雅虎香港新聞 九龍灣吊船意外工人獲救 工會稱顯示安全帶重要性
九龍灣一幢商廈發生外牆吊船墮下意外，一名工人一度被困半空，由消防救回地面。 有工會說，今次幸好工人有扣上獨立救生繩及安全帶，顯示安全帶的重要性；又強調使用吊船前，必須檢查是否安全。
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香港電台-港聞 ·九龍灣大廈外牆工作期間吊船墮下 工人吊半空被消防救回地面
兩名工人早上9時在九龍灣宏開道一座大廈的外牆工作期間，吊船突然跌落平台，兩名有安全帶的工人安全，其中1人吊在半空，消防到場救援，一名救援人員爬出窗外，游繩去到半空位置，將安全繩等設施綁在這名工人身上，再透過繩索固定位置，將他救回地面。
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九龍灣吊船意外工人於半空被救回地面拒絕送院
九龍灣宏開道發生吊船意外，工人在大廈外牆工作期間，吊船突然向下，並跌落3樓平台，一名綁有安全帶的工人吊在半空，消防到場游繩將他救回地面。 現場是宏開道16號德福大廈，事發於早上9時許。現場消息指，工人坐吊船為大廈外牆做防水維修工程，到6樓時，吊船懷疑機件故障突然向下跌。消防接報到場，派出高空拯救隊隊員在天台游繩到6樓，將安全繩等設備綁在工人身上，再慢慢游繩到地面。據了解，工人拒絕送院。 現場所見，吊船表面沒有大損毀，停在平台貼著大廈外牆的位置，消防及警方繼續在場調查。
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當局向持份者闡述加強保護關鍵基礎設施電腦系統安全事宜
保安局早前就加強保護關鍵基礎設施電腦系統安全事宜的立法框架進行諮詢，共收到53份意見書，當中52份，包括47份來自業界的意見書，支持立法或提出正面建議。保安局局長鄧炳強說，本月起會為業界持份者舉辦10場工作會議，以優化相關條文，爭取在今年內將條例草案定稿並提交立法會審議。 鄧炳強在政府總部主持諮詢報告簡介會，向關鍵基礎設施持份者闡述諮詢結果和推展立法工作的未來路向，強調政府會繼續跟不同界別的持份者進行工作會議及保持溝通，聆聽他們的意見，超過200名持份者出席簡介會，包括本地及外國商會、有機會被指明為「關鍵基礎設施營運者」的機構、網絡保安服務供應商等。 鄧炳強重申，立法旨在透過訂定關鍵基礎設施營運者須履行三類責任，即架構責任、預防責任，及事故通報和應對責任，減低被網絡攻擊而受擾亂或破壞的可能，讓重要的服務運作暢順，從而提升香港整體的電腦系統安全。他亦回應意見書中部分主要關注，包括積極考慮放寬事故通報時限、重申條例不具域外效力，亦不針對個人資料及商業機密。
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入境處與內地瓦解偽證黑工集團 兩地逾200人被捕
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MIRROR演唱會案 專家證人稱工程師必留意欠多處懸吊架資料
MIRRO演唱會案件在區域法院續審。辯方繼續盤問專家證人、結構工程專家、城大建築學及土木工程學系副教授林向暉。辯方問到涉案索具裝配圖及負重表等文件有多處錯漏，如果註冊工程師有細心查閱，必然會留意到文件上的問題，特別是缺失了多處懸吊架的資料，專家證人表示同意。 辯方提到，註冊工程師就涉事天花懸掛系統發出穩定證明書前，實地視察是非常重要，包括核對懸吊物是否與圖則一致、重量及位置是否正確、是否符合掛點比例等，專家證人同意，並確認如果對文件有疑問或現場視察時有懷疑的地方，工程師有責任查問。 辯方問及當工程師在發出證明書前，如果有疑問，可以要求提供物品清單、相片及在懸掛前作出多次實地考察等，畢竟涉及到公眾安全，工程師發出證明書前「唔可以求求其其」，外行人亦會倚賴證明書去考量是否安全，專家證人亦同意。 辯方表示，工程師除了查證文件有否錯漏或偏差，實地考察時亦應作出批判考量，要找到足夠令其滿意的證據才發出證明書，形容「責任好大、錯咗要孭飛」，專家證人亦認同，審訊下星期一繼續。 案中3名被告42歲吳凱瑩、61歲林志華及50歲梁耀祖，被控一項串謀詐騙罪及交替控罪、欺詐罪。3人涉於前年5月19日至7月25
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本港九月份零售業總銷貨值296億元按年跌6.9%
統計處公布，九月的零售業總銷貨價值的臨時估計為296億元，按年下跌6.9%。今年首九個月合計的零售業總銷貨價值的臨時估計下跌7.6%。 政府發言人表示，九月零售業總銷貨價值按年繼續下跌，但跌幅收窄；經季節性調整後按月比較，零售業總銷貨價值則錄得上升。 展望未來，發言人指出，零售業短期內的表現會繼續受到市民和旅客消費模式轉變所影響。然而，內地經濟前景隨着國家最近推出一攬子提振措施而改善，港元匯率在美國已經啟動減息下或會隨美元走弱，均有助提振氣氛及推動消費。
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中環9號碼頭翠華船務船隻泊岸時撞碼頭 逾40人輕傷
中環9號碼頭早上7時許發生撞船意外，初步知道增至超過40人受輕傷，部分人需送院治理。 警方指，發生意外的船隻屬於翠華船務，早上7時許泊岸時撞到碼頭。消防救護及警員接報到場，並協助傷者分流。 目前約有33人需分別送往包括瑪麗及律敦治醫院治理。
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林世雄十分關注中環9號碼頭船隻撞碼頭事件
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因應船隻撞壆事故 民政事務處於瑪麗醫院設立跨部門援助站
因應中環9號碼頭船隻泊岸意外撞壆事故，中西區民政事務處已在瑪麗醫院設立一個跨部門援助站，為市民提供適切協助，查詢熱線為90200073。
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海事處調查客輪撞向中環9號碼頭 34人受傷其中1人較嚴重
翠華船務一艘渡輪早上7時許在中環9號碼頭泊岸時懷疑撞到石壆，消防表示，船上34人受傷，當中1人較嚴重，其餘33人輕傷。海事處表示，出事渡輪並無超載，會要求船公司提交報告，意外原因仍在調查。 消防處助理消防區長洪誠佑表示，意外發生時，船上載有大約120人，初步調查指渡輪準備靠泊期間撞向碼頭，消防調派3艘消防船、6輛消防車及15輛救護車到場，並派出96名消防及救護人員到場，檢查傷者情況及評估渡輪並無入水及穩定，事故中無人被困，大約20分鐘救出所有傷者。 消防處高級救護主任林浩璋表示，34名傷者中，較嚴重的男傷者背痛及手部麻痺，其餘33名輕傷傷者主要是擦傷，分別送到瑪麗醫院、律敦治醫院及東區醫院治理。 海事處署理高級海事主任姜沛泯表示，處方十分關注事件，將要求船公司提交意外報告，而涉事渡輪允許載客最高人數為178人，據知當時載有118人，並無超載，會循機件及船長駕駛態度等方向調查。渡輪對上一次檢查是今年3月，一切正常，至於船長駕駛船隻的年資等，仍有待調查。