南區人入稟叫停南港島綫

南區人入稟叫停南港島綫

(綜合報道)(星島日報報道)本港大型基建項目面對的司法覆核潮不斷。一名報稱居住海怡半島的居民,因不滿政府正在興建港島南綫的鐵路,認為破壞本港的生態環境,工程又會為區內帶來南亞裔及內地建築工人,於是入稟要求法庭頒布命令,使政府早前興建鐵路的決定無效及停止工程。 記者:黃文靜 原告人黃福添(譯音)入稟控告三名被告,分別為香港特區政府、運輸及房屋局、財經事務及庫務局,反對現在興建中的港鐵南港島綫工程。 政府興建前諮詢不足 據入稟狀指,興建兩條鐵路會造成環境污染,路面會滿布灰塵,樹木也會枯萎,甚至連建築物都會被破壞。例如位於鴨脷洲的足球場可提供給居民晨運及舉辦活動等之用,如建築鐵路可對這些活動造成影響,就連行人路都會被破壞,附近的居民又會受到噪音滋擾及使道路阻塞。 此外,入稟狀又認為,由於興建鐵路的工人大多是南亞裔及內地的人士,本港居民應多加留意人身安全。政府興建鐵路會令到地區人口增加,而人口增加亦有可能帶來家庭暴力及財物損失等社會問題。政府在興建鐵路前對公眾的諮詢不足,希望政府多些關注鐵路帶來的損害,並保護本港自然環境及居民生活等。 交通完善毋須建車站 該居民指出,本港的交通現已非常完善,巴士及公共小巴服務亦方便市民,本地巴士服務已足夠滿足本地需要。過去十年,有很多鐵路的建築,而每一個建築計畫亦是逾億計算,認為這些計畫不能支持本港經濟,反而造成社會混亂及通貨膨脹等。 入稟狀重申,建築鐵路並無需要,因為興建很長的隧道而只有數個站,沿綫已有很多巴士站。 記者昨日根據入稟狀的地址上門查詢,但無人回應。 港鐵無回應影響落成否 港鐵發言人表示,南港島綫(東段)經過多年諮詢,地區已達成共識,鐵路可有效改善地區交通,幫助地區發展,對於有居民入稟要求停工,公司須進一步了解詳情,但發言人無回應會否影響落成時間表。連接金鐘至海怡半島的南港島綫(東段)全長七公里,造價一百二十四億元,途經利東、黃竹坑及海洋公園,上月獲行政會議正式批地,現已動工,當局預料二○一五年通車。案件編號:高院入稟一○○八——二○一一。