陳帆認為普通的士牌轉換至專營服務不可取

運輸及房屋局局長陳帆在立法會動議二讀《專營的士服務條例草案》時表示，留意到部分的士業界，擔憂專營的士衝擊普通的士行業，建議讓部分普通的士牌照轉換成專營的士經營權，但陳帆說，考慮到公開競爭的原則，有關訴求等同封閉市場，並不可取。 陳帆說，即將推出的600輛專營的士，只佔現時全港的士約3%，相信引入專營的士對現有的士的人手情況不會構成很大影響，當局評審專營的士專營權申請時，亦會向與司機維持僱傭關係的申請者，給予較高分數，鼓勵營辦商加強對司機勞工權益的保障，吸引新人入行。 他表示，引入專營的士並非為了取代普通的士，而是與普通的士服務相輔相成，兩者在公共交通系統中的角色定位各有不同，當局決定專營的士數目時，亦小心考慮到服務需求存在不確定性、的士業界的關注，以及專營的士對普通的士業務發展的影響，也顧及每支車隊規模及營運效率，以及維持良性競爭，認為發出3個專營權屬於合適。