無人機的一小步,人類的一大步。「獨創號」火星試飛成功,高通處理器有功

T.T Joyce
·2 分鐘文章

文章來源:Qooah.com

近日,據美國太空總署(NASA)宣布的消息,其無人機「獨創號」(Ingenuity) 已在火星上完成了首次飛行成功的任務,這也意味著人類在地球以外的大氣層內完成了史無前例的動力飛行。現在,在外星實現航空飛行已不再是遙不可及的夢想。

據悉,「獨創號」在2月18日就隨火星車毅力號登陸火星,4月3日被毅力號釋放在火星表面上,本定在4月12日首飛,但在測試中出現問題,計時器也出現了故障,因此 NASA 不得不兩次推遲試飛。隨後在工程師對軟件進行改善和升級後,把首飛時間確定在4月19日。從毅力號火星車拍攝到「獨創號」飛行的畫面可以看到,「獨創號」無人機以每秒1米的速度爬升,在離地面3米處盤旋了秒,直至其底部四個支架緩慢下降到地面上,成功完成了首次飛行的任務。

其實,「獨創號」機身主體只有一個紙巾盒大小,但值得一提的是,其搭載了高通 Snapdragon 處理器和 Linux 操作系統,它還安裝了兩個鏡頭,一個為底部的1300萬像素的彩色鏡頭,另一個為50萬像素的僅能拍攝黑白照片的導航鏡頭。目前,航拍到的全部數據會在無人機著陸後通過借助毅力號火星車回傳地球用作科學研究分析。

在結束此次的首飛後,獨創號將進行 4-5天的充電與休息,並會在未來30天內進行更遠距離與更長時間的試飛,提升飛行的複雜度和難度。預計在第二次和第三次試飛中,「獨創號」將爬升到5米高的位置,向前飛出15米遠,然後折回起飛點。

此次無人機在火星上首飛成功,對於太空領域來說具有開創性的意義。它挺過了火星零下90攝氏度極寒的夜晚,它頂住了比地球小得多的火星引力和大氣層密度,它的首飛成功將為後續火星探測方式帶來非常多的可能性,讓地球上的科學家能夠前往如水手號谷,奧林匹斯山等著名火星崎嶇地貌進行近距離探測。

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