運輸及物流局倡以發牌形式規管網約車平台

【Now新聞台】政府建議以發牌形式規管網約車平台，目標是明年制定立法建議。另外又建議修例打擊白牌車，毋須證明司機身份，車輛可被扣押及暫時取消車輛牌照。

運輸及物流局就規管網約車向立法會提交文件，建議考慮立法明確地以發牌及若干發牌條件方式規管網約車平台公司。參考多個地方的經驗，獲發牌的平台有相關責任，包括確保車輛已領取合適牌照及購買保險、定期安全檢查、司機須通過身體檢查及背景審查、按時呈交相關帳目及審計等資料。

如果網約車平台違反相關規定會有不同懲處，以新加坡為例，沒有領牌最高可罰款折合約5.7萬港元及監禁六個月。如有是沒有合適牌照及保險，最高可罰款57萬元。政府指，會繼續研究對平台的規管，包括車輛類別和數目，預計明年會訂定立法建議。

除了規管網約車，政府建議修訂道路交通條例打擊白牌車。政府指，現時條例訂明，如車輛涉嫌非法出租或取酬載客，車主須向警方提涉事司機的身份，惟部分車主拒絕提供，令警方未能作出檢控。

為了加強阻嚇性，建議有足夠證據顯示相關車輛涉及非法出租或取酬載客，即使未證明司機身份，法庭可視乎情況命令將涉事車輛扣押，並暫時取消車輛牌照。若罪成，司機的駕駛執照須被取消不少於一個指明期間，例如十二個月。

當局亦指，為提升的士整體服務，包括引入的士車隊制度，已在申請期內收到十五份申請，預計會在這個月公布結果。

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