准建高鐵 加州期待又怕受傷害

（法新社洛杉磯7日電） 官員表示，美國加州已經 批准高速鐵路第一階段工程經費案。這項連接洛杉磯和 舊金山的高鐵案引發高度關注也備受爭議。加州高鐵局 發言人告訴法新社，預計今年底或明年初開工。 經過多年爭議辯論，加州參議院昨天以21票對16票 通過高鐵第一階段工程約80億美元經費案。高鐵列車速 度預計可高達每小時355公里。 長期支持高鐵案的加州民主黨籍州長布朗（Jerry Brown）在表決後表示：「州參議院今天採取大膽行動 ，協助加州人重拾工作，並讓加州再度走在最前端。」 15名共和黨籍州議員全投反對票。加州是美國人口 最多的州，目前因為預算吃緊，州政府不得不削減數個 部門的經費。 加州參議院共和黨領袖夏樂柏（Bob Huff）表示： 「學校關了3週，這個時候卻花約80億美元打造130英里 長的高鐵，既不合邏輯又不負責任。」 高鐵案最初於2008年獲加州選民公投過關，第一階 段工程經費案5日在加州眾議院以51票對27票闖關成功 。這項大型基礎建設案預估總造價680億美元。 支持人士表示，加州高鐵將減少對環境的破壞、降 低加州對外國石油的依賴、創造成千上萬個就業機會及 大幅推動加州產業發展。 批評人士則稱高鐵案貴而無用，永遠無法完工。他 們表示，加州手頭已經很緊，高鐵系統將成為巨大的財 政負擔。 過關的第一階段工程經費案，分配58億美元打造洛 杉磯和加州首府沙加緬度（Sacramento）之間的中央山 谷區（Central Valley）約130英里的高鐵軌道。資金 來源包括26億美元的鐵路債券和32億美元的聯邦資金。 除此之外，議員加碼20億美元改善現有軌道。1