沙中線工程醜聞無高官問責 學者促陳帆下台

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【on.cc東網專訊】沙中線紅磡站工程「爛到入心」,相關調查委員會直斥港鐵及承建商禮頓管理不善,政府亦監管不力。政府現時就工程失誤檢控禮頓,卻無一名官員被問責,學者批評政府「律人以嚴,待己以寬」,放生犯錯官員只會助長問責團隊及公務員日後馬虎施政,促請運輸及房屋局局長陳帆及路政署署長陳派明問責下台,並追究歷任負責官員的責任。


理大專業及持續教育學院講師陳偉強表示,政府檢控禮頓,但沒有官員被問責,明顯是想將所有責任推卸給禮頓,政府則置身事外,但是沙中線項目是以服務經營權模式推展,由政府委託港鐵負責興建,而港鐵則招聘承建商,最終紅磡站工程由禮頓中標,因此政府有最大責任監察港鐵及禮頓做好工程,「政府係律人以嚴,待己以寬,無理由承建商照告,但責任去到官員就行人止步,唔使問責,市民好難接受。」


陳指,市民只是想同樣的工程失誤不要重演,但如果官員犯錯毋須負責,只會令愈來愈多公務員馬虎處事,監管不力。他認為,沙中線項目由運房局負責推展,而陳帆作為該局局長,理應問責下台;而前線負責監督港鐵及禮頓的路政署,其現任署長陳派明亦應被革職。他又指,沙中線工程問題存在已久,因此之前負責的政策局及政府部門官員亦需被追究,包括運房局前局長張炳良、路政署前兩任署長劉家強和鍾錦華,若當中有人涉及公職人員行為失當,更應被刑事起訴。

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