僅10%旅巴司機打針 百團本地遊難成行

東方日報
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有旅巴業界指司機高齡又有三高,接種率只得一成。
有旅巴業界指司機高齡又有三高,接種率只得一成。

港府為求谷針,在剛推行「疫苗氣泡」上,讓本地遊可恢復30人為上限的旅行團;惟前線員工,如導遊、旅遊巴司機須接種至少一針疫苗,或提供醫生紙的情況下用檢測代替打針。有旅遊業界昨表示,在新措施下有近百團已成功登記,然而旅巴司機高齡又「三高」,接種率只得一成。旅巴公司指「粥多僧少」,有單接不得;醫生又指發證明困難,變相逼司機打針。業界鬧出司機荒,有旅行社願增加五成薪酬「搶人」,議員承認母親節檔期緊張,司機不足隨時引致不能成團。

本地遊近日可在有條件下復團,根據旅遊業議會網上最新資料,共約30間旅行社登記舉辦本地團,涉及近百團,大部分在母親節期間出發,即5月8日及9日出發;亦至少有5間指,在前日的五一假期起可以出發。惟本報記者致電部分旅行社,不少表示因旅巴司機人手不足,未能成功出團。

有份在旅議會登記本地遊的幸福旅行社,推出觀塘海濱花園、香港仔避風塘的本地團,網上寫上出發日期是5月1日,但該公司負責人黃偉強表示,由於業內未有足夠合資格旅巴司機,擔心因人手不足要臨時取消,故未敢開團讓市民參與。他指自己旅行社一日亦至少要3至4名司機,現時仍依靠旅巴公司安排,並願意增加約五成薪金。

司機多60歲以上 高齡又三高

錦倫旅遊執行董事胡景豪指,業界不少旅巴司機是60歲以上,又是自由身工作者,同時兼任村巴、校巴司機,該兩行業亦未有需要強制接種疫苗,認為司機接種誘因不大,希望政府推出「緩衝期」,可先讓司機以檢測代替接種,應付現時業界需求。

強記旅運有限公司行政總裁張巧英指,公司有數十名司機,但只有一成接種疫苗,因有不少司機亦怕接種疫苗會帶來風險。她坦言現時新增條款令業界安排很「頭痛」,未接種的司機每次出團前,又要短時間找地方做檢測,不少亦「嫌麻煩」,直言現時「有單亦未必做到」。她又擔心新條款會令日後出現篩選情況,旅行社只會選擇有接種疫苗的司機,會不公平。

按去年政府發放資助估計,本港有3,400名旅巴司機,若只有一成司機接種疫苗,加上不少已人手流失,合資格的隨時少於100人。旅遊業促進會總幹事崔定邦承認,現時有接種疫苗司機不多,加上檢測需時,市場渴求司機,預計未來兩星期最嚴峻,形容「如現時找到司機便要馬上拍板」,其旅行社在下周有4團成團,現階段可用旅巴有5部,另外亦要付較貴的價錢來找司機,現會資助未能接種疫苗的同事,看醫生領取證明。

政府接種範本 對病患指引不清

然而,要取醫生證明亦不容易。公共醫療醫生協會會長馬仲儀指,雖然政府出了接種範本,但認為有很多細節亦不太清晰,如三高病人要視乎病情是否穩定,她指每人病情亦可圈可點。她又指,接種疫苗後易出現疲倦、發燒的徵狀,但了解到旅巴司機要長時間工作,或未會安排休息時間,在或影響行車安全下,醫生亦難以作醫生證明決定。

旅遊界議員姚思榮指,早前業界與政府共識是,只要導遊、司機因身體狀況而不接種疫苗,向公司備案便可。但政府在公布時,卻加入醫生紙條款,與共識有所出入,對業界做成困難,以至引起怨言。他指影響較大的是規模較小的旅行社,調動能力較低,表示要等一個月才可令業界認清運作,意味本月的本地遊旅行團或面臨取消,或要捱貴司機的風險。