報道:德國將投票反對歐盟對中國電動車徵收懲罰性關稅
路透引述消息人士報道,德國稍後將投票反對歐盟對中國電動車徵收懲罰性關稅。 歐盟執委會7月時就關稅提案進行第一次不具約束力表決,當時德國投棄權票。隨後德國業界一直向總理朔爾茨施壓,要求他在表決中投反對票。 不過,除非代表歐盟65%人口的15個成員國中特定多數反對,否則歐盟執委會的提案就可以實施。據了解,法國、希臘、意大利及波蘭將投贊成票,足以支持提案獲得通過。
路透引述消息人士報道,德國稍後將投票反對歐盟對中國電動車徵收懲罰性關稅。 歐盟執委會7月時就關稅提案進行第一次不具約束力表決,當時德國投棄權票。隨後德國業界一直向總理朔爾茨施壓,要求他在表決中投反對票。 不過,除非代表歐盟65%人口的15個成員國中特定多數反對,否則歐盟執委會的提案就可以實施。據了解,法國、希臘、意大利及波蘭將投贊成票,足以支持提案獲得通過。
(法新社馬尼拉4日電) 菲律賓數個執法單位今天表示,當局在針對一個涉嫌網路詐騙的基地突襲行動中逮捕超過250名嫌犯,其中多數是中國人。菲律賓總統府反組織犯罪委員會(Presidential Anti-Organised Crime Commission,PAOCC)表示,警方和其他執法單位昨晚突襲搜查馬尼拉一間辦公室,發現當中員工攜帶數百部手機、電腦及手機SIM卡。
日本多項民調顯示新首相石破茂內閣的支持率不及前幾任,只有大約5成。 日經民調顯示石破茂內閣的支持率是51%,低過前首相岸田文雄59%的支持率,並創2002年以來可比民調中最低;不支持率是37%。《讀賣新聞》民調顯示石破茂內閣的支持率是51%,朝日民調顯示支持率是46%。共同社在本月1日和2日的調查就顯示,石破茂內閣支持率是50.7%,不支持率是28.9%。
歐盟委員會表示,已取得足夠成員國支持,對中國進口電動車徵收高達45%的關稅,但仍會與中國繼續談判,探索替代解決方案。 歐盟委員會當地星期五就有關提案進行表決,路透社引述歐盟消息人士報道,提案獲10個成員國支持,5個反對,12個棄權,歐盟最大經濟體和主要汽車生產國德國投反對票。 歐洲汽車業界普遍反對加徵關稅,特別是德國汽車製造商,車企寶馬形容這次表決是歐洲汽車產業的致命訊號,布魯塞爾與北京需要迅速達成解決方案,以防貿易衝突。大眾汽車亦形容加徵關稅是錯誤決定。 中國外交部未有回應。匈牙利總理歐爾班形容,歐盟即將與中國展開經濟冷戰。
港股結束6連升。恒生指數大幅波動,最多曾跌過千點,之後從低位反彈1千點,收市報22113點,跌330點。主板成交減少至3100億元。 有分析指,恒指累積龐大升幅,但估計短線仍會維持強勢,下周視乎A股復市後表現。
港股尾市升幅擴大,收市創超過2年半新高。恒生指數初段跌近290點後倒升,尾段最多升629點,並貼近全日最高位收市,報22736點,升623點,升幅2.82%,主板成交額縮減至2615億元。 科技指數早段曾失守4900點,其後倒升並突破5200點關口,收報5227點,升幅近5%。ATMXJ全線上升,升幅最大的京東集團升逾7%,其餘升幅介乎2%至4%。 中芯國際急升逾29%,是表現最好恒指成份股。華虹半導體急升近30%。 有傳藥明系計劃出售部分歐美業務。藥明生物及藥明康德分別升逾14%及近12%。其他醫藥股、金融及內需股普遍上升。 全星期計,恒生指數累計上升2104點,升幅近10.2%;科指則累計升近17.4%。
在北京,商務部新聞發言人說,中方注意到有關歐盟成員國代表,表決通過歐盟委員會提交的電動車反補貼案終裁草案的報道,中方對於歐盟對華電動車反補貼案,立場一貫而明確,堅決反對歐方在反補貼案中的不公平、不合規、不合理保護主義做法,亦堅決反對歐方對中國電動汽車,加徵反補貼稅。
港股先跌後回升,恒生指數低開約100點後,一度曾跌近290點,其後最多倒升近540點,高見22650點,中午收市報22500點,升386點,升幅1.75%,半日主板成交額近1451億元。 科技指數早段曾失守4900點,其後倒升並突破5100點關口,半日報5154點,升幅逾3.5%。ATMXJ上升,以京東集團升幅最大,超過7%。 晶片股急升,華虹半導體和中芯國際升逾18%至近22%。 醫藥股造好,藥明生物和藥明康德升逾13%和逾16%。 中資券商股急升,申萬宏源升近24%,光大證券升近17%。
歐盟委員會表示,對中國製電動車徵收關稅的提案已取得所需成員國的支持。 歐盟委員會在聲明中又表示,將繼續與中國進行談判,同時探索替代解決方案,指出有關方案必須完全符合世貿組織規定,足以解決歐盟委員會在調查確定的有害補貼問題,並且可監督及執行。 外電早前引述消息報道,歐盟成員國表決對中國進口電動車徵收高達45%關稅的提案,法國、希臘、意大利和波蘭都支持加徵關稅,足以令提案獲通過,但歐洲汽車業界普遍反對加徵關稅,特別是德國汽車製造商。
央視新聞消息,當地時間10月4日,歐盟就是否對中國電動汽車徵收為期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發布的聲明顯示,投票中歐委會對中國進口純電動汽車徵收關稅的提案獲得了歐盟成員國的必要支持。聲明說,歐盟和中國繼續努力探索替代解決方案,該解決方案必須完全符合世貿組織規定、能夠充分解決委員會調查所確定的損害性補貼、並且可監控和可執行。(CW)#歐盟 #反補貼稅
以色列軍方星期四晚上再空襲黎巴嫩首都貝魯特南部地區。以軍在空襲前,曾經發布地點,並要求位於真主黨據點達希耶的居民立即遠離兩座建築物,並與有關地點保持超過500米的距離。 以軍當天亦曾經空襲貝魯特,並指已打擊了真主黨的情報總部。黎巴嫩傳媒引述真主黨報道,以軍空襲的建築物已疏散,裡面有真主黨旗下公關辦公室和附近機場的一個倉庫。 另外,以軍表示,今個星期初,空軍在貝魯特地區進行精準打擊,擊斃真主黨高級組織成員阿尼西,他是機械工程專家,主要負責真主黨武器製造相關環節。
瑞典貿易部長Benjamin Dousa表示,瑞典將在歐盟對中國電動車徵收關稅的投票中投棄權票。他又指,瑞典已經從歐盟委員會收到積極的訊號,即可能就富豪汽車(Volvo,內地稱沃爾沃)的關稅問題達成單獨協議。歐盟成員國預計將於當地時間周五,對進口中國電動車徵收最高達45%關稅的提案進行表決。德國政府及汽車業界表明反對,但《路透》引述消息人士指,法國、希臘、意大利及波蘭都打算投贊成票,足以令提案獲得通過。 (ST)#中國電動車關稅 #歐盟 #瑞典
路透社引述消息人士報道,歐盟成員國將於星期五表決對中國進口電動車徵收高達45%關稅的提案,法國、希臘、意大利和波蘭都支持加徵關稅,足以令提案獲通過。 法國總統馬克龍在柏林發表演說時說,支持歐盟執委會在電動車問題上的立場,認為歐洲必須捍衛自己的產業,抵禦來自國外的競爭。 德國經濟部長哈貝克表示,中國已經提出了政治解決今次爭議的建議,他認為歐盟執委會應該對政治解決方案持開放態度。 在北京,商務部早前表示,中歐雙方一致同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判,全力致力於通過友好對話磋商,達成雙方均可接受的解決方案。
(法新社紐約3日電) 在市場評估中東緊張局勢,同時等候美國重要就業數據出爐之際,華爾街股市主要指數今天多半收黑。道瓊工業指數下跌184.93點或0.44%,以42011.59點作收。
歐盟委員會向中國電動車徵收反補貼稅的提議獲得通過。多家車廠反對有關決定。 吉利控股對當局決定徵收反補貼稅極大失望,認為可能阻礙中歐經貿關係,最終損害歐洲企業和消費者利益。 德國大眾汽車重申,加徵關稅是錯誤決定,將向歐盟委員會提出異議,並繼續與中國政府商討,相信在關稅正式實施前,仍有達成解決方法可能性。 平治則指,加徵關稅長遠將妨礙歐洲汽車行業競爭力,或會帶來深遠影響,但相信中國及歐盟將達成符合雙方利益解決方案,建議歐盟推遲加徵關稅。
港股先跌後回升,恒生指數低開約100點後,一度曾跌近290點,其後倒升逾500點,升穿22600點水平,較早時報22566點,升453點,升幅2.05%。 科技指數早段曾失守4900點,其後倒升並突破5100點關口,較早時報5134點,升155點,升幅3.12%。ATMXJ上升,京東集團升近7%。 晶片股急升,華虹半導體和中芯國際較早時急升15%至16%。醫療醫藥相關股份造好。 石油石化股跟隨油價上升。
美國東南部風災的死亡人數增至超過210人,上星期以四級颶風威力登陸佛羅里達州的海倫尼,成為繼2005年卡特里娜後,在美國本土造成最多人死亡的颶風。 總統拜登連續第二天在災區視察,他星期四前往佛羅里達州北部沿岸,從空中了解災情,又在海倫尼登陸地點附近的基頓海灘,走過一排排被摧毀的房屋。他之後轉到佐治亞州,承諾將支持災民,又說補充援助方案不能等到11月5日大選之後。 海倫尼重創北卡羅來納州、南卡羅來納州、佐治亞州、佛羅里達州、田納西州和弗吉尼亞州。超過一半的死亡人數來自北卡州,在一處山區仍然有居民下落不明。 颶風吹襲下,大雨淹沒城鎮,多條道路無法通行,電力和供水服務癱瘓,當局正努力展開長達數年的災後重建工作。
(法新社東京3日電) 日本宮崎機場的滑行道昨天因為美製未爆彈爆炸而受損,並導致機場跑道一度關閉,多個航班取消。宮崎機場的S6滑行道昨天上午8時左右發生爆炸塌陷意外之後,跑道一度關閉,並導致87個航班取消。
(法新社華盛頓2日電) 白宮今天說,美國和其他七大工業國集團(G7)成員國「明確」譴責伊朗飛彈攻擊以色列,且正考慮祭出新一波制裁。白宮聲明說,美國總統拜登參與G7電話會議,討論伊朗對以色列發動令人無法接受的攻擊事件,並協調對這場攻擊的回應方式,包括新制裁。