啟德建最大市區單車徑

星島日報
啟德建最大市區單車徑
啟德建最大市區單車徑

(綜合報道)(星島日報報道)本港市區單車網絡一直被批評缺乏完善,但土木工程拓展署在諮詢地區和相關團體後,最新決定進一步擴大啟德單車徑網絡,長度將會增加逾一倍,達到十三公里,連接發展區內所有景點,亦伸展至整個沿海區域,成為本港最大規模的市區單車徑網絡。當局更考慮利用擬議環保連接系統的連接大橋,讓單車網絡可以「過海」通往觀塘一帶。

據原有規劃,發展局原本只在啟德發展區內都會公園兩旁預留土地,以「斷截禾蟲」方式興建長約六公里的單車徑,但土木工程拓展最新決定修改其設計,將單車徑連接區內的主要景點,並形成兩個大網絡,涵蓋前南、北面停機坪及前機場跑道,以減少回頭路。

按新方案,位於都會公園之原有規劃的單車徑將向北擴展,伸延至前啟德停機坪的主要景點,包括啟德河、龍津石橋保育長廊、宋皇臺公園及未來的體育園區,並視乎翔龍灣的私人土地收地進展,長遠可考慮設分支路,沿馬頭角海濱伸延至土瓜灣海心公園。另一方向的擴展則圍繞觀塘避風塘,將伸延至啟德郵輪碼頭、起動九龍東的「飛躍啟德」及觀塘海濱花園。

不過,由於擬建單車徑主要作消閒及康樂用途,為免製造太多單車及人流量,故當局不建議把單車徑直接接駁沙中啟德站,或鄰近的公共運輸交匯處。

土木工程拓展署估計,經修訂後,單車徑的總長度可增至十三公里,其闊度將不少於三點五米、斜度不大於百分之五的雙向雙行車道。方案亦建議配合單車徑網絡,在指定休憩區設立租賃單車店,及適量泊車設施,讓單車人士可小休,並欣賞風景。

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