美元回吐，美元指數回落至105以下，低見104.63，跌幅0.4%，尾市報104.74。 在紐約尾市，英鎊、歐元、澳元、新西蘭元兌美元都升0.3%或以上。英鎊兌美元報1.274，歐元兌美元報1.0845。 美元兌日圓紐約尾市徘徊157水平，升幅有限。 日本財務省財務官神田真人表示，日本準備好在任何必要時候，在市場上採取適當行動，以應對日圓過度波動。他指，日方在七國集團(G7)財長會議上表示，必須對匯市的過度及無序波動作出適當反應，以免損害經濟。
今年以來，多間A股上市公司在交易所提交的文件中表示，收到內地地方政府要求補繳90年代稅款，並警告投資者這可能會
在歐美爆紅的瑞士運動鞋品牌 On 昂跑 (ONON-US) 近來在中國掀起熱潮，一雙鞋均價均價在人民幣 1000 元 (約 4225 台幣) 以上，中高端鞋款超過 2000
港股近年表現疲弱，特別是增長類股的股價表現讓人大失所望，但派息股仍有不少捧場客，所以股價表現也相對強。華晨中國(1114)剛公布，經考慮集團的財務及現金流量狀況以及任何可能的新策略投資選項後，董事會決議宣派特別股息每股4.3元。公司預期，特別息將於7月25日或前後，以現金方式向於7月9日名列公司股東名冊的股東派發。
沙特阿拉伯主權基金與法國私募基金公司 Ardian 購入倫敦希斯路機場(Heathrow Airport)的主要權益,交易涉及金額32.6億英鎊。根據公告,沙特公共投資基金(Public Investment Fund,PIF)與 Ardian 將向希斯路機場現有股東合共購入37.6%權益。整宗交易源於希斯路機場現有最大單一股東 Ferrovial 尋求標售其持有的25%權益。PIF 與 Ardian去年11月擊敗其他對手,贏得相關購股權。 (BC)#沙特阿拉伯主權基金 #法國私募基金公司 Ardian #希斯路機場 #Heathrow Airport
理財是每個人都應該掌握的基本能力，它不僅關乎當下的生活品質，更攸關未來的人生規劃。然而，很多人往往對此知之甚少，導致收支失衡、錢財無著落。為了擺脫"月光族"的窘境，我們從這五個簡單的理財小問題開始吧！
路透社發新聞稱，中國富裕人士正對香港保險以及高收益定期存款等需求重新復蘇，其目的是保護自己的資產回報免受國際經濟、房地產行業低迷，以及貨幣疲軟的影響。有香港財富管理機構表示，這一趨勢在去年已很明顯，不過在中國2月放寬“跨境理財通（Wealth Connect）”計劃的投資規則後，近幾個月趨勢加速。這讓香港金融公司競相抓住機遇，應該有助於這座城市提升其作為財富中心的地位。此前一些政治等方面的因素促使客戶以及財富管理機構進軍新加坡或在此擴張。中國央行數據顯示，該計劃之下，3月内地投資者對香港和澳門的投資創下月度新高，達到近180萬元人民幣，與2月相比增長近8倍。數據顯示4月資金流入按季增70.5%達223億元人民幣。（JJ）
華晨中國(01114.HK)公布，經考慮集團財務及現金流量狀況以及任何可能之新策略投資選項後，董事會決議宣派特別股息每股4.3元。預期將於7月25日(星期四)或前後派付予7月9日(星期二)名列公司股東名冊之股東。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
根據中原按揭研究部及土地註冊處數字指出，5月錄得22宗安老按揭登記，較4月減少5宗，按月再跌18.5%，創10個月新低。當中，中銀香港佔21宗，市佔率達95.5%，另1宗來自上海商業銀行，市佔率4.5%。首5個月錄190宗安老按揭登記，按年增加62.4%。當中，中銀香港佔188宗，增63.5%，市佔率達98.9%，上海商業銀行排第二，有2宗，巿佔率增至1.1%。根據香港按證保險公司統計數字，5月有178宗安老按揭申請，按月升183%，按年增2.2倍。香港按揭證券公司於2011年7月正式推出安老按揭計劃，截至2024年5月31日為止，累計有7470宗申請，以單人申請佔最多，達65.5%，2人及3人則分別佔34.4%及0.1%。安老按揭用家平均年齡約68歲，平均物業價值為580萬元(介乎36萬元至6500萬元)，每月取得之年金平均為1.7萬元(介乎0元至19.8萬元)，物業樓齡平均31年(介乎1年至71年)。選擇終生領取年金的申請人佔最多，達52.4%，其次是選擇固定10年期，達21.7%。 (ST) *目前共有11家銀行參與提供安老按揭包括：中國銀行(香港)、中國建設銀行(亞洲)、集友銀
港股連續兩日向下，但收市跌幅有限，18000點得而復失。 恒生指數早段最多跌近190點，其後一度升至18122點，最多升逾180點，收市報17936點，跌5點，主板成交額逾963億元。 科技指數收報3709點，升1點。ATMXJ個別發展，美團升近2%，阿里巴巴、京東偏軟。 晶片、手機設備股大多造好，比亞迪電子升逾6%，是表現最好恒指及科指成份股。 網上醫療平台、內房及資源股普遍向下，龍湖及新奧能源跌逾3%，是跌幅最大兩隻藍籌股。 另外，大家樂績後升3%收市。
宏安集團(01222)發盈警，料截至2024年3月底止年度轉虧，蝕不多於8.5億股，2023年財年股東應佔溢利約1280萬。現價0.029元，插19.4%。輚虧，主要由於2024年財年度香港房地產市場持續低迷，導致本集團持有的發展中物業大幅撇減至其可變現淨值；已竣工住宅項目銷量及交付量減少，導致本集團綜合收益大幅減少；投資物業公平值虧損增加；物業、廠房及設備之減值虧損增加；出售債務工具的已變現虧損增加；及利率上升導致融資成本增加。(SY)
根據印度媒體最新報導，印度塔塔集團正跟中國手機製造商 Vivo 印度子公司就收購多數股權進行深入談判，後者希望塔塔集團提高收購價格。 印度《Moneycontrol》引述消息人士報導，儘管塔塔與 Vivo 在估值方面仍意見分歧，但雙方討論已取得重大進展。 塔塔對
徽商銀行（03698）公告稱，上周五（14日）收到持有總股本約3.04%的股東Wealth Honest Limited提出議案，要求該行加派股息，即延期至本月29日舉行的股東周年大會（AGM）上，將有分別來自董事會和股東提出的股息分派議案。 6．29周年大會表決兩議案 徽商銀行董事會原本宣派2023年度股息為每10股1.46元（人民幣．下同），部分股東則提出要每10股派2.92元。公告指出，如果AGM上投票通過董事會議案而否決股東議案，該行將在7月10日按股東名冊派股息0.146元；如果投票通過股東議案否決董事會議案，同日會派股息0.292元。 公告提到，若兩個議案同獲投票通過，徽商銀行將再研究派發股息的方案、股息記錄日、暫停過戶期間，以及預計股息派發日期等，並另作通告。倘兩項議案同獲否決，該行將不派2023年度股息。 港交所資料顯示，Wealth Honest Limited屬中靜新華資產管理旗下，而中靜是徽商銀行單一最大H股股東。內地傳媒報道，中靜過去已數次尋求賣出徽商銀行持股，但一直未完成交易，並多番利用其股東身份，推動該行改善企業管治和提升股東回報。 徽商銀行過往亦有股東提議
安聯投資高級產品專員陳嘉穎指出，在美股之中看好人工智能（AI）相關股、醫療護理股，以及與供應鏈回流有關的美國本土工業股，又認為美國短存續期高息債的風險回報吸引。 吼AI醫護及供應鏈回流概念 因應AI超級周期發展，陳嘉穎指安聯投資繼續看好半導體、數據存儲、網絡安全及軟件與伺服器等AI相關公司，相信只要企業盈利增長能成功「交貨」，美國科技龍頭普遍估值未算過高，且預期這些公司具有愈做愈大的優勢，有能力獲取更多市佔率。此外，人口老化帶動美國醫療需求，故美國管理式醫療護理（managed care）及醫院板塊均可看高一線，另當地減肥藥股熱潮持續，醫藥股亦可留意。 同時，《晶片與科學法》及《通脹削減法》一類用作吸引工業從全球其他地方回流美國的法案，有望利好一眾美國供應鏈回流概念股。陳嘉穎提到，有關美國工業股涵蓋電力股、基建及重型機械股，另隨着更多產業重返美國本土，她相信當地民眾收入可改善，對消費股影響正面。 展望11月美國大選，陳嘉穎表示，市場擔心美國可能對進口貨品加徵關稅，此舉意味輸往美國的貨品價格將上升，繼而左右當地經濟、通脹與減息步伐。談到美股於大選前一般較波動，她稱參考往績，大選過後美股表
新加坡集裝箱堆場營運商永康控股向聯交所遞交主板上市申請，由同人融資擔任獨家保薦人。 初步招股資料顯示，永康控股總部位於新加坡，並於中國、香港、馬來西亞、泰國及越南經營業務，主要為東協地區及中國營運的集裝箱航運公司和集裝箱租賃公司提供服務，目前在10個地點營運共20個集裝箱堆場，提供一系列集裝箱及物流相關服務，旗下品牌包括稱「永康」、「PCL」、「明豐」、「克運」 及「毅發」，合計管理總堆場存儲面積約63萬平方米，總儲存量約為9.1萬個TEU。 截至去年底止年度，永康控股經調整年度溢利為1,562萬新加坡元。公司預期，集資所得有部分將用於在新加坡建設綜合物流樞紐Megadepot，以及為該項目購買設備和機器。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
瑞銀發表報告指，金管局擴大放寬按揭成數生效期對港銀正面。該行認為，進一步放寬按揭成數規則可能會增加銀行的按揭需求，但影響可能相對有限。 報告引述本地傳媒報道有港銀收緊納米樓按揭封頂息，封頂息高見P+1，意味著實際按息可能從 4.125厘升至5.8厘。該行認為，如果美聯儲不及時降低政策利率，所有住宅抵押貸款的上限利率都會面臨上行風險。考慮到截至今年4月，住宅抵押貸款佔銀行系統貸款總額的19%，此舉將進一步緩解銀行的淨息差壓力。 瑞銀指，仍然看好香港銀行業，原因包括8%至10%的高派息收益率；充足的資本緩衝應對緩慢的風險加權資產增長，顯示有進一步提高股東回報的空間；市場預期美聯儲將推遲並下調減息幅度，支持銀行的淨息差；內地房地產政策大幅放寬，顯示銀行內地房地產風險敞口降低。 不過，該行指，近期按揭收緊，可能對房地產銷售和開發商產生負面影響。該行房地產團隊預測香港全年住宅樓價將下降0至5%。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐盟執委會上週三 (12 日) 宣布對中國電動車大廠比亞迪(002594-CN) 加徵 17.4% 的臨時性關稅，加上原本的 10% 標準汽車關稅，比亞迪面臨近 30%
蔚來首季度虧損持續，市場寄望剛發布的品牌「樂道」可在下半年獲得銷售佳績 重點： 劉智恒 蔚來集團(9866.HK, NIO.US)今年首季又迎來一份虧損的成績單，雖然大家明白，新能源汽車是要看未來，然而一年又一年，一季又一季，總不能無止境的等待，投資者的忍耐是有限度的。 蔚來由李斌於2014年成立，至今已十個年頭，連年虧損數以十億元，由2018至2023年間，累計虧損超過800億元(110.4億美元)，單計2023年，一年就蝕去211.5億元，要不是李斌有超乎常人的融資能力，蔚來品牌早已消失在車企市場。 遲遲未能扭虧為盈，加上更多的海外國家要向中國電動車徵收關稅，公司希望轉策略，進軍低端市場，冀能力輓狂瀾。 毛利率低 燒錢驚人 再看看今年剛公布的首季度業績，收入99.1億元，按年下跌7.2%，較去年第四季度大跌42.1%。股東應佔虧損52.6億元，按年擴濶9.5%，按季則收窄近6%。 虧損之餘，其多項數據也不理想，毛利率更低至4.9%，較去第四季度下跌2.6個百分點，相對小鵬汽車(9868.HK, XPEV.US)的12.9%要低，更別說理想汽車(2015.HK, LI.US)的20.
大家樂集團(00341)去年多賺近2倍至3.3億港元,末期息連同中期息全年每股派57港仙,按年增50%,派息比率達101%,反映集團可持續穩健的業務及財務狀況。該集團指,若撇除政府疫情資助,大家樂去年度盈利更升4.8倍。大家樂去年度收入按年增8.3%至86.914億港元,其中香港業務增7.1%至71.761億港元(當中速食餐飲升6.9%至51.381億港元),中國內地業務增14.5%至15.153億港元,期內毛利率由8.8%上升2.6個百分點至11.4%,主要由於成本控制得宜以及員工生產力提升。截至今年3月底,該集團於香港擁有380間門店,按年增4間,於中國內地則有171間門店,按年增18間。香港大家樂快餐期內開設7間新門店,年末經營172間門店,按年增3間。一粥麵開設1間新門店,經營 47間門店。目前8間新速食餐飲門店正在籌備。分店翻新亦進展順利,有助提升品牌形象,9間分店已於今年翻新,更多分店計劃未來數月完成翻新工程。香港大家樂快餐及一粥麵去年度同店銷售增長分別為3%及6%。至於中國內地,該集團去年度華南快餐業務收入增加20.6%至13.52億港元,同店銷售年內錄得11%增長,期內
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