南丫島撞船事故研訊結案陳詞

南丫島撞船事故調查委員會研訊,開始結案陳詞,委員會代表律師認為,「南丫四號」和「海泰號」,及兩艘船所屬公司港燈和港九小輪,都要為事故負責。 他又批評,海事處過去10多年為「南丫四號」驗船,都無發現欠缺水密門,船隻最終因而加快沉沒。

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