特區護照三年報失二萬八

(綜合報道)(星島日報報道)馬航事件令舉世關注航空保安，原來過去三年，香港居民報失多達二萬八千多本特區護照，當中約五千本在境外地方遺失；期內在香港機場檢獲的偽造旅行證件亦有一千一百多本。保安局指，使用偽證人士圖隱瞞身分或不良記錄，進入港境或過境他國從事非法工作、旅遊或居留等。 香港居民報失特區護照數字在過去三年遞增，二○一一年及一二年分別有八千四百多本和九千四百多本報失護照，去年增至一萬零六百七十六本，按年升一成三，三年累計涉二萬八千五百五十二本，其中約五千在香港境外遺失，佔總數一成八。 同時，入境處過去三年在香港機場發現的偽造旅行證件共一千一百八十一本，涉及使用偽假證件、失竊證件及冒用他人證件個案。 保安局局長黎棟國表示，據了解，使用偽造旅行證件人士的主要目的旨在隱瞞其真正身分或不良記錄，從而進入或過境香港到海外，以從事非法工作、旅遊或居留等活動。入境處設機制與國際、內地和本地執法機關交換有關被盜、已宣告失效或已報失旅行證件資料，又設監察名單，口岸當值人員會保持警覺，阻截任何使用問題旅行證件的人士進出香港，防止有人使用偽證作偷渡活動。 所有登機乘客、隨身和寄艙行李均須接受檢查，政府會密切留意國際民航組織及海外所制訂的航空保安強化措施，適時執行。 此外，身兼皇家航空學會資深會員的理大機械工程學系工程學院副院長劉建德表示，馬航失蹤事件反映機長涉曾關閉通訊系統，令飛機無法被定位，他建議日後可在航機安裝獨立系統，不受機師干預，即時將飛機位置傳送給人造衞星定位，監察飛機動向。至於有意見指黑盒應實時發送飛行數據，他認為有技術困難，例如如何儲存飛行資料。 劉又指，有關航機若於空中解體或緊急降落，附近海面必定有行李、機艙座椅飄浮，但各方搜索至今仍未發現相關物件，有很多謎團未解開，又如中、澳均表示曾探測到疑似黑盒脈衝訊號，但兩款訊號不相同，位置亦不一樣，因由同一黑盒發出的訊號理應不會出現如此情況，且對中、澳發現訊號後未有停船展開搜索感到奇怪。