的士內裝車Cam 蔣任宏：私隱大倒退

【星島日報報道】為提升的士服務質素，有的士團體正試驗在車內安裝「車Cam」加強監察。但前個人資料私隱專員蔣任宏對此表示質疑，指是否用監控系統才能提升服務水平，批評做法「畸形」；他擔心的士車內安裝「車Cam」會犧牲港人的「半私人空間」，更會「開壞先例，令私隱陣線大倒退」，希望公眾反思付出私隱背後的代價。 對於有的士在車內安裝攝錄系統，蔣任宏首先提出疑問，「若只為提升服務水平，是有否需要大量收集個人資料？」他認為這並無需要，批評用監控方式才能改善服務，做法「畸形」。蔣指裝「車Cam」或能解決眼前問題，但「為何要大部分奉公守法的乘客和司機賠上私隱？根本不成比例」。 他稱香港人煙稠密，市民私人空間不多，的士除了是日常交通工具，更算是「半私人空間」。他指不少市民習慣在的士內打電話「傾生意、傾密計」，「若只為提升服務質素，犧牲半私人空間，就有好大商榷餘地」。 對於收集所得的片段和錄音，蔣直言資料保障並不安全。他指國際不時發生黑客入侵網站資料的事件，而本港並無法例要求私人機構呈報資料外泄個案，萬一發生事故，「是人為、是被入侵，還是公司刻意，根本無從得知」。至於保安系統，蔣稱法例「只要求切實可行，並無要求特定保安級數」，「簡單而言就是不安全」。 最令蔣擔心的是，安裝的士車內監控系統會「開先例，令私隱陣線大倒退」。他坦言，「好多服務行業都會跟顧客有拗撬，是否就要全城被監控？」他強調此風不可長，認為大眾要就問題作深入和全面討論，更要守住保障個人資料私隱這條界線。 他希望大家反思，是否心甘情願付出私隱的代價。蔣又稱香港是旅遊之都，不少遊客來港的第一體驗就是坐的士，若全部的士都有攝錄裝置，會跟香港崇尚自由的理念相違背，更影響旅客對本港的印象。「難道要同遊客講，作為自由之都，竟然要監控才能提升服務？」 至於是否涉及法律問題，蔣認為現時討論純屬「紙上談兵」，相信要待乘搭過「車Cam」的士的市民，認為私隱被侵犯再作投訴，當局才會判斷相關法例爭議，現時較難作出評論。不過，他希望市民要多方面思考及發聲表達意見，避免將來出現業界大量投資，但原來不受法律和市民所接受的雙輸局面。 作為香港優質顧客服務協會創會主席，蔣認為服務應從心而發，直言以監控系統改良服務為「下下策」。他指本港許多行業都習慣提升服務質素，建議的士團體可向顧問公司求助，例如推行神秘顧客或投訴研究等。

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