【Now新聞台】港燈及中電明年平均淨電價分別加0.9%及0.98%。
港燈及中電代表和環境及生態局局長謝展寰到立法會交代電費檢討結果。明年的港燈基本電費每度電上調3.4仙，增至122.9仙，計及下調燃料費1.9仙，新平均淨電費會是每度電167仙，較現時多1.5仙，即0.9%。
港燈指，經調整後，明年八成住宅客戶及五成以上非住宅客戶額外電費開支較今年1月不多於10元，至於中電的基本電費則加至98仙，較現時貴約1.4%。連同燃料費維持在46.3仙，明年淨電費144.3仙。
謝展寰稱，兩電加幅低於1%及五年發展計劃內的預測會繼續要求兩電提供補助。
謝展寰：「政府亦要求兩電繼續動用社區能源節約基金提供補助，盡量減低電費加幅對弱勢社群以及中小企影響。另外，盡量希望協助減低 公眾對電費支出，工作有兩方面，包括提升能源效益及倡導節能。」
#要聞
中電及港燈明年1月1日起加電費，環境及生態局局長謝展寰在立法會一個委員會表示，兩電明年淨電費加幅均少於1%。 中電的基本電費將加至98仙，較今年增加1.4仙，而燃料費維持不變，保持46.3仙，平均淨電費為每度電144.3仙，按年增加0.98%。 港燈方面，基本電費將加至122.9仙，按年加2.8%，但燃料費會有下調，減至44.1仙，減幅為4.1%，整體淨電費為每度電167仙，按年增加0.9%。
中電及港燈明年1月1日起加電費，按年加幅均少於1%。中電加0.98%；港燈就加0.9%。 中電總裁羅嘉進表示，面對物料成本增加，勞動力市場緊張等經營壓力，導致營運支出增加，但中電明白市民對電價的關注，一直努力審慎控制成本，提升營運效率，並盡力透過多元化的燃料組合，減低電價調整的幅度。 他又說，面對氣候變化加劇，中電從多方面作出應對措施，提升供電系統抵禦極端天氣的能力，並利用創新科技進一步加強供電可靠度。 港燈董事總經理鄭祖瀛就表示，因應極端天氣越來越頻繁，港燈要強化電力基建，同時亦要更新老舊機組同設施，相關投資都為電費帶來壓力，加上營運成本上升，港燈需要上調基本電費，但他指出，燃料價格整體趨勢較為平穩，令燃料費回落，整體淨電費加幅為0.9%。 他說，雖然國際燃料價格近期稍為回落，但地緣政治持續緊張，令燃料價格存在不穩定性，港燈會繼續嚴格控制開支，亦會善用科技，提升營運效率。 根據兩電去年提交的5年發展計劃的預測電費率，明年兩電在基本電費方面，加幅都較預期為低，中電原本預期加至100.3仙，但最終加至98仙；港燈原先預期加至124.2仙，但最終加至122.9仙。環境及生態局局長謝展寰說，
立法會環境事務委員會會議與兩間電力公司進行周年電費檢討，環境及生態局局長謝展寰表示，中電及港燈明年1月1日起平均淨電費加幅少於1%。他強調已為電費加幅「把關」，當局亦已嚴控及審查兩電的資本開支，避免對電費造成太大影響。 2025年1 月 1 日起，中電基本電費每度電為98仙，較2024年增加1.4仙，燃料調整費維持在46.3仙不變。經調整後，平均淨電價每度電為144.3仙，按年增加0.98%。 港燈明年1月基本電費每度增加3.4仙至122.9仙，因應燃料市場現況，燃料調整費每度電下調1.9仙，平均淨電費每度電167仙，按年增加1.5仙或0.9%。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【Now新聞台】兩電明年元旦起加電費，中電加0.98%，港燈就加0.9%。 中電及港燈今年初少有地減電費，但明年起又加價，目前電費由基本電價及燃料費組成。中電明年基本電價每度電98仙，按年加1.4%，但燃料費明年沒有改動，最終電費每度電144.3仙，按年加幅0.98%，但比本月電費貴3.1%。港燈基本電價上調2.8%，每度電122.9仙，雖然燃料費下調1.9仙，但未能抵銷，最終淨電費加至每度電167仙，按年升0.9%，比本月貴約2.3%。中電指，面對物料成本增加、勞動市場緊張等營運支出有所增加，有需要調整電費。港燈就指，要強化電力基建，應對越來越頻繁的極端天氣，加上更新老舊機組等投資，會為電費帶來壓力。港燈董事總經理鄭祖瀛：「電費調整之後，八成以上港燈住宅客戶，還有五成以上非住宅客戶，明年一月的額外電費開支，不計算政府補貼，會較今年一月時不多於10元。」中電策劃及發展高級總監吳紹倫：「國際燃料價格在近一年雖然已逐漸回穩，但國際地緣政治風險持續，全球燃料價格仍維持在一個高水平，而且前景不太明朗，我們會繼續以審慎態度控制燃料成本。」環境及生態局局長謝展寰稱，兩電電費加幅低於1%及五年發展計
兩間電力公司中電和港燈，明天將交代明年電費調整幅度。消息指，兩電按年加淨電費大約1%。 立法會環境事務委員會主席劉國勳說，今次加幅相對溫和，又促請兩電做好基建提升和維護，避免出現電壓驟降等供電事故。
中電及港燈明年1月1日起加電費，按年加幅均少於1%。中電加0.98%；港燈就加0.9%。 在立法會環境事務委員會會議上，民建聯陳克勤表示，雖然今次兩電加幅不夠1%，但給予社會的訊息是，各公共服務都掀起加風，而在利潤管理協議下，只能靠政府把關，要求環境及生態局局長謝展寰交代，當局有何方法將電費加幅壓低。他要求政府交代，未來有何輸入核的計劃，令市民能夠擺脫加電費的「魔咒」。 謝展寰表示，當局有嚴格控制兩電資本投入，將有關費用壓至對電費影響最少，另外亦會審核兩電的營運開支，要合理當局才會同意，對於兩電預測的售電量及燃料價格，政府亦會作獨立審查。 至於輸入核電方面，謝展寰表示，已有詳細計劃，正與內地商討，希望增大內地對香港的零碳能源供應，相信初期主要會是核電，因相關價格是最便宜，政府亦已計劃在將軍澳132區建大型接電站，再將電力分配予兩間電力公司，有關計劃會於2035年前落成。 另一名議員簡慧敏質詢兩電，在壓降成本方面有何工作。中電總裁羅嘉進表示，在降低成本方面，主要是透過多元化燃料組合策略，以及利用創新科技，提升效率及營運表現；港燈董事總經理鄭祖瀛就表示，港燈一直致力應用創新科技及大數據，而
三間專營巴士營辦商向政府提出加價申請，運輸及物流局提交立法會的文件顯示，九巴申請加幅為 6.5%，城巴申請加 9.5%，而大嶼山巴士的申請加幅為 6.5%。三間巴士公司於今年 1 至 2 月提出申請。局方說，專營巴士在去年及今年上半年平均每日分別錄得超過 360 萬及 370 萬乘客人次，高於 2022 年約 310 萬的平均每日乘客人次。隨著社會和經濟活動復常，專營巴士行業的乘客量和收入較新冠疫情期間已有所改善，但只達至疫情前約 9 成至 9 成半的水平。
署理行政長官陳國基在國際金融領袖投資峰會發表主題演講，表示近年全球金融格局發生前所未有的變化，地緣政治緊張局勢、經濟不確定性、技術變革為政策制定者、投資者及全球公司帶來複雜的環境。今年世界各地的選舉結果為國際投資格局帶來很多不確定性，對香港來說，可能意味著有發展機會，包括金融科技、綠色和可持續金融等領域。 陳國基說，綠色金融是香港政府的核心政策重點，去年香港發行的綠色零售債券的數量位居亞洲市場第一，佔總量37%。他提到中國的金融發展持續成為全球經濟增長的基石，在國家的支持下，香港繼續成為全球最大的離岸人民幣業務中心，香港努力擴大產品範圍、提供更多元的人民幣投資產品，同時增加人民幣債券發行規模，支持在港發行更多綠色及可持續的離岸人民幣債券。 他表示，推動跨境理財通和債券通等措施，有助提升香港作為投資者進入內地市場的首選地位。科技也對香港的未來同樣重要，人工智慧、區塊鏈及數據分析正在提高市場效率和推動金融創新，1000間金融科技公司和初創公司令金融服務更為便利及更有效率。 陳國基又提到，當局與金融監管機構合作，金管局啟動了沙盒項目，證監會將制定資產代幣化的監管框架，確保資產以安全、透明的方
兩間電力公司中電和港燈，明天將交代明年電費調整幅度。消息指，兩電按年加淨電費大約1%。 立法會環境事務委員會主席、民建聯的劉國勳說，在平衡各方因素及相比其他公共服務，今次兩電的加幅相對溫和。他又說，穩定的供電對經濟和民生相當重要，不少市民都認為，今年發生多次電壓驟降的情況並不理想，他促請兩電需要加強服務的質素和穩定性，包括避免電壓驗降等供電事故發生，希望兩電在基礎設施的提升和維護方面做更多功夫，提升質素。 世界綠色組織行政總裁余遠騁認為，大約1%的加幅已算克制，又指出國際油價波動，令兩電的燃料費價格下調速率不如預期般快，需要繼續關注國際市場不同因素如何影響燃料價格走勢。 余遠騁又說，市民要有心理準備，未來基本電費會持續增加，主要因為氣候變化所導致極端天氣出現，令兩電要增加維護基建設施的費用，從而影響基本電費。
立法會環境事務委員會參觀中電在屯門的龍鼓灘發電廠，了解該發電廠的運作、中電減碳路線圖，以及應對極端天氣的措施。 議員首先聽取中電管理層簡介龍鼓灘發電廠的運作，以及該公司推行其「氣候願景2050」減碳目標的進度。議員察悉該發電廠第二台新燃氣發電機組已於今年投入運作，提升中電的本地天然氣發電比例。中電透過逐步淘汰燃煤發電和利用新科技，以配合政府「淨零發電」的減碳策略，冀在2050年前實現碳中和的目標。 議員隨後觀摩龍鼓灘發電廠運用的航拍機和機械人技術，包括籠網式航拍機和爬行機械人，減低工作人員在高空及密閉空間工作的風險。 另外，議員了解中電加強應對極端天氣的措施，包括在發電廠和輸電塔等設施加裝避雷器、升高電廠掣房及加設防水閘、水泵及水位警報器。參觀期間，議員與中電代表就抵禦極端天氣的應變措施，以及加強供電穩定性和可靠性交換意見。
【Now新聞台】三間專營巴士公司申請加價，城巴申請加9.5%，九巴及新大嶼山巴士則申請加6.5%，外界質疑高於通脹，運輸及物流局局長林世雄指，審視申請時會嚴格把關。 林世雄：「我們會小心審視它們的加價申請，我們亦理解公眾對加價加幅有意見，在我們小心審視加價申請時會考慮數個因素，第一，市民大眾的接受能力、巴士公司帳目數字都會考慮，以及考慮巴士公司提供的服務。」#要聞
國務院副總理何立峰今早在本港出席國際金融領袖投資峰會，並發表演講。財政司司長陳茂波感謝何立峰出席，並表明將繼續帶領各金融監管機構和相關政府部門，全力跟進落實何立峰提出的三項建議，讓香港在國家金融強國建設的進程中，作出新的積極貢獻。 何立峰在演講時表示，有一系列支持香港金融中心建設的政策措施定會發揮重要作用，就進一步強化香港國際金融中心地位，並提出了三項建議，包括進一步深化金融改革創新，豐富各個金融領域的內涵、培育新增長點、塑造新優勢、提升競爭力；進一步拓展金融開放合作，持續增添發展活力；進一步對接國家發展戰略，夯實金融發展根基。 陳茂波又稱，國家金融監督管理總局局長李雲澤、中國證監會主席吳清和人民銀行副行長、國家外匯管理局局長朱鶴新等的對談環節，讓與會的國際金融領袖更全面了解內地最新的經濟和金融發展及機遇。 陳茂波說，場內有超過100位跨國金融集團的主席或行政總裁，以及金融監管機構的代表，一起就當前國際投資界最關注的議題分享觀點。各界都關注地緣政局變化的影響，不同與會者都從不同角度談到如何部署和應對。他表示，面對轉變，最重要是做好風險辨識和管控、建立強大的緩衝應對和預期管理，同時繼續做
兩間電力公司明天下午將公布明年電費調整幅度。消息透露，中電及港燈將按年加淨電價約1%。 立法會環境事務委員會明天舉行會議，其中一項議程是討論與兩間電力公司進行的周年電費檢討。 根據兩電去年公布的5年發展計劃，中電預測2025年的基本電費加至100.3仙，燃料費為43.7仙，平均淨電價為每度電144仙，較今年初加約0.8%。 至於港燈去年就預測2025年的基本電費加至124.2仙，燃料費為42.5仙，平均淨電價為每度電166.7仙，較今年初加約0.7%。
湖南常德鼎城區一間小學門外早上發生汽車撞人事件，有多名學生被撞受傷。 新華社報道，有多名學生和成人受傷倒地，現場混亂，涉嫌肇事車輛為一輛白色小型越野車。 事發後，白色小型越野車司機被學生家長和學校保安當場控制。部分傷者被送往醫院救治，目前具體傷亡人數不明。
今晚TVB台慶show，全台近三百藝員傾巢而出，－眾藝人衣香鬢影到賀行紅氈！一齊來睇下邊位藝人造型最吸晴...
49歲鄺文珣（May）擁有甜美外貌，當年因經典劇集《真情》飾演劉愷威女友「Joan」及《鹿鼎記》「沐劍屏」為人熟悉，曾獲封「最美小郡主」、「古裝美人」；又先後演出《聊齋（貳）》單元《綠野飛仙》、《洗冤錄》及《洛神》等劇集。鄺文珣於2006年與商人應毅烽（前名：應德榮）結婚後就退出幕前，二人育有兩子一女；近年，鄺文珣簽約王祖藍公司「手工藝創作」宣布復出，並不時於社交平台分享生活影片。不過，鄺文珣早前PO出嘅新片就令網民留言寸爆。
「何生何太」自5月開始因多次接受TVB《東張西望》節目的採訪而成為熱話，後更來索性自己開直播做網紅，不過就一直被網民窮追猛打，多次被網民人舉報濫用公屋，早前二人更敗走何太老家陽江，不過依然繼續做直播，繼續被網民追擊。數日前何生何太從內地回港，即被網民發現他們的行蹤，在屯門的街頭及超市出沒，更有人指何伯疑似在屯門菁田邨公屋「屈蛇」，由於公屋的戶主是何太，並未有為何生申請「加名」，疑似被市民「報串」，向房署投訴。何太昨日社交媒體上載在影片及帖文，表示自己被「黑粉」舉報，又指自己被迫害：「房屋署迫害我哋，今次遇上8號風球都要趕走，請有良心人士替我主持公道。」何太激動地表示8號風球當日，房署一位鄧姓職員上門：「房屋署嗰個肥佬姓鄧，迫害我哋呀！我哋兩公婆落香港兩日，逗留兩日約咗日子睇醫生嘅，竟然都可以迫害我哋。係咪咁樣做嘢㗎房屋署局長，你出嚟交代！」她指房署絕情地迫何伯離開公屋單位，又反問「都冇喺嗰度住啦，有時返一日半日啦，係咪咁樣絕情？」說到激動時更表示要與房署職員「同歸於盡」，有網民指這樣有恐嚇職員之嫌，希望房署跟進。何太又指自己被黑粉投訴，導致「一蚊都搵唔到」，自己什麼都沒有，更加需要這間
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