流局局長林世雄今日(28日)表示，下周二會發表「現代物流發展行動綱領」；年底會公布政策，宏觀介紹發展多條線路發展方案，包括三鐵三路、東九龍綫、啟德綠色運輸系統等。而本港國際機場在年初開關後，一直逐步恢復，現時航點已恢復至疫情前的8成，而海天中轉大樓已正在使用，旅客來往更方便，明年會引入輕鐵系統，加快旅客安檢速度，未來也會利用自動駕駛系統接載旅客。

東九龍的規劃方面，林指出，走線是為幫助觀塘區的上坡居民，協助他們快速地用到港鐵系統，為他們提供便捷的系統，而不同系統會有不同特性，有些可能載客能力較佳，但造價未知，會在明年有承辦商提出意向書，再行招標程序。東九龍綫除到彩虹外，更會到油塘，故居民也可到油塘換乘，有助減輕彩虹站的負擔。林表示，啟德的運輸系統其實多年前已開始研究，但在2021年時發現系統到部分地區有困難，故決定改為多元組合系統，並視乎多元組合系統能否優化，而運輸局下的部門也會檢視內地或海外會否有新的集體運輸系統，經檢視後才決定在啟德內建綠色運輸系統。

林又重申，所有系統均要看財務可行性，運輸系統由規劃至實施會分為不同階段，不會在一兩年內用完預算，故應用哪種財務形式需就項目本質去做研究，例如有些會用BOT模式、有些是鐵路加物業作發展，明年將會透過意向書收集更多資料，再作詳細研究，又會就大型發展項目和融資委員會商討，強調「通過討論對於大型發展項目是更有利的」。現時港府宣布研究興建的三個綠色運輸系統，當局將會整體審視屆時的交通情況，「今時今日未必講得準」，故暫未可知是否由港鐵承辦。

港車北上方面，林世雄透露截至昨日(27日)有2.8萬宗申請，形容在長假期時部分口岸「頗為熱鬧」，例如重陽節(23日)當日亦破紀錄，港珠澳大橋使用率穩步上升，會繼續與內地協商優化內地停車場系統，並會和兩地口岸單位聯繫，看看會否有工作或程序能夠優化。

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