嚴迅奇：貨櫃碼頭「天空之城」可建四萬伙

【星島日報報道】土地供應專責小組今月底將就土地供應選項展開公眾諮詢，發展貨櫃碼頭上蓋將為其中一個中長期選項。著名建築師嚴迅奇日前大談碼頭上建「天空之城」設計構想，他構思在六號及七號碼頭上蓋興建交通樞紐及建屋，面積等同兩個太古城可提供約四萬個單位，又能設置公園及天橋隧道，解決通風、噪音及光污染等問題；對比開發郊野公園、發展體育及會所用地方案，他相信碼頭上蓋建屋才是「沒有遺憾的方案」，值得進一步研究。 佔地約二百八十公頃的葵涌貨櫃碼頭建屋建議預料納入土地供應諮詢文件，著名建築師嚴迅奇坦言，他最初聽及建議時有所疑問，後來經研究後發現，貨櫃碼頭上蓋不能建屋的卸貨區僅約六十米闊，其餘存放貨櫃區域，皆可考慮建屋。他表示，存放貨櫃區域上蓋可先建俗稱「砧板」的轉移層，層下的貨櫃以電動化運作處理，「又快、又環保、比較靜」，期後再在「砧板」上方興建交通樞紐及建屋。 為了解決光污染及噪音問題，嚴迅奇表示可於最鄰近卸貨區的地方興建一幢辦公室大廈，作為阻隔屏障。他以距離美孚站約一公里，路程約十五分鐘的六、七號碼頭作個案研究，認為可興建天橋或行人隧道連接交通樞紐。至於行車，嚴提議貨櫃車可利用地面公路直達存放貨櫃區域的地面，巴士、私家車等車輛屆時可利用青葵公路或西九龍公路，到達「砧板」上蓋，「這是一個理性及方便的分層架空處理。」 嚴迅奇表示，這個上蓋面積等同兩個太古城，以每單位五百呎計算，預料可提供約四萬個單位，以興建公屋居屋及私人住宅，面積同時可增建作通風之用的觀景廊及公園。 他表示，對出靠海的樓宇約八十米高，較偏向中心的樓宇則高約一百一十至一百二十米，可興建作有約四十層樓的住宅樓宇。他表示，若連計其他碼頭及臨時租借地計算，整個貨櫃碼頭上蓋發展，料可共提供約二十萬個單位。 嚴迅奇坦言，他近日留意有關覓地建屋的新聞時，感到十分「肉緊」，指出不同方案難免有得有失，但開發郊野公園、會所及康體設施用地等方案一旦落實，則不能逆倒重來，必會造成遺憾，「這些空地及設施無咗就無咗。」他指，若葵涌貨櫃碼頭能解決技術問題，於上蓋建屋，相信是沒有遺憾的方案，「香港最擅於解決技術問題，這是一個好的機會，讓我們再探討﹝方案的可能性﹞。」

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