全程通車延至2022 沙中線終完成逾93%工程

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金澤培(中)指,沙中線所有工程已完成逾百分之九十三。
金澤培(中)指,沙中線所有工程已完成逾百分之九十三。

【本報訊】沙中線一波三折,工程延誤至今依然未能全線通車,港鐵表示,沙中線所有工程已完成逾九成,政府預計要到二○二二年才全線開通。而沙中線的屯馬線一期年初通車後,每日僅得三萬八千人次使用,只是原先預期的一半。

屯馬線一期 首月人次遜預期50%

港鐵行政總裁金澤培表示,現時沙中線所有工程已完成逾百分之九十三,其中屯馬線已完成百分之九十九、東鐵線延伸至金鐘的工程已完成百分之八十五,開通前會全面檢視系統,預計可以服務有關區域的三十萬居民。

屯馬線一期於二月十四日通車,顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站已啟用,通車首月,每天有三萬八千人使用新開的車站,低於政府原先預計的七萬至八萬。政府當時解釋,由於疫情影響市民出行習慣,政府和港鐵會繼續觀察,指如果疫情沒有突變,政府有信心在沙中線新加撥款的預算及時間內完成工程。

而受到去年反修例示威影響,不少港鐵站的設施被破壞,政府預計,沙中線大圍到紅磡段要到二○二一年底開通,而由紅磡至金鐘段則要二○二二年第一季才能開通。















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