綠色運輸欠誘因 公交「轉型」不着緊

現時綠色交通工具寥寥可數。
現時綠色交通工具寥寥可數。

【本報訊】政府致力推廣綠色運輸,但研究多年後,綠色公共交通工具寥寥可數。立法會昨通過促進綠色運輸發展的無立法效力議員議案。有議員直言政府缺乏氣魄,未有提供足夠誘因讓公共交通使用綠色能源,形容「講咁多年得幾架(車),笑大人個口!」政府則回應指,會要求巴士公司在合理情況下,盡量採用最環保的巴士。

燒數十億公帑 仍試驗階段

議員陳克勤引述報告指每年約有2,000人死於空氣污染,新能源汽車在港發展十多年,但仍有電池充電位不足等問題。他續稱政府不單止要推廣私家車,更要推廣新能源公共交通工具,但過去投資數十億元仍停留在試驗階段,應用「大棒」限制公共交通公司替換一定數量的新能源汽車。另一議員鄧家彪表示,明白電動巴士或難以行走山路、電動的士長期行駛,充電會出現困難,故認為政府要大力發展電動小巴。他批政府欠缺魄力、未有設下關鍵績效指標(KPI),形容「講咁多年得幾架(車),笑大人個口!」

面對多名議員批評,運輸及物流局副局長廖振新指政府要求專營巴士公司購買新巴士時,在合理可行情況盡量採用最環保的巴士,以使用零碳排放為目標,但指出可使用在港的雙層巴士型號不多。環境及生態局局長謝展寰則指本港約有5,300個公共充電器,會繼續提升停車位充電器比例到百分百,3年內額外提供7,000個,並會徵收電費。他又稱,會籌備在部分公共運輸交匯處、的士站、小巴站建設充電設施。