陳恒鑌憂東鐵綫過海段出現樽頸 倡早上推優惠分散人流

港鐵東鐵綫過海段本月15日通車,立法會交通事務委員會委員、民建聯陳恒鑌表示,當本港東北地區發展加上羅湖通關,相信現時行走9卡車的東鐵綫過海段,需要全部盡開,否則難以負荷相關人流。 陳恒鑌在本台節目《星期六問責》表示,東鐵綫每小時上限大約27班車,現時每小時行走22班,即是有5班車的彈性,他擔心在過海段開通後會出現大樽頸,令過海出現人潮,建議在早上時段推出優惠,大打折扣甚至學習新加坡,於某個時段不收車費,以分散人流。 交通事務委員會另一名委員,前九鐵主席田北辰表示,以新訊號系統,相信東鐵綫每小時最盡可以行走30班車,據他計算最高峰可以每小時接載大約6萬人,加上估計未來會搶走部份由新界乘坐長途巴士過海的乘客,估計屆時會超過東鐵綫可接載人數。

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