西港島線港大站展開結構工程
深入地底七十米,就是興建中的港鐵西港島線香港大學站。站入面其中一條行人隧道已經完成,開石爆破後,經過打磨,已經看到光滑的隧道壁。
中間的一個馬蹄型鋼模,作用是將石屎固定,利用鋼模代替傳統木板,工程不但快很多,還可以循環再用。
行車隧道內,牆身的鈎是用以掛消防喉和通訊電纜,將來在列車內打電話就是靠他。站內許多石屎底板、垂直主體亦已經做好,可看到月台的雛型。其中一個出口將來可以直通港大百周年校園。
建造一個那麼巨大的車站是很龐大的工程,西港島線土木工程項目經理黎惠廉就指,建造期間要克服許多困難。
全程長三公里的西港島線,目前整體工程已經完成左百分之五十七,預計於2014年啟用,而香港大學站的工程預計2013年3月就會完成。
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