雅虎香港新聞 九龍塘私家車的士相撞 三人受傷
【Now新聞台】九龍塘清晨有私家車與的士相撞，三人受傷。
意外後的士及私家車停在行人路上，的士車頭及左邊車身嚴重損毀，的士司機在場協助調查。
清晨6時左右，涉事的私家車及的士在窩打老道與禧福道交界相撞，再剷上行人路後停下，意外做成三人受傷，由救護車送院治理，警方正調查意外原因。
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on.cc 東網·天水圍4車相撞5人受傷 私家車翻側司機一度被困
【on.cc東網專訊】今晨（17日）11時25分，洪水橋洪天路往天水圍方向，近石埗村對開，發生4車相撞意外，當中包括兩輛私家車、一輛輕型貨車及一輛的士。其中私家車翻側橫亘路中，司機一度被困，其後自行爬出車外待援。意外共釀3男2女受傷，警員正調查意外原因。
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啟德青年運動場第二場測試賽 楊潤雄指安排大致暢順
【Now新聞台】而測試賽即將完結時下大雨，文化體育及旅遊局局長楊潤雄指安排大致暢順，完場時欖總亦向觀眾派雨衣。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄：「我想在一些戶外場地，都不會所有位都有遮擋，所以我想在很多戶外場地都會發生的事，大家看到今日，例如有些觀眾返回後面，找到地方坐，我覺得安排大致暢順。我想將來大家熟習環境後，更知道例如在天雨時有甚麼要準備。」#要聞
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南丫島撞船六傷一失蹤 警方消防派船搜救
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勞顧會僱員代表選舉5人勝出 稱關注近日工業意外
【Now新聞台】10人角逐的新一屆勞顧會僱員代表選舉有5人勝出，他們表示關注近日的工業意外。867個已登記的僱員工會委任獲授權代表中，有近98%參與投票，經點票後，香港文職及專業人員總會副會長李兆彬、以及爭取連任的工聯會副秘書長兼汽車交通運輸業總工會主席林偉江、勞聯副主席譚金蓮、小販管理主任權益會主席賴美珠、香港社會福利服務從業員協會會長勵娜勝出，他們表示會積極為僱員爭取合理權益。汽車交通運輸業總工會主席林偉江：「上一屆已修訂職安條例後，發覺工業意外尤其嚴重工業意外都好像沒怎減少，所以現時積極探討不同方法，好像工聯會提出是否由源頭出發，包括在建造業合約批出時，分判制度、施工期、甚至安全監督等各方面，我們都覺得有檢討空間。」勞聯副主席譚金蓮：「一些很趕工的工地內職安文化團隊不同，分分鐘面對很多職安隱患，甚至出現意外。不只建造業，我們最近見到的職業安全，包括清潔工、食品加工等，甚至一些家中、大廈冷氣維修，所以我要提倡職安在社區。」 #要聞
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干諾道中私家車剷上花槽釀4傷
【Now新聞台】中環下午有私家車失控撞壆，剷上花槽導致4人受傷，包括2名途人。 涉事車輛擱在花槽上，石壆損毀，碎石散落地面。下午2時許，警方接報指一輛私家車沿干諾道中駛至租庇利街時，失控撞向行人路石壆，再剷上行人路花槽。車禍導致4人受輕傷，包括2名途人及涉事司機和乘客，意外原因有待調查。#要聞
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政府將收回大欖隧道專營權 消息指私家車於繁忙時段擬收45元
大欖隧道專營權明年5月30日屆滿，政府將收回專營權並調整收費。消息指，政府初步傾向私家車採用分時段收費方案，建議私家車於繁忙時段收45元，其他商用車輛固定收費。 現時大欖隧道私家車劃一收費58元，據了解，政府初步傾向收回專營權後，實施分時段收費，分為繁忙、一般及非繁忙時段，私家車繁忙時段收45元、一般時段收30元、非繁忙時段收18元。至於的士及商用車，則會全日固定收費，的士收28元，所有商用車劃一收43元。 政府在今年中，提出多個不同收費方案情景，包括分時段收費方案，並諮詢意見。 立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌認為，如果私家車繁忙時段收費45元仍然偏貴，的士雖然全日劃一收28元，但比過海隧道的25元貴，希望兩者能「睇齊」。 他認為，在新方案下，會較多商用車或重型車轉用大欖隧道，在繁忙時間或會更為擠塞，在分時段收費下，有助分散車流，認為是可取做法，又相信新方案有助紓緩屯門公路交通的壓力。
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機場三跑10公里國際賽早上舉行 1.2萬跑手參加
【Now新聞台】機場三跑10公里國際賽早上舉行，多場賽事合共吸引1.2萬名健兒參加。第一場女子精英組賽事早上八時許起步，賽事分為9場，分別有10公里、5公里及3公里。機管局早前指，由於賽事屬平路、急彎少，期望跑手可以挑戰世界紀錄。 #要聞
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涉網上煽惑他人破壞檢測中心及襲警 28歲被告否認控罪
【Now新聞台】28歲男子涉嫌新冠疫情期間在網上煽惑他人破壞社區檢測中心及襲警，他否認3項煽惑罪，案件在區域法院開審。 控罪指被告梁凱富在2022年2月期間，非法煽惑其他不知名人士，襲擊警務人員及意圖使警務人員身體受嚴重傷害，以及摧毀或損壞社區檢測中心。他否認3項控罪。控方開案陳詞指，被告曾在通訊軟件Telegram的群組留言提及襲警殺警，又指如有人炸毀檢測站，會給予50萬元，明顯涉及非法煽惑。而辯方庭上透露，被告患有自閉症及注意力不足及過動症，將會傳召多名證人，包括被告母親及專家證人、精神科醫生及臨床心理學家。#要聞
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私家車干諾道中失控剷上草叢３人受傷送院
中環有私家車失控剷上草叢，3人受傷送院。 警方下午2時許接報，一輛私家車沿干諾道中往堅尼地城方向行駛，到干諾道中48號附近時懷疑失控，撞到路邊石壆後剷上草叢。 車上的一名28歲女乘客懷疑被玻璃擊中，鼻和身體受傷，另外有兩名途人分別腳部和腰部受傷，3人送院治理。 警方暫時列作交通意外有人受傷處理。
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中環遮打道車展 展出過百部老爺車
【Now新聞台】中環遮打道車展展出過百部老爺車，當中有甚麼特別之處？ 過百部老爺車在中環遮打道「大曬冷」，看車的眼光要自小培養，他一眼就看中這部1986年日本出產的跑車。Beany：「不知道是否行政車，我不知道，但真的很好，車頭燈好像一對眼睛彈出來，像蝸牛一樣。」小朋友先做選擇，大人全部都要，尤其是懷舊經典。金先生：「那時候的車比較好看，很有古典味道，很有回憶，全手動可以人車合一，現在的太多自動化，太多電子是車『駕駛』我，不是我駕駛車。」車展吸引了不少人打卡，例如這架意大利製的轎車在1933年出廠，車齡已超過90年，是車展中年紀最大的車，而在這些「老古董」當中，噸位最大的當屬這部被稱為「白水箱」的單層巴士，柔和的復古燈光、木製車身結構均由香港本土製造，它是本港現存最古老的單層巴士，於1949至1967年間穿梭於港島的大街小巷，直至1977年退役。策展人指，展覽可促進本港旅遊發展，期望當局提供更多支援。策展人周俊傑：「政府現在成天推動文化深度遊或者無處不旅遊，這些舊香港的特色文化元素其實我們民間都已經保存了一些在此，為甚麼我們不加以利用，最簡單就是加入一些布景，另外也可以透過科技，戴上V
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傳政府建議大欖隧道「分時段收費」 私家車繁忙時段收45元
政府將於今年5月底收回大欖隧道專營權，本地傳媒《星島日報》引述消息報道，政府初步計劃選擇「分時段收費」，並將下調部分項目的建議收費。 據報，現時私家車的58元隧道費將改為「繁忙時段」收45元、「一般時段」收30元、「非繁忙時段」收18元；至於的士及商用車輛，分別會劃一收費28元及43元。相關方案預計在下月提交立法會大會審議。 現時，大欖隧道會按車種劃分隧道費，當中私家車和的士的收費是58元，電單車為28元，貨車、小巴及巴士等商用車輛收費介乎64元至213元。
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人面識別過關｜星期三起深圳灣口岸、珠海拱北口岸試行「免出示證件」過關 即睇適用條件
習慣北上玩樂的港人要留意啦～今星期三（20日）起，深圳灣口岸及珠海拱北口岸試行人面識別過關，換句話說，不用出示證件、只要通過系統面相、指紋的認證後就可以完成出入境手續，有機會再大大縮短過關排隊的時間！
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唐家成回顧滬港通推出 與中證監官員透過非正式交流提升信任
「互聯互通」機制推行10周年，滬港通推出時，港交所主席唐家成當時擔任證監會主席，他憶述，當年與中證監商討的過程具挑戰，主要是兩地監管機制有別。 唐家成說，由宣布至推出滬港通只有約6個月時間，當時證監會承受較大壓力，急需與內地監管部門取得共識。 他提到，在滬港通推出前一個月，剛好中證監派員赴港出席研討會，當時他邀請中證監官員晚飯，席間透過非正式交流提升雙方信任，最終與中證監官員在一日內取得多項共識，當中最重要是落實本土市場規則的基礎原則，即相關交易結算活動遵守交易結算發生地的監管規定及業務規則，以及與內地當局交換意見的機制，其後很快便與中證監簽署備忘錄，最終促成「互聯互通」如期推行。 唐家成說，現時他由監管者，轉變成市場推廣者、推動者，過去曾在資本市場擔任不同角色，形容自己現時就如「互聯互通」機制般，利用過去經驗，發揮連繫各方、穿針引線的作用。
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醫管局傑出員工分享「沙士」等抗疫經歷 承受巨大壓力但團隊上下一心
【Now新聞台】醫管局傳染病中心投入服務逾17年，中心醫務總監曾德賢分享「沙士」及新冠疫情等多次抗疫經歷，他指團隊承受巨大壓力，但上下一心克服困難。 用自己的身體引誘蚊子咬，是曾德賢入行的第一個挑戰，2002年完成在所羅門群島的瘧疾研究後，他加入醫管局，在瑪嘉烈醫院服務逾32年，明年退休。今年獲選為醫管局傑出員工，嘉許他在感染及傳染病科工作的傑出貢獻。經歷過「沙士」及新冠疫情抗疫戰，兩次疫症爆發，瑪嘉烈醫院都是接收首批病人的指定醫院，他形容承受巨大壓力，但團隊都上下一心。醫管局傳染病中心醫務總監曾德賢：「擔心同事他們未必有沙士的經驗會退縮，但是出乎我預料，有些同事的心理已經做好準備。新冠疫情爆發的時間，也要處理其他不同的傳染病，瘧疾是其中一種，也要處理猴痘、也有伊波拉。」醫管局傳染病中心成立至今共有108張床位，曾德賢指冬季流感高峰期是每年接收最多病患的時期，又認為公立醫院的設施已足夠應付需求。曾德賢：「現在(床位)使用率維持在大概80至90%，現在基本在不同醫院雖然沒有傳染病中心，但其樓層也有隔離設施，總共有1400多張(床位)，處理中型的社區爆發傳染病都已經足夠。」至於人手方面，他
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代購隱瞞真實折扣與價錢 大提琴導師承認詐騙被判社會服務令
大提琴導師向私人學生家長稱學生考試需要換琴，並稱可代購以取優惠，但隱瞞真實折扣與價錢，從中詐騙逾6000元。涉案男導師早前承認一項欺詐罪，今日在西九龍裁判法院被判120小時社會服務令。 署理主任裁判官鄭念慈判刑時表示，被告因貪念犯案，考慮到被告背景良好、沒有案底及即時認罪，感化官報告內容正面，但法庭認為感化官建議80小時社會服務令較低，不太理想，決定判處120小時社會服務令。 30歲被告何嘉洋，為私人大提琴導師，被控於去年7月至8月期間，建議一名學生家長替兒子購買新的大提琴在音樂考試中使用，並表示可取得折扣優惠，但隱瞞真實折扣價錢。
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ESFP職業攻略：既熱情又活力充沛適合做活動統籌？「表演者」MBTI 16型人格職業分析
ESFP「表演者」MBTI 16型人格分析｜作為為舞台而生的藝術家，他們就像是天生的「表演者」 ，不論在社交抑或職場上，都會散發著無限的魅力。這些人在職場上有何優缺，比較適合擔任什麼類型的工作？為你分析ESFP「表演者」職業攻略。
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本港首艘電動渡輪本周抵港 料年底完成測試後投入服務
政府早前預留3.5億元，推行為期24個月的電動渡輪先導試驗計劃，全額資助渡輪營辦商建造4艘電動渡輪和相關充電設備、營運、保養和維修等費用。由新渡輪營運、試驗計劃中的第一艘電動渡輪，將於本星期內抵港，今年底在本港水域進行最後測試及船長培訓等工作，之後就會正式投入服務，來往北角至紅磡，位於北角、紅磡及觀塘碼頭的電動渡輪充電設施亦已完成安裝。 環保署助理署長區詩敏說，電動渡輪一般每晚充電8小時，便足夠全日運作，雖然電池會增加渡輪重量，但船身改用較輕的物料，例如碳纖、鋁金屬等，有助減低耗電量。 好表示，電動渡輪載客量與現時燃油渡輪相若，大約為400人，船上提供便利市民出行的設施，例如洗手間、擺放行李或單車的位置等，同時更為舒適，渡輪甲板亦安裝了太陽能板，進一步減低耗電。 區詩敏說，電動渡輪類似電動車一樣，維修保養費用較低，當局希望透過試驗計劃取得數據，評估電動渡輪整體是否較傳統燃油渡輪更具效益，再決定未來路向。她指出，燃油渡輪會排放不少空氣污染物，轉用電動有助改善維港兩岸空氣質素，長遠希望達至碳中和。 至於另外兩艘電動渡輪，營辦商分別為富裕小輪及珊瑚海船務，已完成採購的公開招標，正進行造船工作
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醫藥工業發展大會公布 國家研發新藥數量躍居全球第二
【on.cc東網專訊】2024中國醫藥工業發展大會上周六（16日）在上海召開，會上公布今年以來共有37個創新藥、51個創新醫療器械獲批上市，標誌國家研發新藥數量躍居全球第二位。
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唐家成：互聯互通推動內地資本市場雙向開放 提升香港市場吸引力
港交所主席唐家成表示，由滬港通開始的「互聯互通」走過輝煌10年，取得舉世矚目的成績，在中央政府支持下、兩地監管機構和金融機構共同努力下，互聯互通大橋已經由滬港通延伸至深港通、債券通、互換通，投資範圍不斷擴大，亦獲得越來越多國內外投資的青睞，提升香港與內地資本市場的活力。 唐家成在互聯互通10周年高峰論壇上表示，「互聯互通」的平穩運作和持續發展，推動內地資本市場的雙向開放，提升香港資本市場的吸引力，鞏固香港作為國際金融中心的地位。 他相信，在中國經濟高質量發展和資本市場進一步對外開放背景下，香港與內地金融合作潛力巨大、機遇無限，香港作為世界領先的國際金融中心，一定能夠在連接中國與世界方面發揮更加重要的作用。