早晨天氣節目(09月28日上午8時) - 科學主任譚曉晴
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新,而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新,旨在提供一個親切溝通渠道,讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變,欲知最新天氣資訊,請瀏覽香港天文台網頁:https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
天文台在最新一篇天氣隨筆中表示,現時位於西北太平洋的「萬宜」在今日已增強為強颱風,從衛星雲圖可清楚見到其風眼。預料「萬宜」會在未來一兩日移向呂宋,隨後進入南海中北部,於周日(17日)晚至周一(18日)初時進入本港800公里範圍,並逐漸靠近華南沿岸。一股達強風程度的東北季候風會在星期日稍後抵達華南沿岸,該區的氣溫開始逐步
天文台表示,一股達強風程度的東北季候風會在星期日稍後抵達華南沿岸,屆時天文台會視乎本地風力變化,考慮發出強烈季候風信號。同時,預料熱帶氣旋萬宜會於星期日晚至星期一初時進入本港800公里範圍,並逐漸靠近華南沿岸,在東北季候風及萬宜的共同影響下,下星期一及星期二該區風勢逐漸增強,天文台屆時會發出熱帶氣旋警告信號。 天文台又說,下周初正值天文大潮,水位在晚間漲潮時會升得特別高,個別沿岸低窪地區可能出現輕微水浸。而星期一及星期二受東北季候風及萬宜的共同影響,預料海水高度普遍會比天文大潮再升高約0.3米。市民請採取適當預防措施。預料下周本港氣溫逐步下降,中期會有幾陣雨,最低氣溫降至19度或以下,市民請留意天文台最新預測。
【動物專訊】灣仔海堤10多隻貓急需救援!灣仔海堤有約13隻貓生活,日前有傳媒報道指有人餵貓引起鼠患和衛生問題,環境及生態局昨日在社交媒體發文,透露漁護署會安排將現場出沒的貓隻「移離」灣仔海堤一帶。熱心市民陳小姐向本報求助,指餵貓婆婆十分擔心這些貓貓下場,願意將貓貓們全帶回家,希望有義工或動物機構可以幫忙救貓。 環境及生態局昨日在社交媒體發文指,有傳媒報道有市民在灣仔海堤餵貓,遺下的貓糧引起環境衛生及鼠患問題,署理環境及生態局局長黃淑嫻昨早到灣仔海堤視察,並指政府部門在海濱長廊已放置T型鼠餌盒,食環署也曾向違例人士發出了3張定額罰款通知書,而漁護署會安排將現場出沒的貓隻移離灣仔海堤一帶。 熱心市民陳小姐對本報表示,事情發展到政府指示漁護署去移離灣仔海旁的貓隻,令到平日餵貓的婆婆十分擔心,她說:「現時該處有大約13隻貓,估計很多都已7至8歲,之前有義工幫他們絕育放回,婆婆每日都有去餵貓,亦曾經被食環署罰款。」 陳小姐指,婆婆擔心那些貓被捕捉後的下場,亦擔心在捕捉過程中貓貓會否跌落海等,所以希望有動物機構或義工可以幫忙救貓。她說:「婆婆答應了可以將這批貓帶回家照顧,她的經濟能力應沒有問題。」
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新,而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新,旨在提供一個親切溝通渠道,讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變,欲知最新天氣資訊,請瀏覽香港天文台網頁:https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新,而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新,旨在提供一個親切溝通渠道,讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變,欲知最新天氣資訊,請瀏覽香港天文台網頁:https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
中電今天公布透過中電社區節能基金撥款2.4億元推出多項社區支援計劃,包括再次向58萬個低用電量住宅客戶及享有長者電費優惠的家庭派發100元消費券。受惠的住宅客戶可於超過2,500間參與計劃的食肆及零售商戶使用消費券。 中電將推出全新的中電綠色社區計劃,推動全民減碳,資助約1,200個有需要家庭更換窗口式變頻冷氣機
台積電在美國第 1 座晶圓廠將於 2025 年初量產,。經濟部長郭智輝今 (15) 日上午指出,經濟部不方便代業者為答覆,但強調台積電一定審慎評估過,晶片先進製程都會留在台灣。
台灣氣象部門今日17時30分發布颱風「天兔」陸上警報,首波警戒範圍為屏東和恆春半島。颱氣象部門預測,15日深夜颱風將通過恆春半島,再往東北方向移動出海。颱風將為台灣東南部地區帶來強烈風暴。(CW)#台灣 #颱風
位於呂宋附近的強颱風天兔,預料橫過呂宋海峽,大致移向台灣南部,台灣氣象部門發布海上陸上警報,首波警戒範圍為屏東和恆春半島。 隨著天兔靠近,受到外圍環流影響,台灣東部和南部有零星降雨,預計明日雨勢會越來越大,明晚至後日清晨花蓮、台東和屏東降雨最為劇烈。 氣象部門又說,由於天兔路徑難以預測,將持續關注,提醒民眾要多留意風暴動態。 受風暴影響,多個渡輪和航班宣布停航或取消。
隨著風暴桃芝繼續減弱,對本港的威脅減退,天文台在凌晨1時20分取消所有熱帶氣旋警告信號。 至於另一熱帶氣旋天兔,天文台說,按照現時預測,天兔會在今早橫過呂宋海峽,進入本港800公里範圍內,大致移向台灣南部。預料天兔會與香港保持超過500公里距離,對本港直接威脅不大。隨後天兔會轉往東北方向移向琉球群島一帶並逐漸減弱。預料本港今日仍有驟雨,週末期間短暫時間有陽光。
中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛,成為全球首個達到這個目標的國家。 在北京,外交部發言人林劍回應相關提問時說,中國新能源汽車產業快速發展,產量約九成用於國內消費,不單止反映中國超大規模市場的潛力,亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。 他說,根據國際能源總署測算,要實現碳中和目標,全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放,深化新能源產供鏈合作,促進技術創新和產業發展,為世界提供更多優質綠色產品,更好助力全球綠色發展。
(法新社馬尼拉14日電) 強烈颱風「天兔」(Usagi)逼近原已受重創的菲律賓北部,當局今天將颱風警報升至最高的第5等級,並疏散撤離4萬人。菲律賓氣象局將颱風警報升高至第5級最高等級,並預計兩天內會出現「大雨至豪雨」,以及可能「危及生命」的3公尺高巨浪。
政府公布《綠色船用燃料加注行動綱領》,訂立五個策略與十項行動。運輸及物流局局長林世雄說,香港必須加快發展綠色船用燃料加注,適應航運綠色轉型的新時代,適時回應市場所需,發揮香港作為主要加注港的功能,以及提升香港作為國際航運中心的競爭力。 他表示,行動綱領提出多項目標,包括跟隨國際海事組織訂立在2050年前後,實現國際航運淨零碳排放的目標;在2026年,香港註冊船舶的碳排放較2019年減少至少11%;將香港船隊使用柴油燃料的船舶轉用綠色船用燃料的比率提高至55%;在2030年,葵青貨櫃碼頭碳排放較2021年降低30%;以及讓香港註冊船舶使用綠色船用燃料的比例達到7%。 海運及港口發展專員暨運輸及物流局副秘書長陳婉雯說,五個策略分別是綠色燃料、綠色港口、綠色鼓勵措施、綠色協作及綠色人才。十項行動包括制定生物柴油、天然氣、綠色甲醇及氫氣等多燃料發展方向;催化綠色船用燃料供應鏈和交易;發展綠色船用燃料加注生態圈。 她表示,例如是重新規劃中部域及南丫島以南的碇泊處,就青衣南一塊港口用地發展作為甲醇貯存庫邀請業界提交意向書,政府會提供一些財政援助,以及培訓綠色船用燃料相關人才,預計在2026年可以培
政府公布《綠色船用燃料加注行動綱領》,運輸及物流局局長林世雄在本台節目《星期六問責》表示,減排是全球共同目標,海運方面的目標是減低3%碳排放。他說,現時船隻使用化石燃料,並陸續引入綠色燃料,包括生物柴油、液化天然氣及甲醇等,當局會研究哪種燃油的效益較高,以便跟隨使用及提供。 林世雄指出,香港的貨櫃吞吐量排全球第10,加注入油全球排第7,超過兩成船隻會在本港入油,顯示香港有好的基礎發展綠色船用燃料加注中心,有助減低成本,增加港口競爭力。他表示,國家是綠色燃料的生產大國,相信未來供應主要靠內地,大灣區或會有相關生產基地。 林世雄提到需要找地方儲存綠色燃料,已物色青衣11公頃土地,考慮用作儲存船用的甲醇,明年會邀請業界提交意向書。因應兩電去年在南丫島以南設立海上液化天然氣接收站以便發電,當局會研究如何取得液化天然氣,方便船隻在本港港口加注燃油。 被問到本港貨櫃碼頭吞吐量下降,發展綠色船用燃料加注中心會否存在挑戰。林世雄認為加注燃料與貨運是相輔相成,如果本港能夠提供新的能源,有助帶動貨物利用香港作為港口,甚或利用海運服務、法律仲裁及保險等。他又指出,新加坡在船隻港口費方面提供減免優惠,本港除了
BBC 全球氣候反常,今年過了「立冬」之日的11月中旬,多地仍在放颱風假,引起民眾關注。 位於太平洋西北側的地區,正在經歷史上最多颱風的晚秋。台灣自有氣象紀錄以來,66年來首度在11月出現「四颱共存」,香港也掛上「史上最晚」的八號風球,停班停課。 颱風頻繁來襲且持續至深秋,各國學者都對BBC中文表示今年「確實不尋常」。 是什麼造成異常現象?和全球暖化、氣候變遷是否有關?以下將從數量、推測原因、影響區域這三大面向,解答今年的颱風之謎。 今年颱風數量是否特別多? 菲律賓、台灣、日本、中國東南沿岸等地,幾乎每年都難逃颱風災害。 這是因為西太平洋產生的熱帶氣旋,一般在菲律賓以東海上形成,颱風隨著高氣壓邊緣,往西至西北方向行進。 根據台灣中央氣象署1991年至2020年的統計數據,每年西北太平洋平均生成25.
團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺歡迎政府最新公布的綠色船用燃料加注行動綱領,認為能從多方面提升香港港口的競爭力。葉文祺認為,港府仍需加緊腳步,推進及落實行動綱領的各項措施,以追上鄰近的深圳和廣州等港口的發展步伐。在燃料供給方面,葉文祺歡迎當局將出台稅務寬免及鼓勵措施,助力綠色船用燃料產業發展。他建議當局密切關注未來各類綠色燃料的需求變化,並在政策上彈性調節及時發展所需的基建設施。當局亦應一併審視可持續航空燃料(SAF)的需求及發展步伐,吸引企業投資香港各類綠色燃料的運輸、貯存、加注及交易等環節,以朝綠色加注港及大宗商品交易中心的方向進發。在基建規劃上,葉文祺關注燃料貯存空間不足,除了限制本港的燃料加注能力,亦不利於形成規模經濟及局限了綠色燃料的價格競爭力。因此,他歡迎當局將青衣南用地改作綠色船用燃料貯存用途,並應盡早了解業界意願,鼓勵市場力量參與。當局亦應把握機遇,與內地大灣區城市合作發展綠色燃料產業。內地是綠色燃料的主要供應地,加上大灣區具備雄厚的石油化工工業基礎,葉文祺期望當局與內地大灣區城市加強合作,強化綠色燃料的供應鏈,打造灣區一體化的綠色燃料生產、貯存及加注產業鏈,實
為配合政府於2050年前實現碳中和的目標,以及扶老助弱、持續增強發展動能的施政方針,中電控股(00002)旗下中華電力今天公佈透過中電社區節能基金撥款2.4億港元,於2025年推出多項社區支援計劃,致力推動各界攜手節能減碳,提振經濟同時扶助弱勢社群。其中,中華電力將推出全新的中電綠色社區計劃推動全民減碳。中電消費券亦會再度推出,鼓勵市民本地消費,為香港經濟注入動力。總額達5000萬港元的中電綠色社區計劃設有三個資助項目,推動社會節能減碳:- 政府資助機構節能改善計劃 — 撥款4400萬港元為合資格的政府資助機構,提供一站式能源服務,包括免費能源審核及提供節能改善建議,為實施建議的工程提供資助,如更換照明及冷氣系統、安裝太陽能發電系統或推行其他節能減碳措施。- 變頻冷氣機更換資助計劃 — 由於窗口式變頻冷氣機的用電量較傳統窗口式冷氣機少約三成,中電社區節能基金將撥款500萬港元,資助有需要家庭更換窗口式變頻冷氣機,長遠節省能源開支,預計約有1200個家庭受惠。- 大廈電力安全諮詢服務 — 撥款100萬港元為基層社區樓宇測試電力設備,並建議具成本效益的改善方案,以便大廈進行提升電力安全和能
港燈-SS(02638.HK)宣布,明年將撥款逾7,000萬元,強化「智惜用電服務」計劃,協助不同社區,包括社福機構、學校及弱勢社群,全力邁向碳中和,亦會繼續向有需要的家庭派發現金券,資助劏房租戶安裝獨立電表。 新一年度推出的加強版「節能共享資助計劃」,將透過一站式服務,支援非牟利的社福機構及學校等落實措施改善能源效益及採用可再生能源。明年起,每座合資格的樓宇可以獲得最高300萬元資助,用於安裝節能電器設備,應用太陽能光伏技術,在屋頂採用有助室內節能的油漆等措施。另外亦會資助有需要的合資格非住宅客戶,轉用電煮食爐、電熱水爐及電乾衣機等,上限40萬元,預計明年約有60至100個項目受惠。 港燈客戶服務總經理蔡偉民表示,港燈一直推動社會實現可持續發展的目標,除了確保電力供應穩定可靠,致力在2050年前達至淨零發電外,同時支援有需要人士。 至於「智惜用電關懷基金」其他計劃,包括過去數年均有推行的「現金券計劃」明年會延續。另外,「智惜用電服務」旗下亦設有「智惜用電樓宇基金」,協助業主提升公用屋宇裝備的能源效益。港燈每年會撥出2,500萬元,任何在港燈供電範圍內的樓宇,包括住宅、商業、工業樓宇及
江美儀與吳家樂的短片頻道近日講到藝人出席叱咤記者會的浮誇造型,例如Serrini疑似「飛釘」,之後江美儀就分享自己在電視台的經驗,有時候見到藝人走光,不知道對方是刻意還是不小心,所以不知應否提醒。