周梓樂死因研訊 一名救護隊目再度出庭作供

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周梓樂死因研訊,當日到場救援及運送周梓樂到醫院的A344救護車,救護隊目鄭冠明再度出庭作供。(港台圖片)

科大學生周梓樂死因研訊第19日。當日到場救援及運送周梓樂到醫院的A344救護車,救護隊目鄭冠明再度出庭作供。

庭上播放事發當晚將軍澳廣明苑廣盈閣對開馬路的閉路電視片段,顯示一輛消防車及A344救護車在車閘外,被停泊的私家車阻住去路,期間救護員在到場後,於車上停留超過7分鐘後,離開救護車,前往尚德停車場周梓樂墮下位置。

死因研訊主任詢問這段期間發生的事,鄭冠明表示,到場後他以電話與位於停車場的消防官溝通,同時派另一救護員下車,評估是否有其他路線前往現場。他說用了約1分鐘評估後,就向上級示意到達現場,決定步行往事發地點。

他之後向其餘兩名隊員表示,要進行遠距離拯救,而他在手機上留意到新聞報道,指警方正準備在尚禮樓附近展開驅散行動,他示意救護員要執齊裝備,包括頭盔和防毒面罩等,確保穿好及準備好才出發。
死因研訊主任表示,鄭冠明當時應該知道傷者是從高處墮下,詢問是否可以不必用5分鐘以上時間準備,加快到達現場。鄭冠明回應,整個過程所用的都是基本需要時間,因為裝備要用雙手穿戴,而擔架床有一定重量,要3個人一齊推,路面亦不平穩,如果裝備無放好,可能會翻側,一旦救護員受傷,亦救不到傷者。

他又說,如果當日路邊無「死車」,而又可以更準確了解現場無衝突,將可更快到場,抵達傷者身邊。