中大學者推測 暖化致水浸中環

(綜合報道)(星島日報報道)溫室效應引發的氣候問題衝擊全球，本港今年除創下一百三十年來最熱夏天的紀錄，雨量亦偏多，低窪地帶水浸為患，三月更出現冰雹來襲，令商場的玻璃天幕塌下。有大學專家按現時極端天氣走勢推論，分析出在二一○○年，維港海水平面將上升四分之三米，屆時如遇上颱風吹襲，可能會出現水浸中環，淹沒地下鐵路。 全球各地均受溫室效應影響，要追溯問題根源，AXA安盛地理與資源管理學教授劉雅章接受本報專訪時指出，各種人為活動排放溫室氣體，令大氣中累積溫室氣體濃度愈來愈高，積聚於大氣層，猶如一道密室般的上蓋。他續稱，由於地球無法散熱，引發大量空氣中的水蒸氣受熱上升，遂變成雲層降雨，平均溫度上升，催化雲層積雨，「有時一滴雨都無，有時就下起滂沱大雨。」 本港今年創下一百三十年來最熱夏天的紀錄，寒風凜冽、冷風刺骨，這些形容天氣冷的詞彙，將來在港可能再用不。 劉雅章稱，近一百年全港平均氣溫上升一點五度，由一九七九年至二○○八年，本港平均溫度每十年上升零點二七度，「乍看數字好像不算驚人，但晚上高於二十八度的熱夜數目愈來愈多，當年我在港生活僅得兩至三天熱夜，現時已飆升最少四倍，將來可能整個夏天都是熱夜。」 在炎炎夏日走到熙來攘往的鬧市中，熱得猶如置身焗爐。劉雅章指，「彌敦道愈來愈多車，附近的高樓大廈無間斷開冷氣，排放溫室氣體，熱島效應更趨嚴重，令本港溫度升幅速度較世界各地為快。」全球氣溫上升，冰川融化，劉雅章以電腦計算出在二十二世紀初，本港的海水平面或會上升四分之三米，如遇上強颱風來襲捲起數米高的巨浪，可能會淹沒沿海地區，「本港有不少地下基建工程，而大部分鐵路都置於水平面下，如海水氾濫，可能會流入站內。 」 劉雅章在美國的氣候研究所工作逾三十五年，去年回流到母校中大教書，主要教授地球系統科學等課程。 劉雅章留意到本港學生較不熱衷學術發問及討論，他希望進一步推廣香港的研究文化，將本港研究與世界接軌。提到未來在學校的大計，他希望推動不同學系的跨學科研究項目，「研究氣候不止局限學系，應貫穿所有課程，如公共衞生學院會研究氣候對人類健康的影響。」